Witam ... Mam maleńkie pytanie . Czy jest mozliwosc by w moim samochodzie jakim jest Hyundai Coupe 2.0 zalozycz zawór blow off ?. Wiem ,że takie zawory zaklada sie w silnikach TDI ale czy jest urzadzenie ,które bedzie wydawac rownie swietny "świst" jak oryginalne blow off ? Z Góry dziekuje za wszelką pomoc
Re: Hyundai Coupe 2.0 Dohc zawór upustowy blow off?
» 02 Wrz 2010, 20:23
jak założysz turbinę to założysz też zawór upustowy czyli tzw "blow off" który zapobiega doładowaniu silnika w momencie np zmiany biegów (po innemu upuszcza ciśnienie które generuje turbina w momentach kiedy ono nie jest potrzebne w silniku, przy okazji zapobiega wytracaniu prędkości i ciśnienia generowanego przez turbinę)
Re: Hyundai Coupe 2.0 Dohc zawór upustowy blow off?
» 02 Wrz 2010, 21:14
No to mi pomogłeś . Napisałeś wszystko co juz wiem .Ciekawi mnie poprostu czy jest dostepne na rynku uządzenie ktore emituje ten sam dzwięk ,w silniku bez turbo . Mimo wszystko dziekuje ze poswieciłeś chwile pzdr
Re: Hyundai Coupe 2.0 Dohc zawór upustowy blow off?
» 02 Wrz 2010, 22:33
Adach23 napisał(a):Myślę ...
no nie wiem http://www.gizmag.com/soundracer-v8-video-review/14019/ poczytaj da się z tym zrobić jakikolwiek dźwięk jaki byś sobie wymarzył, tak jak pisze tylko aby był efekt "na zewnątrz" musiał byś założyć głośnik w odpowiednim miejscu
Re: Hyundai Coupe 2.0 Dohc zawór upustowy blow off?
» 30 Wrz 2010, 13:21
Panowie, ogólnie blow off jak już pisaliście jest to zawór upustowy który zwiększa żywotność turbiny i zapobiega tzw. dziurze w doładowaniu. jeśli nie założysz sobie turbiny to zapomnij o tym dźwięku. są na rynku turbo gwizdki które mają naśladować BOV-a. testowałem taki gwizdek ii efekt jest porażający xD jak gwizdek w czajniku i nic więcej. a przy mocniejszych silnikach benzynowych nawet nie słychać tego efektu gdyż dźwięk wydobywający się z tłumika wszystko zagłusza. tak czy inaczej dźwięku BOV-a nie da się podrobić. na tą chwilę nie ma urządzeń ani sposobu na imitację blow off-a . tyle w temacie
Samochód jest bogiem, prędkość nałogiem, nitro zabawą a tuning podstawą