Jakie auto do 9000 zł ? Proszę o poradę, gdyż mam swoje typy

Witam,

Mam pytanie do osób, które są trochę obeznane w branży motoryzacyjnej.
A więc chodzi mi o pomoc w wyborze najlepszego auta, z tych które sobie upatrzyłem, w rozsądnej cenie mniej więcej do 9000 zł. Na pewno muszę mieć auto na gaz, ponieważ codziennie dojeżdzam do pracy po kilkadziesiąt kilometrów, a wiem że nie każdy silnik dobrze znosi gaz, no chyba że jest to porządna sekwencja. Druga ważna rzecz, to jest to, abym nie zrujnował się na wymianie części (głównie zawieszenie), gdy będzie mi się coś psuło.

Poniżej zamieszczam te autka, które spełniają moje oczekiwania, ale nie wiem, które z nich będzie dla mnie najlepsze.

1. Mazda 323F (1998-1999)
2. Volkswagen Polo (1998-2000)
3. Renault Thalia (2000-2003)
4. Nissan Almera (1998-2000)
5. Rover 200 (1998-2000)
6. Seat Ibiza (1998-2000)
7. Seat Cordoba (1998-2000)
8. Renault Megane (1998-2001)

Z góry ogromnie dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

A myślałeś nad VW GOLF III ? Fakt że za te pieniądze dostaniesz rocznik starszy od tych co wymieniłeś.... ale według mnie autko warte uwagi.
http://moto.allegro.pl/item908505618_vw ... lecam.html
http://moto.allegro.pl/item918057801_vw ... tryka.html

Moim zdaniem kupno golfa 3 w tej cenie jest bez sensu (chyba, że masz pewny egzemplarz np od znajomego). Wymieniona przez autora mazda 323f jest lepsza pod każdym względem. Poza tym ibiza to w zasadzie to samo co golf z innym znaczkiem na masce więc po co kupować starszy rocznik? Jeśli o mnie chodzi celowałbym w mazdę albo nissana.

Ja tak jak kolega wyżej Mazda,Nissan i celował bym też w Seata wkońcu praktycznie to to samo co VW.

KaczorLSM napisał(a):ibiza to w zasadzie to samo co golf

Ibiza to to samo co Polo

Dokładnie gdyż Ibiza ma płyte podłogową z Polo.

Racja, mój błąd

bardzo dobry jest tez za te pieniadze passat b4, Oczywiscie nie wszystkicz przyciaga wygladem, ale jest to solidne auto, mało awaryjne.

Takie dzienne przeloty..? I małe wymagania co do gabarytu auta..?
Polo z wolnossącym dieslem !!!

Passat B4 to faktycznie dobre auta były, ale teraz już się nie znajdzie dobrego. Będzie miał grubo minimum 500tys jeśli mowa o dieslach

A co byś powiedział na Opla Vectre ?, albo Toyota Corolla ?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-vectra-faktura-v ... 88782.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-vectra-opel-vect ... 91654.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/toyota-corolla-orygin ... 25085.html
Roczniki 96-97

Kierunkowskaz napisał(a):Passat B4 to faktycznie dobre auta były, ale teraz już się nie znajdzie dobrego. Będzie miał grubo minimum 500tys jeśli mowa o dieslach

oj zdziwił byś sie,znajomy mechanik ma akurat do sprzedania swojego Passata B4 Kombi 1.9TDI,wiem że chce za niego 11tys.zł i powiem szczerze jakbym miał tą kase to bym sie nie zastanawiał bo mam auto z pewnych rąk i że gdy coś sie zepsuło sam z nim robił i auto jest naprawde bardzo dobrze utrzymane,nie wytyrane jak reszta starszych VW.Auto cały czas garażowane,bezwypadkowy,poprostu perełka jakich już mało.

Ja bym najbardziej skłaniał się ku wyborowi Mazdy lub Nissana a więc troszkę o nich napiszę żeby ułatwić Ci wybór

Nissan Almera wizualnie nic specjalnego , niczym szczególnym się nie wyróżnia. Jeżeli chodzi o osiągi to wielkiej ilości adrenaliny nie poczujesz. Najlepszy silnik to byłby chyba silnik 2.0 16V. Jak to japoniec nie ma zastrzeżeń jeżeli chodzi o awaryjność samochodu (trzeba mieć dar żeby zajechać te samochody). Jedynymi problemami może być charakterystyczna dla aut w tym wieku ,korozja pokrywająca tak na prawdę wszelkie możliwe miejsca na karoserii auta oraz części zamienne które są dość drogie ,no chyba że ma się zaprzyjaźnionego mechanika ^^.

Mazda 323f jest zachwycająca jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny lecz w środku auto pozostawia wiele do życzenia (zresztą almera też nie ma się czym chwalić ). Najbardziej irytującymi rzeczami są (w dużej ilości modeli) zielone plastiki oraz dźwignia skrzyni biegów która jest identyczna co ta w starych autobusach które jeszcze do niedawna jeździły na naszych polskich drogach. W wielu 323 ach jest problem z nadmiernym pobieraniem oleju (szczególnie w tych z silnikami 1.5). Notorycznie zapiekają się prowadnice zacisków z przodu oraz łączniki stabilizatora. Oczywiście rdza lubi karoserię tych aut. Mówiąc o osiągach to z pewnością jest lepiej nić w przypadku almery chociaż też nie jest to nic wspaniałego. Najlepsza opcja to silnik 2.0 V6(moim zdaniem )

Wybór należy do Ciebie ... powodzenia