Lanos 1,5 16V 100KM - sprzęgło ??

» 29 Sty 2009, 10:07

Witam od jakiegoś czasu mam mały problem - używam lanosa do jazdy miejskiej - w sumie nie robię nim dużych przebiegów - na dzień dzisiejszy przebieg 79 tys. problem mam z "dziwnym dźwiękiem" podczas wciskania pedału sprzęgła ... samo sprzęgło działa wyśmienicie - niestety ojciec, który jest mechanikiem jest obecnie na "wakacjach" a zaczyna drażnić mnie ten dziwny dźwięk - boję się to może być początek jakieś większej awarii - w sumie auto jest zadbane - przeglądy oleje wszystko robione tak jak trzeba - dźwięk wydobywający się ze wciskanego sprzęgła najbardziej słyszalny i uciążliwy jest podczas postoju na wyłączonym silniku - podczas jazdy jakoś tego nie odczuwam ... pytanie co to może być ?

» 29 Sty 2009, 11:31

A skąd ten dzwięk się wydobywa?Może to tylko sprężyna od pedału?

» 29 Sty 2009, 12:43

właśnie tutaj ciężko powiedzieć skąd ten dźwięk - w kabinie go słuchać przy samym pedale sprzęgła - a na zewnątrz też ten dźwięk jest słyszalny a czy sprężynka ? sprzęgło jest ze wspomaganiem hydraulicznym i nie wiem czy są tam jakieś sprężynki

» 29 Sty 2009, 16:16

podejrzeam ,ze jest uszkodzone lozysko wyciskowe sprzegla.

» 29 Sty 2009, 16:43

hmm ale czy awaria tego elementu nie wpływała by jakoś na pracę samego sprzęgła ? bo tak jak mówię sprzęgło i wszystko co z tym związane działa idealnie - problem w tym, że jak auto stoi na zgaszonym silniku to właśnie to coś tam skrzypi .... hmm może wystarczyło by jakieś coś tam nasmarować ? kurcze jak ktoś ma jakiś schemat tego sprzęgła czy jakiś rysunek techniczny od pedału sprzęgła gdzieś tam dalej to poproszę bo puki nie ma ojca chciałbym sam choć spróbować zlokalizować problem - strasznie irytuje mnie to skrzypienie :/

dziś nagram komórką ten dźwięk i podam później linka do tego może to w jakiś sposób ułatwi Wam diagnostykę ;-)

» 29 Sty 2009, 16:50

bogdan50gdansk napisał(a):podejrzeam ,ze jest uszkodzone lozysko wyciskowe sprzegla.

Jezeli by to bylo lozysko to halasowalo by caly czas i cichlo podczas wciskania sprzegla wiec wydaje mi sie ze to cos innego :roll:

» 30 Sty 2009, 15:21

kolega jasno opisal ,ze hals jest tylko przy wisnietym sprzegle.a tzn,ze lozysko jest napewno walniete.a smarowac sie nie smaruje,tzreba na nowe wymienic

» 30 Sty 2009, 15:57

A jeszcze jaśniej napisał - :dźwięk wydobywający się ze wciskanego sprzęgła najbardziej słyszalny i uciążliwy jest podczas postoju na wyłączonym silniku - podczas jazdy jakoś tego nie odczuwam : ........................ Tak że to chyba nie łożysko .....

» 30 Sty 2009, 19:38

oj,kolego.jesli sprzeglo jest wlaczone,tzn ze jest wcisniete,a wtedy wlasnie lozysko wyciskowe pracuje.a jak pracuje i jest walniete,to robi duzo halasu.to tyle ,pozdrawiam

» 31 Sty 2009, 11:23

A ten dzwięk jest tylko podczas wciskania pedału sprzęgła,czy jest cały czas przy wciśniętym sprzęgle na wyłączonym silniku?

» 01 Lut 2009, 10:03

tylko podczas wciskania sprzęgła - dziś wrzucę dźwięk z telefonu na jakiś serv to posłuchacie

» 01 Lut 2009, 13:06

A Sprzeglo jest sterowane hydraulicznie czy mechanicznie? Bo jesli mechanicznie to moze byc ciegno np.

» 03 Lut 2009, 09:51

już wyżej pisałem, że hydraulicznie

» 03 Lut 2009, 20:40

wpryśnij wd 40 w okolice tulejki pedału sprzegla.przestanie skrzypiec.

» 08 Kwi 2009, 18:53

Widzę, że ostatnio brak zainteresowania tematem, ale wtrącę swoje trzy grosze- może w przyszłości ktoś tu zajrzy;)

U mnie dziwne dźwięki przy wciskaniu sprzęgła zwiastowały jedyną awarię, jaka unieruchomiła Laniego- pęknięcie widełek sprzęgła. Przestrzegam przed tym szczególnie tych, co lubią zmieniać biegi "na sportowo;)
Przy tej operacji niestety trzeba wybudować skrzynkę biegów, więc za jednym zamachem wymieniłem tarczę, docisk i łożysko. Mechanik zanim wziął się za widełki, stawiał na hydrauliczny wysprzęglik który jest na wierzchu, więc i to zostało wymienione.
Co ciekawe, skrzypienie pedału towarzyszyło mi przez ładnych parę tysięcy km, aż wreszcie pedał wpadł w podłogę..

P.S. Przy okazji wszelkich warsztatowych operacji na skrzyni/sprzęgle etc. zwróćcie uwagę, czego mechanik użył do spięcia krzyżaczka wybieraka biegów- u mnie zamiast oryginalnego sworznia z zawleczką za 8pln użył śrubki z nakrętką- bo "tak jest lepiej". W efekcie po ok. tys km krzyżaczek się wypiął, ale tym razem miałem już na dwójce i tak dojechałem do domu- doraźnie sprawę załatwił wkręt meblowy, na drugi dzień kupiłem sworzeń.
Pozdrawiam Pokonujących Przestrzeń Lanosem hehehe