Jakie Auto do Lansu za 15 Tyś zł

witam do tej pory jezdziłem Astrą GSi 2,0 16V ponad 150 koni wiec skłonnosci do czestej jazdy ponad 200km/h mam. wiec nie chcialbym zeby moje nastepne auto było wolniejsze....wolałbym zeby było o podobnych osiągach lecz silnik tez nie powinien byc wiekszy... no moze gdyby cos pokusiło to max 2,5

wymagania:
wygląd auta dosyć nowszego, z klasą i elegancją
wygoda (skóra itp)
przestronnosc ( poprostu coś wiekszego: sedan lub kombi raczej )
Własciwosci jezdne... musi sie dobrze trzymac w zakretach ( coś ciezszego ) ponieważ astry ważacej 1080kg oraz fakt ze zawieszenie było starszej generacji nie trzymało idealnie asfaltu.
MOC Turbo ? V6 ? Dzwięk to podstawa oczywiscie nie mowie o dzwieku z wydechu lecz za kierownicą.


Moim marzeniem narazie nieosiagalnym jest S4 2,7 Biturbo 265kucy
elegancja klasa i moc w jednym


wiec pytanie co byscie proponowali w kwocie do 15 tyś??

narazie mi przychodzą 3 lub 4 pomysły

Volvo V40 T4 200km
Saab 95 2,0 turbo 220km
Audi A4 1,8 Turbo Quattro 150-200koni ( od razu by poszedł chip ale nie wiem czy w tej cenie da radę cos znalezc.... na allegro obecnie jest jedna sztuka )


co wy o tym myslicie? a moze cos innego przeoczyłem ?

Wymieniłeś same dupowozy FWD (z wyjątkiem Audi). Kup E36, powinieneś coś dostać, masz szansę kupić ładne 2.5 192km.

Możesz spróbować szukać Alfy 156 2.5 V6. Myślę że zadbane egzemplarze już mogą otwierać cennik od około 15tyś. Ma wszystko to co wymieniłeś: klasę, wygląd, często skórę i legendarne już właściwości jezdne.

jiGsaw napisał(a):Wymieniłeś same dupowozy FWD (z wyjątkiem Audi). Kup E36, powinieneś coś dostać, masz szansę kupić ładne 2.5 192km.

to auto mozna porownywac ale z moją obecną GSi (astra i tak szybsza)
dresowozu nie chce ! a tym bardziej starego... myslalem nad e39 525 ale za słabe...a na utrzymanie 535 mnie nie stać....


a co do alfy.... myslalem nad tym...piekne auto ...ale te opowiesci o awaryjnosci + cenach częsci mnie zabiły...


coś innego panowie...badz cos z mojej listy?

Jakie auto można porównywać z Astrą GSI? Na pewno żadne z wymienionych w temacie. Chciałeś wygodne auto z klasą i dobrą trakcją i zakrętami, w FWD tego nie znajdziesz. BMW spełnia wszystkie kryteria. Tyle w temacie.

źle mnie zrozumiales chodziło mi raczej o przyczepnosc (masa + rozstaw osi itp)


nie nie nie nie .... BMW pije ale nie wydala


a GSi moje ma podobne osiagi do przedstawionych tutaj

Masz jakieś stereotypowe, dziwne poglądy. BMW ma silnik wolnossący, który mniej spali niż tamte uturbione. Do setki taka Astra jest szybka porównywalnie, ale powyżej już będzie jej brakować tchu w stosunku do tamtych dwustukonnych potworków, o vmax czy wyścigu "z rolki" nie wspominając. Do tego w BMW z tyłu masz niezależny zawias, a w tamtych belkę skrętną, BMW jest wyważone 50/50 przód/tył, do tego RWD. Dzięki tym 3 rzeczom trakcja będzie lepsza, tak jak prowadzenie w zakręcie i komfort.

ojjj ciezko byloby kazdemu z moich typów wygrać z GSI ponad 150 konnym.... zgadzam sie powyzej 180km/h mialbym lekkie problemy....


a co do BMW owszem masz rację.... ale BMw wychodzi z gry z 2 wzgledów
1. BMW 5 E39 jest za drogie w utrzymaniu (bo silnik musialby byc minimum 3,5)
2. starsze BMW sa beznadziejne...

Dlaczego są beznadziejne? E36 już ma nowoczesny w miarę wygląd. Jestem w stanie zrozumieć, że Tobie stare BMW się nie podobają, ale wierz mi, że jakościowo były lepsze.

a jak brzmi temat panie ?

E36 zwroci uwage na wiejskiej imprezie

a ja chcialbym teraz kupic auto w ktorym czulbym sie komfortowo i ekskluzywnie...
poprostu auto z wyzszej półki....


druga sprawa... BMW nie jedzie i skonczmy ta rozmowe na temat BMW..

poprostu kazdy ma swoje zdanie

Na jakiej wiejskiej imprezie? Jak kupisz zwieśniaczone to może tak albo jak sam jesteś wieśniakiem. Jak nie jedzie? 2.5 to średniej wielkości silnik w BMW, a konkuruje z najmocniejszymi wersjami, które wymieniłeś i twierdzisz, że nie jedzie? Aha. BMW i Mercedes to najwyższa półka z aut seryjnych i masowej produkcji gdzie komfort i ekskluzywność jest ważną sprawą. Ja po prostu polecam coś dobrego, spełniającego kryteria podane w temacie. Jeżeli wolisz Forda, Opla, czy VW to trzeba było tak napisać w pierwszym poście "poszukuje szybkiego dupowozu FWD z belką skrętną z tyłu na podzespołach Forda, Opla, VW aby lepiej wyglądał i był lepszy". Wtedy bym polecił odpowiednio Volvo, Saaba i Audi. Koniec tematu.

no naprawde .... BMW 525 lub 325 w benzynie potwory.... moja Gsi rozszarpuje oba te auta jak TYlko chce.... demony rzeczywiscie

tak jak juz mowilem... BMW tylko pali jak zły...a jedzie jak emeryt:)


a jak porownujesz komfort z E 36 do komfortu w Volvo lub Saabie to gratuluje widać ze miales kontakt z autami wymienionymi przeze mnie

No nie ma co porównywać, faktycznie. Nie bądź śmieszny. E36 to auto klasę wyżej, znacznie cięższe od Astry, E39 2 klasy wyżej, to już w ogóle (mówię o seryjnych autach, jak masz stuningowaną Astrę to nie wiem). Mimo to, na autostradzie taka Astra nie ma najmniejszych szans. W mieście to sobie może najwyżej popróbować z 3er.

no czy e36 jest wyżej klasą to bym sie zastanowił ?? na trasie?? podrzuc mi te padliny

moja GSi jest po kosmetyce.... 156 km. licznikowo na trasie wyciskam 245km/h GPS- 233km/h... wiec i w trasie i na miescie miazdze BMW

Z tym 2.5 170km to jeszcze mógłbyś próbować. Z tym 192km to nie masz szans przy wyższych prędkościach i tyle, za duża różnica mocy. Astra - klasa średnia niższa. E36 - klasa średnia premium. Nie masz chyba zielonego pojęcia o motoryzacji, zgadłem?