LR Discovery II TD5 - opony w teren

Witam,
wiem, że jest dużo tematów na różnych forach na ten temat, ale informacje, które tam znalazłem są albo niepełne albo bardzo od siebie rozbieżne. Mam nadzieję, że ktoś mi pomoże w wyborze, mianowicie:

Mam disco 2 z 99r, bez żadnych przeróbek oraz 2 komplety alufelg 16". Na jednym komplecie mam dobry jeszcze komplet opon, a na drugi chciałbym założyć opony MT-ki.

Myślałem nad standardowym rozmiarem 235/70/16:
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 lub Goodyear WRANGLER MTR.

Czy bez żadnych modyfikacji samochodu mogę założyć większe opony tak, żeby nic się nie ocierało przy skręcie? A jeżeli tak to jakie rozmiary wchodzą w grę?

Cooper Discoverer SST jak dla mnie zdecydowanie lepsza niż GY MT/R z tym żę MT/Ry dość cieńko robią w mniejszych rozmiarach typu 235/75R15

Znalazłem, że opony pasujące to:

235/70/16 - takie jak mam aktualnie
245/70/16
255/65/16

Ale gdzieś tam wyczytałem, że mogą ocierać przy skręcie. Czy można założyć coś około 275?

cooper-y i mtr-y mają podobny bieżnik i oba słabo robią w błocie - zakleja się bieżnik. moim zdaniem lepsza jest już bfg mt.

tylko po co Ci mt-ki do nieliftowanego auta? ale jeśli się upierasz to zostań przy standardowym rozmiarze gum.

Nie, no Coopery lepiej, znajomek ma w Garbuso-Pajero 33X12.5 i daje sobie radę i do tego Coopery mają bardziej bark rozbudowany i ze ścieralnościąchyba lepiej wypadają, aczkolwiek BFG MT to klasa sama dla siebie.

Karson proponujesz najpierw zmienić zawieche? Zacząłem się nad tym zastanawiać. Ale czy jeżeli ja mam hydraulicznie regulowany tył to zmiana zawieszenia dotyczy u mnie tylko przodu, bo tak slyszałem? I wtedy wrzucić dopiero nowe lacie? W sumie to nie chciałem go chwilowo jakoś bardzo modyfikować. po za tym mam komplet alufelg 16" oryginalnych Land rover-owskich i czy na takie mogę wrzucić potem jakieś szersze troche i wyższe, czy raczej w grę wchodzi wymiana felg?

zawieszenie masz chyba pneumatyczne (na miechach), nie hydrauliczne
generalnie jest to dość awaryjny mechanizm.. wielu posiadaczy TD5 zmienia miechy na zwykłe zawieszenie - sprężyny+amory. jeśli masz w planach podniesienie auta, to idź raczej w tym kierunku.

natomiast jeśli nie planujesz liftu to pozostań przy oponach AT w standardowym rozmiarze, w lekkim terenie pośmigasz, a auto będzie wyglądało jak terenówka drugie felgi sprzedaj, albo kup do nich opony zimowe.

Witam.

Pozwolę sobie podłączyć się pod ten post i proszę o pomoc w wyborze opon do jw.LR DISCOVERY II z 2000 roku bez przeróbek.
Muszę kupić komplet nowych opon ,które w większości będą używane na asfalcie,ale też chciałbym pobawić się na Pustyni Siedleckiej czy lekkim terenie i żeby też dały radę w zimie.

Proszę o pomoc,jakie proponujecie?

Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

nie da się dobrać opon na których będzie dobrze wszędzie, albo w zimie albo w terenie albo na asfalcie, jak coś jest do wszystkiego to na prawde jest do niczego
ogólnie w twren i asfalt BFG MT KM2 a na zime zimówki

Arturos99, a możesz jeszcze podać w jaki dokładnie rozmiar opony wyposażone jest twoje auto? Powinnien to być któryś z tych:
255 55 R18 109 H
255 65 R16 109 H
235 70 R16 105 H
215 75 R16 104 T

w serii masz 29 cali
do 2 podobno wchodzą nawet 265x75x16 ale jest lekkie przycieranie na dobiciu (to jakieś 32 cale, choc na żywo bez liftu nigdy nie widziałem )
najlepiej włożyć oponę w granicach 30 max 31 cali
czyli max jakieś
265x70x16
255x75x16
wszystko zalezy też od felgi jaką masz

Często widuję dyskoteki na 235/85 R16. Ale to już z liftem. Nie za wąskie to to?

nie szarpie tak wnętrzności, dyskoteka to nie patrol 33 cale to juz masakra dla tych mostów

do DI 32" (235/85R16) to optimum (przy 2" lifcie)
do DII nie wiem dokładnie ale szerokich na 265 bym nie brał bo grozi to ocieraniem i/lub zmniejszeniem promienia skrętu

Witam.

W swoim LR posiadam oponki 255 65 R16 GENAERAL GRABBER ST,ale "lekko"zjechane i potrzebuje kupić nowe,ale na razie nie stać mnie na nowe dwa komplety opon,więc chcę kupić takie,którymi dam radę w zimę,ale letnie.Ostatnio znajomy polecił mi,żeby kupić NOKIANY WR G2 SUV i stosować je jako całoroczne,ale nie wiem czy to jest sens i ile one wytrzymają.
Może nowe takie jak mam GENARAL GRABBER ST lub AT w końcu maja oznaczenie M+S.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam