Jakie auto dla młodego chłopaka?

Witam.
Mam problem,ponieważ już nie długo będę mógł mieć prawo jazdy...zamierzam kupić samochód - do wydania mam 2-3 tysiące PLN (w obecnym momencie),wiem że w tej cenie nic specjalnego nie kupię ale jednak chcę spróbować ... co mnie interesuje w tym samochodzie :

-żeby jak najmniej się psuł (w miarę możliwości rzecz jasna) i żeby ceny części nie były zbyt wysokie
-żeby nie palił zbyt dużo (tak żeby koszt przejazdu na 100 km mieścił się w 30-maksymalnie 40 zł czy benzyna czy gaz to obojętne)
-żeby miał jako takie osiągi,ale jak ich nie będzie mieć to nic się nie stanie
-pojemność max. 1600 cm3,chyba że jakiś Diesel to może być coś więcej

Zastanawiałem się nad :

-Polonezem/125p - jako że jestem fanatykiem FSO,ale niestety co mnie odrzuca w produktach żerańskich to rdza nie wiem jak jest z awaryjnością - chciałbym się dowiedzieć..

-Fordem Fiesta (tą do 89/90r) i Escort (tym do 90/91r) - silnik najlepiej 1.3 bo osiągi dosyć a spalanie małe ...

-Oplem Corsą (najlepiej sedanem) i Kadettem - najlepiej 1.3 (ewentualnie 1.6 jeśli by był z gazem) albo diesel,z tego co wiem ople lubi rdza ...

-Skodą 105/120/125 - nie wiem jak jest z awaryjnością ...

-BMW E30 1.6 - nie wiem jak jest z awayjnością ale części z tego co wiem drogie - jak jest ze spalaniem ?

-Łada Samara albo z serii 210 ... - najlepiej 1.3 albo 1.5 z gazem,niestety nie wiem jak jest z blachą i awaryjnością

-Fiat 126p rocznik 80-93r albo 98-00r - myślałem jeszcze żeby wychaczyć jakiegoś malca od starszego pana w idealnym stanie,ale niestety nie wiem jak jest z awaryjnością...

-Peugeot 205 (ew. 309) - najlepiej 1.9D,ewentualnie 1.4 - jak jest ze spalaniem i awaryjnością silnika 1.4?Miałem kiedyś w rodzinie w Podlku taki 1.9D to wiem jak jest...

-Audi 100C3 i 80B2 - setka najlepiej 1.8+gaz , 80tka 1.6+gaz albo 1.6diesel...jak jest z awaryjnością i spalaniem motorów 1.8 w 100C3 i 1.6 80B2?

-VW Golf II - 1.3,ewentualnie 1.6 diesel...jak to jest z tymi motorami?

Jakie są wasze typy co byście poradzili...na,który byście się zdecydowali?A może macie lepsze propozycje?

A teraz - do czego ma mi służyć ten samochód?
Głównie dojazdy do szkoły (jak na razie do 20-30 km dziennie,może kiedyś 100-150...ale to się zobaczy),czasami jakieś weekendowe wycieczki...
Autem będzie z reguły jeździć 1 osoba..
Co do awaryjności - chciałbym aby był to samochód GAŹNIKOWY i w miarę prosty w obsłudze na wypadek gdyby zawiódł w trasie

Co od razu odpada :
-CC 700 (w zimie kable WN zamakają i coś tam jeszcze)
-samochody starsze niż 1980r

Czekam na wasze typy....i Pozdrawiam serdecznie

Wedlug mnie najlepiej wybrac Golfa II 1.6 TD, moj kolega mial taki jeszcze nie dawno (golf III wjechal mu w d.) spalal srednio 6-7l/100km oleju. Chodzil jak zlotko, do tego dochodzi ponadczasowa stylistyka i cudowne "twarde" blachy nie to co w III. A polonezem czy innymi fso to ja bym sie szczerze mowiac wstydzil jezdzic .


W Golfie Evolution II poprawisz swoj image.

Uzbieraj jeszcze z tysiaczka do tego mozesz zaczac sie rozgladac za Audi 80 B3. Ale jesli bedziesz chcial cos oszczednego to bedzie problem, w tej cenie zazwyczaj sa silniki 1.8 i 2.0

Ba jeszcze mi przyszla jedna inteligentna idea, mianowicie pomysl nad wyborem Hondy Concerto sa dwie swietne wersje silnikowe:

-1.5 90 KM
-1.6 130KM osobiscie mialem okazje przejechac sie Hondką z tym silnikie i powiem ze rwie do przodu a "setke" robi ponizej 10s co przy swoim wieku robi wrazenie.


Zastanow sie i poszukaj ogloszen bo to jest naprawde tani samochod i miesci sie w twoim przedziale cenowym.

Drogi Hammondzie,nie zależy mi na tym żeby to auto 0-100 km/h robiło poniżej 10s tylko żeby się nie psuło za bardzo i żeby nie paliło zbyt wiele . Do japończyków nie jestem przekonany,ze względu na części i obiegową opinię o awaryjności...Nie wiem jak jest w przypadku tego modelu...Pozdr.

mex500 napisał(a):Drogi Hammondzie,nie zależy mi na tym żeby to auto 0-100 km/h robiło poniżej 10s tylko żeby się nie psuło za bardzo i żeby nie paliło zbyt wiele . Do japończyków nie jestem przekonany,ze względu na części i obiegową opinię o awaryjności...Nie wiem jak jest w przypadku tego modelu...Pozdr.

Honda z silnikiem 1.6 pali w granicach 7-8 litrow (srednie spalanie),a co do awaryjnosci to sam nie jestem pewien. Wedlug mnie powinienes wejsc na forum i poczytac co sadza o niej wlasciciele ex:

http://www.autocentrum.pl/?FF=402&type= ... back_id=25




Pozdrawiam,
Hammond

Moim zdaniem to poloneza bym nie kupił mam pare argumentów :
- blach szybko gnije
-sa juz stare
-durzo palą
-i strasznie sie psują ( ale sie nie dziw jak na te lata )


Moim zdaniem kup sobie VW golfa II ( za pare miesięcy też kupuje autko i zastanawim sie wlasnie nad golfem II i III )

golfy są wytrzymalsze , wkońcu to VW , lepsza blacha , mniejsze spalanie , i nowszy i kupisz go juz z 1992 to zaledwie by mial na czas dzisiejszy 14 lat !!



Moim zdaniem lepszy by był GOLF II :D

Ale pamietajcie chlopaki nie kupujcie golfa III, on ma blachy trzy razy ciensze niz II.

Zaczynam się poważnie zastanawiać nad :

-Ładą Samarą 1.3
-Fordem Escortem 1.3
-Fiesta 1.6D lub 1.3

Pozdr.

Ja bym się pokusił o BMW E30 318i.Tylny naped ładny wygląd oraz sportowa linia,jak na tamte czasy.

ja jednak pokusił bym sie też o BMW może dlatego że jestem zagorzałym fanem ale zawsze lepsze to od dużego fiat lub poldka.

bmw

No raczej beemka e30 to ani za 3 tys, ani do 40zł za paliwo na setke...

pawełek napisał(a):Moim zdaniem to poloneza bym nie kupił mam pare argumentów :
- blach szybko gnije
-sa juz stare
-durzo palą
-i strasznie sie psują ( ale sie nie dziw jak na te lata )


Moim zdaniem kup sobie VW golfa II ( za pare miesięcy też kupuje autko i zastanawim sie wlasnie nad golfem II i III )

golfy są wytrzymalsze , wkońcu to VW , lepsza blacha , mniejsze spalanie , i nowszy i kupisz go juz z 1992 to zaledwie by mial na czas dzisiejszy 14 lat !!



Moim zdaniem lepszy by był GOLF II :D

Panowie gdzie takie byki stawiacie jeden po drugim
Rady:
- dbaj o styl swojej wypowiedzi
- nie popełniaj błędów
- nie zaniżaj poziomu forumsamochodowe.pl

To ja się podepnę pod ten temat bo nie chcę zakładać nowego (PS Są to powitania? Bo jak nie to witam się tutaj ).
Ja mam (no, będę miał) do wydania koło 10000, może i więcej jak uzbieram. To ma być samochód na początek i tak:
- małe spalanie (no tak...), w sumie wszystko jedno czy benzyna czy ON, chociaż najlepszy byłby gaz (finanse! A że będzie trochę wolniej gazował, to mi nie zależy),
- w miarę tanie części i mała podatność na awarie, żeby nie jeździć co rusz po warsztatach,
- ergonomia! Nie musi służyć do przewożenia od razu 5 osób i bagażu, ale ma się w miarę wygodnie prowadzić, mieć dobrą widoczność.
- bardzo subiektywne - ma być niezbyt duży i najlepiej coupe albo hatchback,
Jeszcze tak: wynalazki typu Seicento mnie nie interesują. Prawdę mówiąc xtra mnie nęci Ford Puma, ale na niego mnie nie stać i różne rzeczy czytałem o ergonimii właśnie, no i to spalanie... Golfy też raczej odpadają (powód osobisty). Może coś z dalekiego wschodu?