Kombi do 20 tys.

Witam!
Wczoraj pech chciał, że mój tata rozbił samochód.
Musi to być duże kombi, większe od Escorta (Mk7), raczej w benzynie no chyba że znajdzie się naprawdę zadbany diesel. Myślimy nad Mondeo i Laguną. Z wyposażenia, to: klimatyzacja automatyczna, pełna elektryka, tempomat, komputer pokładowy no i radio ze sterowaniem w kierownicy.
Znalazłem kilka ogłoszeń, prosiłbym o ich ocenę.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-mondeo-C19104452.html - jakiś poobcierany z tyłu, ale dobrze wyposażony
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-mondeo-C19793452.html - wydaje mi się że był bity od strony kierowcy, podoba mi się automat
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-mondeo-tdci-130k ... 74401.html - nie wiem czy jest się w to pchać, rocznik 2002, Escorta miałem 2000... Ale ma nawigację, ciekawa propozycja co o tym sądzicie?
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-mondeo-2-0-tdci- ... 34544.html - wydaje mi się jakiś podejrzany.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-mondeo-2-0-tdci- ... 55595.html - bardzo ładny egzemplarz, z Holandii są dobre samochody? Szkoda tylko że w podłokietniku z tyłu nie ma miejsca na kubki. Przy dwójce dzieci by się przydało.
http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=2 - dobre wyposażenie, nie ukrywam że mi na nim zależy bo jest blisko od mojego miejsca zamieszkania.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-ii-1-8 ... 40432.html - jedyna sensowna Laguna jaką znalazłem, szukałem tylko w benzynie, podobnie diesle dopiero od 25 tys się zaczynają. Wydaje mi się że to dobra opcja, bo sprzedaje go salon Renault.

Pozdrawiam!

W benzynie to Avensis chyba warto kupic, bardzo dobre motory, autko solidne i bezawaryjne, no chyba ze kupisz jakiegos kapcia po dzwonie.

Laguna II, prosze cie, krolowa lawet, nawet moze go sam papiez sprzedawac, a i tak nie zmieni to faktu ze to chyba najmniej pewne autko jakie mozna kupic.

Co do Mondeo, poczytaj sobie czy modele po FL czy przed FL maja problemy z rdzac i wystrzegaj sie ich jak ognia! Znaczy i po FL, i przed FL problemy z rdza sa, ale w jednych duzo mniejsze w innych calkiem spore.

A jak Avensis nie chcesz, to jest jeszcze Volvo V40. W dieslu to warto by bylo sie za Alfa 156 rozejrzec na pewno, motor dosc dobry, ale znowu z tego co mozna poczytac, to ich zawieszenei nie do konca dobrze sie sprawdza na polskich drogach.

Rovera 75 tez mozna kupic dosc fajnego majac 20k zl. Jak ci sie podoba jasne wnetrze + drewno to bedzie idealny.

Akurat Laguna II w wolnossącej benzynie i w dość ubogiej wersji to świetny wybór:
-nie ma przeróżnych czujników które najczęściej w tym aucie ulegają awarią.
-silnik jest wolny od problemów początkowych DCi w Lagunie czyli turbina nie pada bo jej nie ma, sama jednostka prosta i trwała.
-to naprawdę bardzo wygodny i przyjemny samochód w jezdzie.
-zawieszenie jest proste i dobrze znosi nasze drogi
-części do niej należą do najtańszych w klasie
A jeśli w rzeczywistości ma taki przebiegi i salon ręczy za jego historię to naprawdę świetny wybór.
Dowiedz się tylko dlaczego nie zaznaczyli, że jest bezwypadkowa.
Ja brałbym Lagunę, Mondeo ma problemy z wtryskami a Avensis przy nich to relikt minionej epoki.

Co do Volvo to odrzucam, nie podoba mi się.
barol, myślisz że do Laguny lepiej wybrać 1.6 czy 1.8? Bo 2.0 16V jak dla mnie za dużo pali.
Co do tej Alfy niezbyt jestem przekonany. Sporo słyszałem o różnych usterkach.
No jasnego wnętrza raczej nie chce, ale bd szukał Rovera z ciemnym wnętrzem.
A teraz jeszcze mam takie pytanie, z tej listy: Mondeo, Laguna, Rover 75, Alfa 156 i Avensis jest najmniej awaryjne? Podejrzewam że pewnie Toyota, ale czy części do niej nie są drogie?

Jeśli zależy Ci na kosztach eksploatacji to 1.6 .
To 110KM w dość lekkiej Lagunie wystarcza do normalnej jazdy, części jest znacznie więcej bo ten silnik występował w praktycznie wszystkich renówkach od Clio do Laguny i jest stosowany do tej pory.
Poza bardzo dobrze znosi LPG, był nawet fabrycznie w nim montowany.
Łatwo też w jego przypadku kupić krajowe auto z niewielkim przebiegiem i bez zbędnych bajerów które w Lagunie II mogą napsuć krwi.
Laguna 1.6 to najbezpieczniejsza opcja w przypadku tego modelu.
Ten silnik nie jest tak poszukiwany jak diesle więc możesz w większym stopniu negocjować cenę i łatwiej trafić na ładny egzemplarz.
Pod tym linkiem masz skany dotyczące używanej Laguny II, co polecają, czego się wystrzagać itd:
http://www.autogaleria.pl/forum/technik ... 011-a.html
A pod tym porównanie kosztów utrzymania na tle konkurentów:
http://www.autogaleria.pl/forum/technik ... 011-a.html
Pozdrawiam i owocnych poszukiwań życzę.

Dzięki za skany, akurat sam czytam "Motor" więc już to czytałem. Ale dzięki
Odrzuciłem jednak Alfę, Rovera i Toyotę. Zostaję przy Mondeo i Laguna.
Jeżeli Mondeo, to raczej z silnikiem 2.0 TDCI bo jest ich najwięcej i najlepiej w wersji Ghia.
A jeżeli Laga to silnik 1.6, tak jak polecałeś i wersja Expression.
Dobry wybór?

Tak, moim zdaniem najbezpieczniejszy finansowo bo przy tym silniku i przy tej wersji większość przypadłości typowych dla Laguny II nie istnieje ponieważ nie zamontowano w niej ich winowajców.
Mondeo jest samo w sobie bardzo przyjemnym samochodem, przestronnym, prowadzi się lepiej niż Laguna, jest też bardziej praktyczne tyle, że w jego przypadku unikałbym właśnie 2.0TDCI mam dwóch znajomych którzy mieli te silniki i w obydwóch musieli robić wtryskiwacze, wiem, że to przypadłość nowoczesnych diesli ale w 2.0TDCi jej nasilenie jest większe niż zazwyczaj.
Jeśli Mondeo to może 2.0 ale PB, jedyna benzyna w tym aucie która dobrze znosi LPG więc nie trzeba się martwić spalaniem.
Trudno określić który jest lepszy, najlepiej przejedź się jednym i drugim i sam oceń.

Akurat LPG nie chcę. Szukam samochodów z przebiegiem ok. 150 tys. km.
Silników benzynowych w Mondeo jest strasznie mało. A przy jakim przebiegu robili wtryskiwacze?

Nie ważne przy jakim, ważne że bardzo ciężko będzie dostać z przebiegiem oryginalnym.
Skupiłbym się na Mondeo MKIII 2.0 PB 145 KM. Samochód ma jedno z lepszych (o ile nie najlepsze) zawieszenie w klasie, bardzo fajnie się prowadzi, ma dość bogate wyposażenie. Jeśli chcesz go z dieslem to tylko TDDI 130 KM. Po 2003r problem korozji został znacząco poprawiony.
Z innych to poleciłbym Ci Alfę 166, BMW E46/39 oraz Hondę Accord, Vectrę C oraz mniej popularnego Nissana Primerę.

Jeden w okolicach 95tys. km co do tego mam pewność bo krajowy.
Drugi 110tys. km ale nie mam pewności bo był sprowadzony.
Kupno Primery która jest Laguną II w przebraniu zamiast Laguny to według mnie wyjątkowo głupie posunięcie, gorzej się prowadzi i jest nieco droższy w zakupie.

Alfa nie powiem ładna, ale czy ten model nie jest awaryjny jak 156?
Nissana na pewno nie kupię, wg. mnie to samochody dla dziadków.
BWM 3. Hmm? Chyba trochę za mały. A serii 5 chyba wydaje mi się że to za stary i za drogi samochód. Stać nas tylko na rocznik do 2001.
Honda ładna, a jaki silnik byś do niej polecił?
Vectra jest duża, i dla mnie to bardzo dobrze. I także pytanie o silnik. Jaki byłby najlepszy?

Jeszcze tak profilaktycznie zapytam o silniki do BMW 3 i 5 oraz Alfy 166. Który jest najmniej awaryjny i godny polecenia?

W Hondzie dobry silnik to 2.0 TDI oraz 1.8 PB. Najmniej awaryjne i w miarę ekonomiczne.
Auto jest stosunkowo przestronne, może nie wygląda zbyt świeżo ale wyrwiesz taki egzemplarz z lat 2001/2002 spokojnie.
Do BMW e46 polecić można silnik 2.0d 150 KM natomiast piątki szukałbym z silnikiem 523i 170 KM.
Jednak ona troszkę waży a słabszy silnik będzie miał ciężej i wcale mniej nie spali.
Vectra C - najlepiej 1.9 CDTI - o ile takowego znajdziesz. Jeśli nie to min. 1.8 benzyniaka.
Gdybyś kupił zadbaną i pewną Alfę 166 2.4 JTD to byłbyś zdecydowanie zadowolony. Zarówno 2.4 JTD jak i 2.0d nie są awaryjne o ile są zadbane. Ogólnie silniki JTD to jedne z czołowych silników diesla na świecie.

A co sądzicie o Citroenie C5?
Pomyślałem jeszcze o Renault Scenic. Jaki silnik byłby do niego najlepszy? No i czy są jeszcze jakieś mini-vany godne polecenia?

są np. Xsara Picasso i jak diesel to 2.0 HDI

A do Scenica jaki silnik byś polecił? Wydaje mi się że 1.5 dCi będzie trochę za słaby, a ich jest najwięcej...