Isuzu Troopera rok 1988 2.8 TD zasilanie i most

Moderatorzy: fourup, samurajsj700, fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Isuzu Troopera rok 1988 2.8 TD zasilanie i most

Post» 08 Cze 2009, 11:32

Witam
Jeśli można chciałbym prosić o poradę. Wszedłem w posiadanie Troopera rok 1988 2.8 TD 4-drzwi.
Mam 2 problemy:
1. To jak postoi przez noc żeby nim pojechać muszę 2 razy go zassać ręczną pomką, bo inaczej ja mu gaz a on gaśnie, a odpala bez problemu tylko że na wolnych pracuje.
2. To mam wyciech na tylnim moście w miejscu gdzie jest napęd na wał i nie wiem gdzie można znaleść informacje na temat jakie tam idą uszczelniacze i jakiego oleju mu dolać aby nie stracić mostu.
Pozdrawiam Serdecznie Artur
Art_moto
Art_moto
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 08 Cze 2009, 11:25
Miejscowość: Karolówka/Lubaczów

Post» 08 Cze 2009, 14:54

Ad. 2 - Sądzę że najlepiej byłoby znaleźć instrukcję napraw w jakimkolwiek języku - tylko że własnoręcznego rozkręcana nie polecam bo wtedy się rozreguluje luz międzyzębowy. Trzeba po prostu zawieźć do mechanika, który wie potem jak to ustawić.
Chyba, że ten simerring da się wymienić bez specjalnego rozbebeszania. Powodzenia!
Awatar użytkownika
wolfenstein
Aktywny
Aktywny
 
Posty: 134
Rejestracja: 04 Maj 2009, 23:18
Miejscowość: Wrocław
Prawo jazdy od: 01 01 2001

Post» 08 Cze 2009, 22:45

Ad. 1.
Musisz sprawdzić szczelność układu paliwowego, czy nie kapie gdzieś z pompy. No chyba że wózek posiada pompę elektryczną może jest już stara i mało wydajna.
Opel Monterey 3,1TDI z 1996 r.
Awatar użytkownika
SLY
Początkujący
Początkujący
 
Posty: 95
Rejestracja: 30 Lis 2008, 17:13
Miejscowość: świętokrzyskie

Post» 09 Cze 2009, 12:19

Dziękuje za sugestie i pozdrawiam Artur
Art_moto
Art_moto
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 08 Cze 2009, 11:25
Miejscowość: Karolówka/Lubaczów

Post» 09 Cze 2009, 19:41

witam
ad.1 przed pompą wtryskową albo miedzy nia a filtrem paliwa załóż zaworek zwrotny to powinno pomóc bo paliwo sie nie bedzie cofać , pozdrawiam
no to w błotko.....
Awatar użytkownika
kris_&N
Początkujący
Początkujący
 
Posty: 66
Rejestracja: 04 Mar 2009, 20:26
Miejscowość: Iława

Post» 16 Cze 2009, 01:49

w tylnym mosicie w tropku niema zadnyh cudow a uszczelniacze w japan cars zamuwisz
iras
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 2
Rejestracja: 19 Lut 2009, 02:06
Miejscowość: warszwa

 
  • Podobne tematy

Terenowe | Pick-Upy | 4x4 | Off-road