Konkretnie do 15k

Witam. Po nowym roku będę kupował samochód. Kwota do 15 tys, wiem że to niewiele ale cóż, więcej nie będzie. Auto musi być duże, hatchback albo kombi, pojemny sedan tez ujdzie. Silnik w miarę mocny, nie jakieś 1.6, auto musi jechać, a ja lubię szybko i dynamicznie się przemieszczać. Nie mówie tu też o jakimś 3.0 czy coś, do 2.5 max i najlepiej benzynka, bo chcę gaz załozyć, a przynajmniej się nad tym zastanawiam (przy obecnych cenach...) Oczywiście diesla nie wykluczam. Sam teraz jeżdzę dieslem, Freelander'em z 2006, 2.0 diesel, autko super, bezawaryjne kompletnie odkąd go mam, dynamiczne i wogóle, niestety nie moje tylko Taty ;] Wiem że za tą kasę nie dostane auta nawet zbliżonego do tego ale chciałbym żeby nie było zbyt awaryjne. Wiadomo że w każdym używanym aucie coś wyjdzie, to logiczne. Mówię tylko żeby nie psuło się co miesiąc... Wyposażenie? Oprócz klimki i elektryki (lusterka, szyby) nic więcej nie potrzebuję. Autko musi być wygodne i atrakcyjne oczywiście, na wakacje jeżdzę w 4 osoby, po kilkaset kilometrów i chciałbym podróżować komfortowo i nie martwiąc się o to że nie dojadę Rocznie robie jakieś 13-14 tys, nie dużo ale jednak auto jest dla mnie czymś ważnym, nie chce byle czego z byle jakim silniczkiem dostosowanego to liczby kilometrów jaką robię rocznie, więc proszę nie pisać że spokojnie starczy mi Dacia Logan ;]
Ogólnie to najbardziej w głowie siedzi mi Laguna II, choć nasłuchałem się dużo nie miłych rzeczy o niej Jest duża, ładna i dobrze wyposażona. Wolałbym benzynke 1.8 albo 2.0 bo słyszałem że diesle psują się na potęgę. No i elektronika upada podobno, dlatego czujniki deszczu czy ciśnienia w oponach nie potrzebuję Nawet nie musi mieć klimatonika, najgorsze są też te karty, bo tego się nie da wyeliminować. Widziałem sporo nawet z 2003 roku, przebiegi 150000-180000 za ok 13-14 tys. Nie biorę pod uwagę oczywiście Lagunek za 11tys z przebiegiem 90tys km bo to musi być padaka Jesli wiecie coś o tych Lagunkach to proszę piszcie, najlepiej użytkownicy Nie napisałem jeszcze ża autko tak z rocznika 2000 i wyżej, jak będzie dobre 99 to wezmę pod uwagę przebiegi niższe niż te 180000km Pozdrawiam i z góry dziękuję

W tej cenie jeśli nie boisz się zaieszenia to polecam CI passata B5. Ale ostrzegam żę tam zawieszenie nie jest zbyt dobre. A z takich autek porównywalnych z lepszym zawieszenie to polecam Golfa IV w kombi albo Bore w sedanie albo w komi. Super autka a z silniczkiem V5/VR5 myśle że byś był zadowolony. Możesz porozglądać się jeszcze za Audi A4/A6 w 2.5TDI jeśli cię diesel interesuje.

No tylko czy używa z VW group nie będzie zajechana? Słyszałem właśnie że często jest z tym potem dużo roboty, kręcone przebiegi itp. Ogólnie podobają mi się te auta, oprócz golfa w kombi i bory, są jakieś takie nienaturalne. 2.5 TDI mocny i fajny zapewne, ale słyszałem że awaryjny, no i za audi podobno ubezpieczenie kosmiczne...

Opel Omega B po Fl z V6 + gaz. Po lifcie już tak nie rdzewieje, a samochód bardzo przestronny i wygodny.

Mogę również polecić Avensisa I, jeśli kupi się zadbany egzemplarz to samochód odwdzięczy się bezproblemową eksploatacją.

A co do Laguny to najbardziej awaryjne są egzemplarze sprzed 2003 roku, niestety elektronika w tych samochodach szaleje

no jeśli chodzi o wygode i przestronność to omega jest w czołówce w tej cenie to nawet ciekawy rocznik znajdziesz omega to klasa wyzsza luksusowa na tamte czasy napeno,a co do renault w pracy miałem meganke 2 z tą lipną kartą kupa problemów i co 50 tyś km turbina siadała ,po roku szef je sprzedał i kupił peugotay 307 to auto okazało się bezproblemowe

ja dorzucam do propozycji Seata Toledo II z 1,8T bądź 2,3 V5 z pięknie brzmiącym silnikiem
1,8T ma lepszą dynamike ale to V5 kusi dźwiękiem no i każdy się obejży za warkotem i nie wiele więcej pali
1,6 idealne do LPG, no a TDI to wiadomo - ciężko znaleźć zadbane ale warto szukać
to samo się tyczy Leona I ale tam nie było 2,3 tylko 1,4, który jest za mały do tego auta

Nie koniecznie wszystkie Vw są kręcone itd. Ja kupiłem w niemczech golfa IV i wszystko super, nic nie kręcone... I to wcale nie jest tak że wiekszość jest kręconych.

Kolego Dzida, mi się strasznie Leon i Toledo podobają, szczególnie z tymi silnikami które wymieniłeś no ale czy za 15 tys dorwę cokolwiek?

Toledo za 15tys może wychaczysz ale o sensownego leona może być ciężko,a co silników 2.5 tdi to wszystko co napisałes to prawda,nie są zbyt udane jak juz to 1.9 tdi

No właśnie troche czytałem o tych 2.5. 1.9 fajny silniczek, jeździłem golfem IV 1.9 90KM i powiem że ładnie się zbierał Wolałbym oczywiście mocnejsze tdi i chyba nie w golfie Nie mówie że golfik zły, bo to dobre auto, tylko że dla mnie za mały...No a to toledo to bardzo chętnie, jeszcze 2.3, styczności z nim nie miałem ale sądzę że dużo frajdy daje, a po za tym autko bardzo ładne, tylko jaki tam jest bagażnik?? A lagunki widzę odeszły już w tym temacie w zapomnienie ;]

zgodze się, że z Leonem może być ciężko bo jest popularny u młodej klienteli
dlatego Toledo moim zdaniem lepszym wyborem będzie, a bagażnik podchodzi coś pod 500l więc spory ale nie tak ustawny jak w hatchbacku czy liftchbacku

za lagunami z początku produkcji może być różnie, a na te po fl troche za mało kasy, czyli jak brać tą z pierwszych lat to z jak najuboższym wyposażeniem w benzynie i nie powinno być źle

No nie za wiele tych seacików w mojej okolicy

Wiem że pewnie już nikt tu nie wchodzi, ale co do tych seatów w 2.3 V5 to czy ktoś mógłby mi przybliżyć wady i zalety, co jest dobre, co złe i wogóle co kolwiek o tym silniku bo nie znam go... na sekcji seata szukałem ale nie piszą o 2.3

ja czytałem takie opinie, że pali więcej i jest mniej żwawy od 1,8T/150KM ale z drugiej strony jest trwalszy od wspomnianego silnika, bo jest niewysilony i świetny do LPG szczególnie w wersji 8mio zaworowej (150KM), bo jeszcze była wersja 16to zaworowa 170KM

Dzięki wielkie za jakieś info no właśnie sprawdzałem na autocentrum.pl 1.8t i 2.3 i fakt, ten pierwszy ma lepsze osiągi, prędkość i przyśpieszenie ale domyślam się że jak się wyciska ze 125KM na 150 czy więcej to na pewno będzie to mniej trwałe I super że dobry do gazu, właśnie miałem zamiar montować, przy dzisiejszych cenach paliw... masakra jakaś.