Kilka pytań odnośnie vitary

» 27 Maj 2011, 20:30

ja monciakiem śmigam na codzień,
jeden z bardziej niedocenionych samochodów terenowych/SUV
duży (nawet w wersji RS) przestrzeni wiele

do tego dobre wyposażenie, no i seryjnie największa guma wchodzi :mrgreen:

z forum są 3 monciaki/troopery :mrgreen:

» 27 Maj 2011, 21:07

ja monciakiem śmigam na codzień

ale miejsca na parkowanie nie szukam, co nie :cool:

tak ... ja co niektórych Kolegów w autkach klasy A sobie nie wyobrażam ... :oops:

nie wyłaczając ... siebie, no chyba że za róg po.. zapałki :roll:

a z transportu miejskiego nie korzystam , choć na rowerze mnie widują :smile:

ale najlepiej poszukać w pobliżu konkretne auto , i przejechac próbnie ,
dużo tez zależy od możliwości i kosztów serwisowania

» 27 Maj 2011, 21:26

pocieszny napisał(a):ja monciakiem śmigam na codzień,
jeden z bardziej niedocenionych samochodów terenowych/SUV
duży (nawet w wersji RS) przestrzeni wiele do tego dobre wyposażenie, no i seryjnie największa guma wchodzi
z forum są 3 monciaki/troopery

Już ctery

» 27 Maj 2011, 23:13

Terrano tak jak i montek to terenowki tyle że z niezależnym przednim zawieszeniem. A to sprawia, że są bardziej komfortowe na czarnym. Terrano nie grzeszy dynamiką montek będzie pewnie od niego bardziej żwawy i na pewno łatwiej znaleźć zadbanego momtereya za rozsądną cenę niż terrano. W terrano 2 brakuje jednej rzeczy a mianowicie silnika V6 z pierwszej generacji :wink:

» 28 Maj 2011, 08:24

Witaj. Znalezienie Montereya w znośnym stanie , zabrało mi miesiąc i 2000 km. Szukałem max 120 km od domu . Jeśli twój budżet nie przekracza 15 000 na kupno i pakiet startowy, to musisz uzbroić się w cierpliwość. To samo dotyczy Patrola, Discovery ,Terano.Za krótko jeżdżę montkiem by wydawać o nim opinie . Na co dzień po asfalcie a polne drogi okazjonalnie, to lekki SUW da radę. Są poręczniejsze i ekonomiczne.

» 28 Maj 2011, 12:12

Jeśli terrano to lepiej diesel, czy 2,4 benzyna i ewentualnie zagazować? A czy ford maferick to identyczna kopi terrano? czy są jakieś różnice pomiędzy nimi?

» 28 Maj 2011, 19:30

Ja mam zagazowaną benzynę i nie narzekam :cool:

Spala ok 15l LPG w mieście (nie w korku :mrgreen:

) a w trasie można zejść do 10-11l. Ważne jest żeby instalacja była dobrej jakości.
Maverick ogólnie różni się znaczkiem na masce :wink:

» 29 Maj 2011, 23:15

sympatyk napisał(a):
ja monciakiem śmigam na codzień

ale miejsca na parkowanie nie szukam, co nie

zdziwie Cie pewnie mówiąc że niebardzo :mrgreen:

ogólnie nie musze jakoś szukać miejsca do parkowania, tam gdzie mieszczą się osobówki RS też się mieści :mrgreen:

ma benzyne i nie widze na codzień poruszania się klekotem :mrgreen:

no chyba że ktoś a bardzo dużo czasu i cierpliwości

» 12 Cze 2011, 23:51

Od niedawna jestem (Szczęśliwym) posiadaczem Vitarki 1.6 16v long. I wydaję mi się że, powinna dać sobie radę w przypadku Twoich potrzeb. Dużym plusem tego samochodu jest silnik ceny części śmiesznie niskie a spalanie jak na auto terenowe małę. Trochę trzęsie podczas jazdy ale jest to znośne. Podejrzewam, że Pajero lepiej sobie poradzi ale tu bym wybrał jednak oszczędność

Pozdrawiam !!
WMG

» 13 Cze 2011, 22:13

WMG napisał(a):Trochę trzęsie podczas jazdy

Bo to terenówka :mrgreen:

Jak ktoś oczekuje komfortu i oszczędności to niech terenówki omija szerokim łukiem :wink:

» 17 Sie 2011, 20:21

Witam

Podepnę się tutaj z pytaniem odnośnie Vitary.
Otóż, mam zamiar do mojej Grand Vitary 3d ( 2003 r ) podpiąć hak i w następstwie ciągnąć przyczepkę.
Przyczepka ma sporą ładowność, bo około 1200kg.
W instrukcji piszę:
Przyczepka z hamulcem najazdowym:
wersja 5d i XL-7 1850 kg
przyczepka bez hamulca:
wszystkie wersje 750 kg

Czy mogę podpiąć tą przyczepkę ( zarejestrowaną na ponad 750 kg ) do silnika 2.0 HDI bez obaw o zniszczenia samochodu oraz konflikt z prawem ??