Mitsubishi L200

Witam.
W najbliższym czasie chce sobie kupic Mtsubishi L200 2,5 TDI (1998-2004). Napiszecie co sądzicie o tym samochodzie nie wiem czy dobrze robie... A jezeli wiecie jaki byłby najlepszy do 45 tys zł to piszcie

ostatnio holowaliśmy naszą rajdówkę (2300kg) takim L200 i... jako holownik autko sprawdza się super. układ kierowniczy prezycyjny, niestety miejsca dla siedzących z tyłu b.mało, siedzenia są trochę niewygodne (ale to może wina mojego wzrostu - ponad 180cm _
jedź do serwisu i przejedź się L200, może Tobie podpasuje..

Kilka lat temu pracowałem u rolnika w Szwecji miał takie samo. Jezdziłem nim czasami i musze powiedziec ze spoko sie nim jedzie. Nie uwierzycie ale pewnego razu którys z pracowników zostawił ciągnik Lamborghini z kombajnem do ziemniaków na polu i nie wyłaczył masy. Na drugi dzien aku padł. Szef przyjechał i tym samochodem za pomocą liny odpalił ciągnik na zaciąg jakby mi ktos to powiedział to bym nie uwierzył ale sam to widziałem....

ja się wcześniej interesowałem każdą terenówka, w tym i L200 w mojej ocenie było wszystko cacy tylko jeżeli chodzi o wyprawówkę dokuczliwa była oddzielna paka i kabina. Jeżeli chodzi ci o przewożenie towarów to jak najbardziej polecam, ale jeżeli ma być to wersja bardziej cywilizowana to polecam pajero sport, czyli l200 przerobine na całkeim fajny dupowóz.

jako fakturowóz TAK, jako auto na co dzień hmm trzeba lubić pickupy
ogólnie jako wół roboczy albo odliczacz VAT-u bardzo poręczny zwłaszcza w automacie z SS.
ale jako jedyne auto to trzeba być zapaleńcem albo sadomasochistą
z wad auta na co dzień:
mało miejsca w środku (jak na terenówke), osobny bagażnik (liczymy że uda nam się kupić z zabudową paki i wogóle mamy bagażnik), długość, mułkowatość, łatwość zabrania wszystkiego z paki (chyba że mamy wysokiej klasy hardtop a to cena z kosmosu)

z plusów ładowność, ładowność, ładowność hmm no i chyba jeszcze ładowność

motor ma fajny, jak się przyciśnie to rakieta jest

Karson napisał(a):motor ma fajny, jak się przyciśnie to rakieta jest

wymieniałęś w nim rozrząd
to już nie to panie, kółeczka zębate i bezobsługowe motory odchodzą w zapomnienie teraz tylko moc moc i moc sie liczy

co do rakiet to dziś zamknąłem licznik w tojce

Wezyrro napisał(a):co do rakiet to dziś zamknąłem licznik w tojce

w skrzynce z narzędziami
ewentualnie spinaker musiał być potężny

no stary powaga na liczniku jest 180 km i tyle bylo jak dziś nią wracalismy do domu
no może było 170 ale z wyraźnym zapsem mocy

To raczej powinien byc samochód w teren a nie do przewozenia towaru. Tylko dla zabawy. Jak sie sprawuje w terenie? Nie jest za długi? NIe wiesza sie? A silnik? 2,5 tdi tam jest chyba tylko 100KM da rade?

ale w jaki teren??, turystyka off-roadowa czy jakies poważne motanie itp?
generalnie ja nie kupowałbym i tak pickupa do zabaw bo jest wg mnie nie praktyczny

aaaaa... widzisz... ja pisałem o nówce sztuce prosto z salonu starszy l200 też jest ok ale tylko jako wół roboczy, czyli typowy pickup do pracy. do codziennej jazdy zbyt niewygodny. do terenu... hmm... na szutry i turystyczną jazdę tak, w prawdziwe błoto się nie nadaje ze względu na wielki kąt rampowy i kąt zejścia. za długie to auto jest żeby upalać nim ekstremalnie

Mieszkam w małej miejscowosci i koło mnie jest bardzo duzo lasów i pól uprawnych. Zaraziłem sie tym sportem, wtedy jak pojezdziłem sobie quadem po lasach. Uwielbiam bagna, koleiny, mokradła, piaskownice i małe rowy. Jest tego u mnie duzo w lasach. Obecnie mieszkam zagranica ale na Świeta chce przyjechac do domu i pojezdzic. Quad za mały, tez frajde daje nie powiem ale... lepsze auto.

[ Dodano: Nie Wrz 06, 2009 11:42 ]
Tak myslałem ze bedzie za długi. Pewnie bedzie sie wieszał na jakichs wąskich rowach. I to jest problem... Wczesniej kolega pisał ze Pajero sport jest dobre. Oglądałem na allegro. Fajne z wyglądu ale czy bedzie jechał jak mu bede kazał... Szkoda ze L200 nie nadaje sie.

czyli będziesz jeździł sobie rekreacyjnie czy jak ? bo jak tak to zainwestuj w coś taniego i małego, zwrotnego i będzie to taka forma zabawki jak quad