jeżdżę tylko dieslem piękne autko piękna jazda piękne wrażenia jednak jeśli uda się kupić dobre auto z gazem to czemu nie ale i tak z przewagą na diesla
Auto: Renault Laguna I 1.9 DTi, komb
Moc: 98KM
Posty: 32 Skąd: Kraków
Wysłany: Sro Cze 03, 2009 12:26
Stek bzdur, od kiedy LPG jest lepsze? Jedynie BENZYNA!! Diesle również dobra sprawa, ale nie dla ludzi, którzy lubią sobie "przycisnąć".
Diesle w swojej naturze lubią NISKIE OBROTY, a żyłowanie ich skraca żywotność.
Osobiście jeżdżę wyłącznie na benzynie i w zależności od ilości gotówki, albo 95 albo 98, w skrajności Shell V-Power Racing Szkoda, że jest takei drogie, lecz za taką różnicę warto dopłacić te kilkadziesiąt groszy
Stek bzdur, od kiedy LPG jest lepsze? Jedynie BENZYNA!! Diesle również dobra sprawa, ale nie dla ludzi, którzy lubią sobie "przycisnąć".
Diesle w swojej naturze lubią NISKIE OBROTY, a żyłowanie ich skraca żywotność.
nie mogę się z Tobą zgodzić !! żyjesz chyba jeszcze dieslami które były produkowane xx lat temu ! - dzisiejsze diesle w każdym wypadku są lepsze od benzyniaka - bardzo dobry moment obrotowy, duża żywotność, niskie spalanie przy bardzo dobrych osiągach sam jeżdżę 3.0 V6 CDTI przy jeździe do 180km/h spalanie 8 Litrów pokaż mi co kolwiek co spala PB95/98 co ma takie spalanie przy dynamicznej jeździe ?!!? poza tym nigdy nie oszczędzam mojego Signuma gdy jadę na Niemcy to z prędkościomierza nie schodzi 250 km/h . Zgodzę się że diesle są droższe w eksploatacji i przy ewentualnych naprawach ale ich awaryjność głównie wynika z lania badziewia a nie oleju do silnika ! poza tym gro osób które użytkują diesla nie wymieniają oleju tak jak zaleca to producent !
poza tym kumpel ma Seata Leona 1,9 TDI ARL- od nowości ma go z salonu wersja TOP SPORT z fabryki 150 Koni mocy - na dzień dzisiejszy po delikatnym chip tuningu wykonanym w Seacie w Niemczech ma 190 koników i 450 nM- przy masie Leona ten samochód to rakieta ! na dzień dzisiejszy przebieg 180 tys. kilometrów z czego po chipie zrobione ok. 60 tys. ten leon zawsze jak tylko go kumpel kupił zawsze był piłowany !! do tej pory żadnych awarii ! jedynie wymiana rozrządu - wiadomo w każdym samochodzie wymienia się rozrząd. Która benzyna wytrzyma 180 tys. piłowania bez poważnieszych napraw ???!!? kumpel lubi jak to napisałeś "sobie przycisną" dlatego kupił Seata Leona w Dieslu
_________________ Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae
Auto: HONDA ACCORD
Moc: 140KM
Posty: 23 Skąd: okolice krakowa
Wysłany: Czw Lip 09, 2009 21:46
a ja PB 98 ))) Honda Accord ew jak chce oszedniej to czesciej bywa to moj nowy maly gazociąg Ford Escort 1.6 16V 90 KM ))) tanio tanio tanio te pier.... obroty
Auto: FIAT COUPE 20VT
Moc: 303KM
Posty: 500 Skąd: Warszawa
Wysłany: Wto Sie 18, 2009 16:35
Ja leje tylko i wyłącznie Verve z orlenu (30KM więcej to czuć)
Czasami tylko tankuje zwykłe paliwo ale zawsze na renomowanej stacji typu Orlen,Shell,BP
_________________ Miało zostać 300KM...
Miało ale nie zostanie...
Cel: 350KM
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Szkoda, że jest takei drogie, lecz za taką różnicę warto dopłacić te kilkadziesiąt groszy 
a ja PB 98 
