Jaki "samochód pracujący" w cenie do 8000zł.

Witam wszystkich serdecznie.

Zmuszony jestem kupić samochód (kombi) z silnikiem diesla o pojemności do 2500cm^3 w cenie do 8000zł. Samochód będzie wykorzystywany w jako "wół pociągowy". Pracuje jako monter konstrukcji stalowych i zawsze mam przy sobie sporo sprzętu, a w obecnym samochodzie (golf II 1.6D, który nigdy mnie nie zawiódł mimo swoich 27lat) czasami brakuje miejsca, stąd pomysł na kombi.

Bardzo zależy mi na "niezawodności" i długowieczności kupowanej "maszyny" i to jest najważniejszym kryterium wyboru, kolejnym są koszty eksploatacyjne (głównie spalanie), dostępność i koszt części zamiennych (gdyby niezawodność zawiodła:) ), wyposażenie oraz gdzieś na końcu wygląd.

Rozmyślam nad:
Volvo 850
Mercedes W124
VW Passat B4
Ale bardzo chętnie rozważę wasze propozycje.

Zwracam się do was jako do ekspertów i prosiłbym o wypowiedzi osób które maja szersze pojecie na temat poruszony przeze mnie niż "statystyczny" Kowalski


Z góry dziękuje za odpowiedzi udzielone w tym temacie.


Z wyrazami szacunku dla wiedzących więcej ode mnie
Grzegorz B.

Wg. mnie dobre było by Audi A6 C4 z 2.5TDI (oczywiście rzędowa piątka) Przykładowy link. Kuzyn miał takiego był z niego bardzo zadowolony mimo automatu spalanie nie było wysokie około 6 w trasie do max 8 w mieście.
W dieslach Mercedesa z sekcyjną pompą paliwa, sama jej regeneracja jest bardzo droga każda sekcja kosztuje około 600zł licząc x 4 lub 6 nie jest to takie tanie jak nie którzy myślą. Poza tym trzeba mieć kogoś kto ją wyreguluje. Sama w sobie jest niesamowicie trwała i wytrzyma wiele. 850 ma ten sam R5 2.5TDI co Audi. Jeszcze można wziąć pod uwagę Audi 80 z 1.9TDi 1z.

Zwróć uwagę na takie modele:
http://moto.allegro.pl/peugot-partner-1 ... 30376.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/peugeot-306-C18569525.html
A szczególnie na ten silnik. Z tego co wiem, to nie do zajechania.

Opel Omega B,dużo miejsca w środku i duży bagażnik,nie dość że rodzine możesz upchać to nawet do firmy wystarczy.
np http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-omega-kombi-C18388358.html

Serdecznie dziękuje za szybkie odpowiedzi:)
co do partnera i 306 to jakoś "mi nie w smak" kupować francuza:) natomiast jeśli chodzi o omegę to z doświadczenia mojego brata wolałbym unikać tej marki... stwierdził kiedyś ze do 3 razy sztuka jeśli chodzi o opla i jak sie z nim widziałem w święta to powiedział że nigdy więcej...

nad audi pomyśle a co do 850 mimo tego samego silnika to czy volvo nie ma lepszej blachy?

Przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji pozwolę sobie jeszcze poczekać za wieksza liczba wypowiedzi...

Nie mów że Opel sie psuje

Omega jest jak wół pociągowy auto nie do zdarcia! Wiem, że silniki 1.7TD 68KM były baaardzo wadliwe... W górach w tamtym roku poznałem kolesia co robi trasy na omedze i 1.5mln km zrobił i auto jeździło jeszcze;)

MlodyBarney napisał(a):Omega jest jak wół pociągowy auto nie do zdarcia! Wiem, że silniki 1.7TD 68KM były baaardzo wadliwe... W górach w tamtym roku poznałem kolesia co robi trasy na omedze i 1.5mln km zrobił i auto jeździło jeszcze;)

W omedze silnik 1.7 TD 68 KM?? MlodyBarney coś chyba pomąciłeś, bo ile pamiętam nie ma takiego silnika tylko w dieslu tds z BMW 2.5 a pózniej 2.0 i 2.2 ecotec opla

Stare silniki nie były montowane w Omedze tylko Oplu. Silniki bodajże Isuzu. Astra 1 oraz początek produkcji astry 2 mój brat miał ten silnik więc jak widać były montowane w Oplu. 2 razy padła mu pompa paliwowa.

nad audi pomyśle a co do 850 mimo tego samego silnika to czy volvo nie ma lepszej blachy?

moim zdaniem jednak audi ma lepszą blache i też proponuje Ci taki wóz b4 kombi,miałem i auto nie do zajechania naprawde... silnik 2.0+gaz albo 1.9 Tdi 1z

Powiedzcie mi jak wkońcu wygląda sprawa Audi 80 B4,kiedyś w jakimś temacie go poleciłem to pare osób mi napisało że ma słabą blache a teraz niektórzy go zachwalają.To jak to wkońcu jest?

Audi 80 B4 ma nadwozie full ocynk, więc nie wiem o co chodziło. Kwestią jest znaleźć zadbany egzemplarz a w szczególności z zadbaną blacharką która nie była naprawiana w stodole po wypadku. Jeśli w Audi 80 B4 jest słaba blacha to w Uno/Tico/Escortach jest papier w czystej postaci a nie blacha. Zapraszam do siebie na oględziny całości blacharki.
Za 8 tyś powinieneś znaleźć zadbany egzemplarz z końca produkcji w dobrym wyposażeniu.
Silniki godne polecenia to 1.9 TDI 90 KM 2.0 E 115 KM obowiązkowo z LPG bo pali nie mało, osobiście też polecam 2.6 V6 ale to już spala ok 15l LPG mieszanie, tyle że to wersja quattro.
Kupując takie auto należy szukać wersji już z dwoma poduszkami, ABS, elektryką i klimą, bo za te pieniądze można takie dostać.

Audi A6 C4 to swietne auto, tym bardziej z motorem 2,5 TDI 140KM, ale do 8000zl, moze byc ciezko z zadbanym egzemplarzem.

A moze VW Sharana, Seata Alhambre czy Forda Galaxy? Duzo wiecej masz w nich miejsca, nawet majac zamontowane 5 foteli, ktore mozesz wyjac, wszystkie naraz lub np. tylko 1-2. Motor 1,9 TDI 90 lub 110km, sprawdzony i dosc dobry motor od VW. Tylko nie wiem czy cos sensownego sie znajdzie za 8000zl.

Passatem B4 ciąga przyczepki wypełnione różnorakim sprzętem/towarem/beczkami/pudłami wielu "mieszkańców mniejszych miejscowości", więc o czymś to świadczy Jak dla mnie to auto to wzór woła roboczego, ale jeśli chcesz coś bardziej eleganckiego to Vectra B przed liftem (niesamowite jest to auto) albo Omega (dla mnie osobiście krowiaste, ale mimo wszystko duże, niebrzydkie, wygodne i pakowne).

Co do Peugeota 306 to nie jest to duże auto dla wożenia większych ilości sprzętu (tak sobie wyobrażam montera konstrukcji stalowych), a Partner to raczej dla małego przedstawiciela handlowego albo dostawcę perfum

A może http://otomoto.forumsamochodowe.pl/jeep-cherokee-2-1-td-C18581066.html ??