Nissan terrano II -podnosić czy nie podnosić?

Długi terrano nie powala wielkością konta rampowego. Jak myślicie, warto podnieść go ze dwa cale i wstawić większe kółka?

zawsze
pytanie tylko do czego auto długi tyran to nie jest super ofrołder do hardmadafaka terenu

Wiem jak jest. Nie mam zamiaru pakować się w błoto po klamki, przynajmniej świadomie Tylko, że już przy spokojnej jezdzie w łagodnym terenie często zdarza się nam szorować brzuchem po podłożu a łopatę to wożę ze sobą nawet po mieście
Narazie mam zamiar zabezpieczyć podwozie a podniesienie rozważam jako opcję na przyszłość.
Powiedzcie mi jeszcze dobrzy ludzie czy operacja podniesienia terrano o 2" wymaga ingerencji w układ kierowniczy i napędowy?

operacja polega na ingerencji w drążki skrętne (podkręcenie, a w niedługim czasie wymiane na drążki HD) i sprężyny, do tego wydłużenie panharda, i oczywiście wymiana amortyzatorów, ma to sens jedynie jeśli chcesz upchać większe opony
przy wyższych liftach trzeba już zmieniać wahacze i kombinować z dystansami pod przedni dyfer

Czyli do 2" nie ma aż tak dużo roboty. Myślę sobie żeby zrobić to przy nijbliższej wymianie amorków. Obecne jeszcze się trzymają więc jeszcze trochę na nich pośmigam. A co do gumek to teraz mam ATki w przeliczeniu wychodzi 29" a o jakich mogę realnie myśleć po podniesieniu? Jazda w terenie rekracyjno-turystycznym z mocniejszymi akcentami od czasu do czasu

31-32
koszt dobrego liftu to jakieś 3500-4000pln

Wielkie dzięki za rzeczowe odpowiedzi