Hyundai Elantra 1,6 16V Gaśnie silnik
» 01 Sie 2008, 11:50
Sygnał na cewkę,żeby ta dała iskrę,daje ECM,ale na podstawie odczytu czujnika położenia wału korbowego.Jest on nad kołem pasowym silnika.Być może jest zaniszczyszczony olejem i kurzem i samo przeczyszczenie wystarczy.Z tym,że teoretycznie,jeżeli była by to jego wina,to problem byłby cały czas.Chyba,że w grę wchodzi temperatura,w jakiej on pracuje.
Inną przeyczyną może być jeszcze czujnik temperatury cieczy chłodzącej,który podaje sygnał do ECM,a ten na podstawie jego odczytów włacza i zmniejsza aż do całkowitego wyłączenia ssanie.Jeżeli ten czujnik się zawiesił na jakiejś wyższej temp. np. 50 stopni,to zimny silnik będzie problem uruchomić,bo nie będzie ssania.
Masz prawo zachować milczenie. A wszystko co napiszesz, może zostać zmoderowane