Maksymalny okres użytkowania butli to 20 lat, chyba że dokument homologacyjny dla danego zbiornika stanowi inaczej.
Do legalizacji mogą być dopuszczone wyłącznie butle z wybitym znakiem homologacyjnym 67R (wszystkie polskie zbiorniki LPG go posiadają), oraz nie mogą posiadać wybitego symbolu K.E. oznaczającego koniec eksploatacji. zbiornika LPG.
Gdy zbiornik jest w samochodzie przykładowy proces legalizacji zbiornika wygląda następująco:
- 1. Najpierw trzeba wyjeździć gaz ze zbiornika ile tylko się da
- 2. Zbiornik jest demontowany z samochodu i właściciel ma auto tylko z zasilaniem benzynowym.
- 3. Właściciel wypisuje w warsztacie upoważnienie
- 4. Zbiornik gazowy jest rozszczelniany i czeka na dzień w którym ma odbyć się legalizacja
- 4.1 Wykręcenie wielozaworu
- 4.2 Płukanie i mycie zbiornika
- 4.3 Napełnienie wodą zbiornika
- 4.4 Podłączenie maszyny ciśnieniowej
- 4.5 Wytworzenie wymaganego ciśnienia w zbiorniku (od 3 do 5 mega pascali)
- 4.6 Czekamy 15 minut i sprawdzamy czy wszystko jest ok
- 4.7 Spuszczamy ciśnienie z układu
- 4.8 Odpinamy urządzenia
- 4.8 Opróżniamy i osuszamy zbiornik
- 4.10 Zakładamy zdemontowane urządzenia
- 5. Po legalizacji zbiornika właściciel jest informowany telefonicznie i umawiany się na ponowny montaż
Więcej informacji można znaleźć w rozporządzeniu ministra transportu.
rozporzadzenie-ministra-transportu.pdf- Rozporządzenie ministra transportu w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych.
- (567.95 KiB) Ściągnięto 237 razy
Sitemap
RSS