Jakie felgi

BRODATY napisał(a):A widzieliście ten ostatni debilny trend żeby nie malować maski?

To efekt niedawnego kryzysu ludzie na czymś musieli oszczedzać. Myślę ze teraz jak już jest po to pomalują resztę

Oby. Bo to wygląda jakby się krowa na maskę zwaliła

Zależy o jaką maskę Tobie chodzi... taki dalszy znajomy w bokolocie nie maluje maski gdyż ją narazie "testuje" i jak bedzie ok to wjadą jeszcze błotniki, klapa itp. mowa oczywiście o włóknie. W sumie ciekawe jakby to się zachowywało w Patrolu w terenie? I nie ważyłby jak kloc tylko już klocek

laminaty są stosowane od bardzo dawna (vide tomcaty, laminatowe nadwozia CJtów, czy elementy masaakrycznie ciężkiej Geli), wytrzymałość zależy od materiału wygląd od ilości pracy włożonej jedna ważna rzecz, mus klatka wewnętrzna inaczej kuku gotowe
minusem jest ciągnięcie masy na osobnym kablu do każdego urządzenia jakie mamy

Ja mam na myśli metalową maskę w samochodach osobowych. Widziałem coś takiego w stuningowanej BMce. I nie były to żadne testy. Odpicowana fura i maska odarta z lakieru i ruda jakby pare lat pod płotem leżała

[ Dodano: 26 Lipiec 2010, 20:37 ]
Jako materjał poglądowy można obejżeć sobie fotki z summer cars party 2009 zamieszczone na forum. Jest tam właśnie w taki sposób okaleczony opelek.

15"8,5J 5X139,7ET25 wiem ze "trochę" za duża ale jak by wsadzić persishini to uszło by czy nie bardzo?

Zależy ile do góry dygniesz auto.

Pierwszoplanowe dygniecie na wieszakach pod tylne resory założone na przód. Z tyłu resory są ok więc wydłużenie wieszaków tak by auto miało ten sam odstęp koła od nadkola z przodu i tyłu. Proszę o sugestie bo kolega ma na zbyciu i za dużo nie chce a mi się przydadzą, jeszcze jedno jak dużo te felgi z ET25 poszerza mi auto względem oryginalnych bo na poszerzeniu głównie mi zależy?

jak wiesz jakie masz ET teraz to proste jak masz masz załóżmy ET 0 to ET-25 poszerzy auto o 25 mm na stronę czyli 5 cm w całości, jeśli masz +5 to o 30 czyli 6cm w całości,
dowiedz się jakie ET masz teraz i będziesz wiedział

pocieszny napisał(a):jak wiesz jakie masz ET teraz to proste

Zgadzam się, tylko ze nie mogę się dokopać do takiej info. Jutro spróbuję sam pomierzyć, czy dobrze kminię że ET to odległość płaszczyzny montażu od środka felgi, dodatnie jak koło będzie poszerzało auto a jak odwrotnie to ujemne?

pierwsze tak drugie odwrotnie

im większe ET tym felga bardziej "schowana" im mniejsze tym bardziej "wystaje"

hmm choć ostatnio sie tym bawiłem z 4 lata temu

pocieszny napisał(a):pierwsze tak drugie odwrotnie

im większe ET tym felga bardziej "schowana" im mniejsze tym bardziej "wystaje"

hmm choć ostatnio sie tym bawiłem z 4 lata temu

nie mylisz się
ET na plusie - felga się chowa
ET na minusie - felga wychodzi na zewnątrz

Pocieszny i Karson dziękuję Wam.