Nissan Navara 2,5 dci- zawór EGR i nie tylko :)

Navara bez filtra cząstek stałych Mając pewne doświadczenie w wyskrobywaniu łyżeczką do herbaty, koksu, syfu mazistego i wszelakiego szajsu z zaworu EGR w Renault Scenic 1,5 dci, postanowiłem nie truć prawdziwego przyjaciela!
Odkręciłem wspornik i rozkręciłem rurę przed chłodnicą EGR. Wyjąłem 3 blaszane uszczelki i zastąpiłem 3 kawałkami pełnej blachy kominowej- kwasowej.
Po skręceniu rury i zamontowania wspornika, odpaliłem potwora, by sprawdzić, czy czegoś nie wyświetla.
Nie wyświetla więc rrrruurrrraaa!

zaślepienie zaworu EGR jest częstą praktyką, wprawdzie zwiększa emisję spalin ale kopcenie z rury jest mniejsze

Po przejechaniu paru tysięcy km, stwierdzam zmniejszenie zużycia paliwa o ok. 0,5 l/ 100 km i może nieco większą dynamikę/moc, choć chodziło mi, o brak problemów z zakitowanym syfem EGR.