Koła - Dziwne zachowanie.

w poniedziałek zmieniłem koła z zimowych na letnie dając te co były na tyle na przód i przednie na tył. Zauważyłem że samochód znacznie skręca na lewo po puszczeniu kierownicy, a przy prędkości 100km/h kierownica tak wibruje jak wibrator. Zmieniłem opony do stanu co miałem z zeszłego lata czyli tył na przód i przód na tył. Teraz samochód skręca znacząco na prawo a wibracja nadal jest.. Zaznaczam że opony są założone na drugim komplecie używanych felg stalowych. Moje przypuszczenia to zła zbieżność (choć nie możliwe by od zmiany kół zbieżność się zepsuła) lub krzywe felgi.

Co to może być.

Auto to Renault Megane 1,6 benzyna 96r.

W teorii przy każdej zmianie kół powinno się je wyważać. Możliwe, że masz zniekształcone felgi. Może to też być cos powazniejszego.

Bez wizyty w serwisie nie wróżę Ci poprawy sytuacji.

Tak naprawdę to wystarczy jedna większa dziura i może być po zbieżności tak samo jest z wyważeniem kół zawsze przed założeniem powinno się to zrobić, nawet jak koła sobie leżakowały całą zimę.

Już nie przesadzaj, że od dziury zbieżność się traci. Dzisiaj kupiłem nowy komplet opon. Wibracja ustała, a skręcanie w prawo jest nadal lecz w mniejszym stopniu. Felgi są proste bo były sprawdzane dziś.

Co to może być.

sprawdz cisnienie w oponach a jak nie to przeloz prawa na lewe kolo a lewa opone na prawe kolo. w moim vw to pomoglo i przestalo sciagac bok

Tylko opony są nowe więc tak mi się zdaje ze nic to nie da.