Witam kolegów i proszę o podpowiedz, otóż rozbieram dzwignię biegów- ponieważ w moim "freelku "podarła się guma karbowana osłaniająca dzwignię biegów. Aby założyć całą gumę-muszę odkręcić gałkę zmiany biegów, która stawia potężny opór/nie mogę odkręcić gałki/. Co może być przyczyną - boję się na silę i proszę o radę.
Gumę demontujesz od dołu . Na dolnym "karbie " masz spinki ktore przypinaja gume do obudowy . Wystraczy je zsunąc , sa 4 z kazdej strony po jednym , wywinąc gume do góry i masz wszystko na wierzchu. Tak jak mam w Ferdu z 2000r ale wydaje mi sie ze w poznijeszych rocznikach nic sie w teamcie mocowania gumy nie zmienilo
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
