Konserwacja profili zamkniętych w Fordzie Transit

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Konserwacja profili zamkniętych w Fordzie Transit

Post» 21 Wrz 2010, 21:23

Witam wszystkich. To mój pierwszy post na tym forum :razz: Chcę zakonserwować przestrzenie zamknięte w transit. Mam do dyspozycji sprężarkę, pistolet do ropowania. Muszę jeszcze wymyślę jaką elastyczny wężyk z końcówką. Mój ojciec kupił kiedyś smar do smarowania sównic. Konserwowałem kiedyś tym nadkola w polonezie trucku. Spisało się na medal. Jeszcze jak poltkem na złom jechałem kropeczki rudej nie było. Chodzi mi oczywiście o takie przestrzenie gdzie dociera bród, znaczy się ziemia itp. Nie wiem tylko czy to się spisze w fordzie bo w progach i podłużnicach znajduje się rdza której nie da się sprężarką osunąć. Czy to zabezpieczy te elementy. Chcę to rozrobić z ropą. Samochód ma juz 19 lat, ale z pięć już nie był używany i stał w garażu. Przez ostatni rok dopieściłem go trochę. Została konserwacja podwozia i profili. Specjalnie na niego kupiłem sobie migomat bo spawania wymagał bo miał parę dziurek w podłodze i nie tylko :smile: Ewentualnie mogę kupic środek konserwacyjny za 18 zł od 1,5 lita antykorozyjny. Podobno dobry.
Paweł
wisnia0384
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 1
Rejestracja: 21 Wrz 2010, 20:38
Miejscowość: Rudka

 
  • Podobne tematy

Samochody dostawcze i ciężarowe