Instalacja komplikuje pracę na benzynie.Brava

Witam. Pisałem juz o moim dziwnym problenie w innym dziale i wchodzę jeszzce tu.
Otóż. Ogólnie na benzynie pracuje ok, równo. Jednak, gdy przejade sie dłużej na gazie ( od 20km w górę) to najczęściej pozniej nie pracuje na benzynie, czyli na jałowym biegu gasnie, trzeba go "pompowac" bo przy nacisnieciu gazu i trzymaniu dusi sie.Jeśli się jedzie na benzynie to wyglada to tak jakby brakowalo paliwa, mimo wciskania gazu auto zwalnia, nie jedzie, trzeba przelaczac na gaz.
Ciśnienie paliwa jest ok, mierzone, wtryski ok, przewody, świece, filtry wymienione. Sam problem tkwi w gazie, jeśli nie jeżdze na gazie lub przełączam tylko na troche, kilkanascie kilometrow to wszystko dziala prawidlowo, jednak gdy przejade wiecej na gazie juz jest problem. Kiedys pomagał reset, ale już teraz nie wiele to daje. Zauważyłem ze najbardziej prblem nasila sie po jezdzie na gazie ze stala predkoscia i obrotami, czyli trasa pozamiejska. Ma ktos jakieś doświadzcenia podobne?

A zrób coś takiego - zakręć zawór przy butli, poczekaj aż silnik zacznie dusić się na gazie ( czyli zacznie go brakować) i wówczas przełącz się na benzynę. Chodzi o to, żeby sprawdzić, czy po przełączeniu na benzynę silnik nie spala obu paliw równocześnie. Bo wówczas tak może się dziać.

Nie napisałeś jaka to instalacja, ale na moje oko wygląda to na złą elulację sondy lambda lub źle rozcięty wtrysk. Najlepiej sprawdzić u gazownika parametry emulacji wprowadzone do komputera gazowego.

Zgadza sie nie napisałem. Instalka 2 generacji z parownikiem LOvato. Prosta instalacja, bez wydziwien.

tak myślałem.

Na tę chwilę gazownik "wszczepił" emulator sondy. Obecnie jest ok, ale jeszcze troche muszę pojeździć na gazie i zobacze czy problem nie wraca.

powinno być dobrze. Albo była zła emulacja sondy, albo jej w ogóle nie było