Konkretnie do 15k

co do toledo , 2,3 idealnie nadaje sie pod gaz i niema z nim pozniej zadnych problemow pb pali roznie od 12 do 15l/100 chyba ze jezdzisz jak emeryt to z 10. bagaznik dosc duzy spokojnie 3 chlopa wchodzi na lezaco hehe , znam osobe ktora jezdzi toledo 1.9tdi 110ps i zastanawia sie wlasnie nad zmiana na toledo tyle ze na 2,3 z lpg ,
a co do spalania tdi'kow mierzone wczoraj przy powrocie z sylwestra na trasie 300km jechalismy jeden za drugim a3 90ps '98 spalila 5,7/100 , toledo 1.9 110ps '02 5,1/100 alfa 156 115ps '05 5,9/100 wiec toledo jest mega oszczedne jesli chodzi o trase

Spalanie w trasie tez zalezy od kierowcy, trzeba jechac na jednym gazie jak najwiecej, najlepszy jest tutaj tempomat. 2-ga sprawa ze odczyt z komputera jest troche przeklamany, mi w W210 zawyza po miescie o 1l(srednio o 0,5l jakos, ciezko powiedziec o ile dokladnie, ale zawyza na 100%), ojcu w Alhambrze 1,9 TDI 130KM w trasie zaniza na 100%, bo da sie wg komputera zejsc do 5,5l w trasie, a w cale tyle nie wychodzi, tylko 6-6,5l, moze w ultra emeryt by wyszlo 5,5l, ale mimo ze komputer tak pokazuje jadac w miare spokojnie i rownym tempem, tak nie jest.

A3 spalilo wiecej bo mialo taki sam, ale slabszy silnik, kazde wzniesienie i itp, na taki silnik dziala bardziej go obciazajac, niz na mocniejsza jednostke - efekt, komputer zwieksza dawke paliwa.

Skoda Octavia Kombi 2.0 (są wersje 4x4)....

No widziałem ich sporo, ale raczej średnio Octavia super autko, podoba mi się, no tylko że ten silnik... 2.0 w benzynie i 115 koni? To musi być muł i dużo palić..

Ale ten silnik 2.0 nie jest wyżyłowany i dobrze nadaje się do LPG.
Jeśli chodzi o spalanie benzyny to ok 6,5 litra w trasie, miasto ok 9-11 litrów na 100 km.
Jest też Octavia 1.8 20v Turbo RS. Tam jest 180KM, ale nie wiem jak to działa z gazem

Nie no z tym 180KM to już bez przesady minumum to jest 125KM w benzynie i 110KM w dieslu, jeśli chodzi o grupę Volkswagena, a 180 to jakoś wydaje mi się za dużo dla mnie, tak ze 150KM to jest optymalnie

Masz jeszcze 1.8 20V Turbo - 125 KM i 1.8 20V turbo - 150 KM.
Wg mnie szybciej znajdziesz zadbaną Octavie niż np Golfa czy Passata...

1.8 125KM nie miało turbo i ile się nie mylę. O tym że znajdę bardziej zadbaną to się domyślam, chciałbym taką, może nie koniecznie w kombi, raczej hatchback. No ale octavie bardzo dobrze trzymają cenę też z tego co widzę, także może być trudno coś porządnego wyrwać za 15tys, czyż nie?

Tak na marginesie to widzę że kolega maciek1203 ma Forda Mondeo mk3. Nad nim też się zastanawiam i widziałem ich sporo w moim przedziale cenowym, ale większość to były właśnie TDCI, słyszałem że nie mają one zbyt dobrej opinii, jak to z nimi jest?

Tzn za 15 tys można kupić dobra Octavie, ale raczej wersję 1.6 mpi. Ten silnik może super mocny nie jest, ale trwały i dobry do gazu...

Kurcze coś jest ze mną nie tak ;p zajarałem się tymi seacikami, ale dziś znowu widziałem kilka Lagun II i wszystkie uczucia wróciły Coś mnie do niej ciągnie ;p
Co sądzicie np o tych:
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-1-8i16 ... 70458.html

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-C21593770.html - tu troche mało fotek...

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-1-8-16 ... 63281.html

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-1-8-ga ... 16274.html

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-laguna-1-8-16 ... 35699.html

http://moto.allegro.pl/laguna-2-kombi-1 ... 26013.html

http://moto.allegro.pl/absolutnie-bezwy ... 74070.html

Nie wiem jak ci się to kolego podoba, ale do 15k. mógłbyś szukać jakiejś benzynki lub 2.9TD, 3.d W210. Rozejrzyj się troszkę

Panowie że tak wtrącę się w temat spalania , takie pomiary są o D roztrzaś ja mogłem zawsze dokładnie to podać w samochodzie którym jeździłem , a mianowicie robiłem to tak tankowałem do pełna spisywałem licznik ,później tankowałem kolejnych kilkanaście baków paliwa i sumowałem tankowania i dzieliłem przez kilometry , a jak samochód miałem dłużej to miałem spisane paliwo za cały rok tankowania to dopiero było dokładnie.Pozdrawiam

Laguna II w wolnossącej benzynie i uboższej wersji bez elektronicznych bajerów jest jak najbardziej godna polecenia.
Auto tanie w eksploatacji, wygodne i bezpieczne a z racji nadszarpniętej reputacji wyceniane na rynku poniżej rzeczywistej wartości.

No własnie chciałbym benzynke 1.8 i jak najmniej gadżetów, jedynie klimatronik jeśli to nie sprawia dużo problemów, bo jakieś czujniki parkowania, ciśnienia itp to mi nie potrzebne , a do kolegi bartka4334 to odpowiedź brzmi: za duże silniki, i z tego co wiem za drogie w eksploatacji, części, ubezpieczenie, no i nie podobają mi się merce starsze...