Nowe czy używane, 35-40 tys. zł

Witam wszystkich!
Dorastam do zmiany auta, planuję kupić samochód w styczniu/lutym 2011. I co zrobić? Zaznaczę, że auto traktuję jako i chcę żeby...:
- do przemieszczania się z punktu A do punktu B (głównie po Warszawie, dom-praca ok. 30 km dziennie, pewnie 10 tys. miesięcznie, może raz w roku dłuższy wypad za miasto)
- nie zależy mi na mega osiągach, tzn. nie musi mieć 200 KM itp.
- żeby nie było awaryjne i co miesiąc nie szło sprzęgło, potem linka, spinka, srinka itd.
- żeby mało palił (obojętne mi czy benzyna czy diesel - chyba, że ktoś wyjaśni mi, co lepsze dla powyższych parametrów)
- żeby był 5-drzwiowy
- żeby samochód był nie starszy niż 5 lat i....
i tu właśnie, czy kupić nowy czy używany? Mam 10 tys. zł, myślałem o wzięciu kredytu ok. 20-30 tys. Wtedy w cenie ok. 40 tys. mogę kupić nowego z salonu Peugeota 207 lub Fiata małego itp. Wersje nie za bogate, ale nowe. Mam pewność, że jak będę nim jeżdził przez pięć/sześć lat, nic mi nie padnie. W salonie kredyt taki jest nisko oprocentowany. Biorę 30 tys., po 4/5 latach oddaję 35 tys.

Czy używany? Wtedy muszę wziąć kredyt konsumpcyjny i przy wzięciu 30 tys., oddam 40-45 tys. i będę drżał, że auto stanie się skarbonką. Ale jednak może lepiej do moich 10 tys. dorzucić 10-15 tys. kredytu, będę miał 25 tys. i za te pieniądze coś fajnego znajdę?

PS. Przy okazji proszę o poradę dla laika. Na co zwracać uwagę przy przeglądaniu ogłoszeń. Wiem, że przed ewentualnym kupnem zabiorę ze sobą znajomego mechanika, pojedziemy do warsztatu obejrzeć auto itd. Ale na co zwracać uwagę już na etapie przeglądania ogłoszeń, żeby odrzucić oferty kanciarzy i nie zawracać sobie głowy?

pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.

Zacznijmy od tego, że kupno nowego auta nie jest równoznaczne z pewnością, że nic w nim nie padnie przez 6 lat, gdzie to wyczytałeś?

Jak masz 10tys na auto to kup auto do tej kwoty. Naprawdę można już coś trafić z każdej klasy praktycznie, oczywiście będzie nieco starsze, ale rocznikiem się nie jeździ. Nie ma nic gorszego niż kredyt na samochód...

a jak nowy to pomyśl może o Hyundai i20 lub i30 ,może się uda kupić do kwoty ok 40tys zł ,teraz tyle promocji i wyprzedaży że jakieś tam szanse są .Samo auto jest OK

Jak dla mnie samochód nowy z salonu odpada,tak jak kolega wyżej to ,że nowy to nie
znaczy,że przez 5 lat na 100% będziesz jezdzić bez naprawy,zobacz sobie Turbo Kamere.
Na "lekko" używanym samochodzie w stosunku do ceny auta w salonie możesz SPORO
zaoszdzędzić,a samochód bedzie z niskim przebiegiem.Wyjezdząjąc nowym z salonu autem
jesteś już za bramą salonową pare tyś zł do tyłu.Więc przekalkuluj sobie czy jest sens
kupować nowe auto czy to samo,tylko lekko używane...a sporo taniej,i być może lepiej
wyposażonym.

A może coś ze starszych roczników ale klasy np. sredniej lub coś koło tego.Passat B5,Audi
A4,Seat Toledo ? .

Najlepiej kupić roczny bądź dwuletni. Wartość przez ten czas już leci w dużym stopniu, a samochód praktycznie jak nowy. Już mój trzeci samochód w ten sposób kupiony Jeśli ma być kredyt to radzę to kilka razy policzyć.

Dziękuję za kilka odpowiedzi. I powiem tak: bądź tu mądry
Parę godzin spędziłem na tym forum, czytałem posty, oglądałem ogłoszenia na allegro i nic nie wiem, w zasadzie chyba tyle, że jednak:
- mam zamiar przeznaczyć 20-25 tys. na używany
I teraz dwa warianty biorę pod uwagę:
1. Kupuję 3-4 letni i po obejrzeniu ogłoszeń widzę, że to coś w rodzaju Yarisa, Peugeota 206.
2. Kupuję nawet 8-letni, ale z wyższej półki.

Co wybrać? Jakieś sugestie?
Przy okazji poproszę o opinię na temat tego ogłoszenia (i w ogóle opinię na temat Corolli)
http://moto.allegro.pl/toyota-corolla-1-6-sol-kraj-fvat-zobacz-i1386514311.html

PS. Przy okazji powtórzę pytanie z mojego pierwszego postu:
PS. Przy okazji proszę o poradę dla laika. Na co zwracać uwagę przy przeglądaniu ogłoszeń. Wiem, że przed ewentualnym kupnem zabiorę ze sobą znajomego mechanika, pojedziemy do warsztatu obejrzeć auto itd. Ale na co zwracać uwagę już na etapie przeglądania ogłoszeń, żeby odrzucić oferty kanciarzy i nie zawracać sobie głowy?

Tyle, że samochód roczny lub dwuletnie a nawet trzy jest baaardzo trudno znaleźć albo mają bardzo wysokie przebiegi albo poważne wypadki no chyba, że mowa o samochodach małych lub z silnikami benzynowymi wtedy można szukać po komisach dealreskich ale różnica w cenie jest zazwyczaj tak mała, że lepiej dopłacić i wyjechać z salonu nowym odpowiednikiem.
Najlepiej jak kupisz 3-4 letni samochód pokroju Yarisa lub 206 z benzynowym silnikiem.
Tanie w eksploatacji i powinny posłużyć jeszcze to 5 lat bez większych nakładów.
Samochód klasy średniej będzie bardziej wyeksploatowany i starszy a części droższe.

Sam szukam samochodu w tej samej kwocie 35-40 tys. złotych i naprawdę nie łatwo się zdecydować i znaleźć coś naprawdę godnego uwagi. Ceny w komisach dealerskich istotnie są wysokie, a w zwykłych komisach czy u "prywatnych" sprzedawców jest duża szansa na zakup auta powypadkowego czy mocno wyeksploatowanego (dotyczy szczególnie aut sprowadzanych z zagranicy).

Obecnie sam rozważam zakup nowego fiata bravo dynamic 120 km, poczekam tylko do stycznia i spróbuję wytargować dobrą cenę. Sporo przeczytałem na temat fiata bravo i jest to bardzo chwalony model, przede wszytkim za wykończenie wnętrza (zdecydowanie lepsze niż więszośc kompaktów), piękną linię oraz bardzo dobre silniki głównie benzynowe 1.4 T-Jet 120 km albo 1.4 Multiair (silnik roku 2010) 140 km. Już teraz fiat daje 8.000 złotych upustu i np. fiat bravo dynamic 1.4 90 km ma obecnie cenę katalogową za model z 2010 roku - 48 tys. a 1.4 T-Jet 120 km - 53 tys. złotych, myślę, że u dealera uda ci się jeszcze wyszarpać te 3 tys. złotych i zejść do poziomu 45 tys. złotych. Wersja Dynamic jest dobrze wyposażona, a sam model ma opinię mało awaryjnego.

Ja natomiast polecę Ford Focusa. Pojemne auto, bezawaryjne, bardzo dobry układ jezdny i wielkość idealna do miasta. No i nieocenione podgrzewanie przedniej szyby w zimie. Jedynym mankamentem jest średnia jakość plastików w kokpicie, ale tragedii nie ma.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-focus-silverx-C15860812.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-focus-96000-km-s ... 95787.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/ford-focus-krajowy-se ... 85625.html

PS. Przy okazji proszę o poradę dla laika. Na co zwracać uwagę przy przeglądaniu ogłoszeń. Wiem, że przed ewentualnym kupnem zabiorę ze sobą znajomego mechanika, pojedziemy do warsztatu obejrzeć auto itd. Ale na co zwracać uwagę już na etapie przeglądania ogłoszeń, żeby odrzucić oferty kanciarzy i nie zawracać sobie głowy?

Na pewno odrzuciłbym ogłoszenia od zwykłych komisów, a szukał wśród prywatnych właścicieli. Ewentualnie można przejrzeć komisy przysalonowe. Tutaj poleciłbym takie stronki jak:
http://g2.pl/
http://www.toyota.pewneauto.pl/
http://www.renault.pl/samochody-uzywane ... y-uzywane/
Po drugie polecam poprzeglądać forum bez-wypadkowe.net.
http://bez-wypadkowe.net/forumdisplay.php?203-Polecam
Jeden polecany tam handlarz ma dość ciekawą oferte. Nie wiem czy aktualna musiałbyś zadzwonić.
http://www.carpasja.pl/car_list2.php?id=18

Jasiek90 napisał(a):Tyle, że samochód roczny lub dwuletnie a nawet trzy jest baaardzo trudno znaleźć albo mają bardzo wysokie przebiegi albo poważne wypadki no chyba, że mowa o samochodach małych lub z silnikami benzynowymi wtedy można szukać po komisach dealreskich ale różnica w cenie jest zazwyczaj tak mała, że lepiej dopłacić i wyjechać z salonu nowym odpowiednikiem.

Trzeba trochę się naszukać bo pierwszy lepszy pewnie będzie ruiną. Ale dajmy na to BMW, które miało niecały rok i śmieszny przebieg wyniosło mnie 70% ceny salonowej. Przy cenie tej konfiguracji to dużo. Nadal uważasz że lepiej dopłacić żeby tylko wyjechać z salonu?

Masz racje.
Zwróć jednak uwagę, że tańsze marki nie mają takich programów jak BMW premium selection.
W przypadku bardziej przyziemnych marek warto się rozglądać za samochodami po demonstracyjnymi, można na nie dostać spore upusty a ma się pewność i gwarancje.

Ja myślę że zupełnie się nie opłaca kupywać auta salonowego. Lepiej wydać te 25-30tyś. i mieć auto nawet 2klasy wyższe, przestronniejsze i bardzo dobrze wyposażone.

M5 napisał(a):Lepiej wydać te 25-30tyś. i mieć auto nawet 2klasy wyższe, przestronniejsze i bardzo dobrze wyposażone.

Ale za to z tajemniczą historią, skręconym przebiegiem (nie ma co się łudzić że w komisie będzie oryginalny) i bez gwarancji... Wszystko ma swoje wady i zalety.

Jednak za 35-40tys. zł kupno auta uważam za najcięższy wybór - jak ktoś ma mniej, to o nowych nie myśli, a jak więcej np 50-60tys. zł to może kupić niezłe auto z salonu. Nowy z salonu za 35-40tys. to będzie auto raczej na miasto - i poleciłbym ci taki wybór tylko jeśli chcesz nim się poruszać po mieście, ew. miałoby to być drugie auto w rodzinie. Jeśli szukasz auta na trasy, wyjazdy itp - to lepiej rozejrzyj się za czymś używanym, bo w nowym Yarisie/i20/206/itp będziesz się trochę męczył na trasie (trochę za słaby silnik na spokojne wyprzedzanie, ciaśniejszy, gorzej wyciszony)

Czyli szukaj auta używanego , ale tak 1-2 rocznego , straci troche na wartości , bo wyjedzie z salonu , ale będziesz miał za tą samą kase lepsze wyposażenie niż w przypadku auta nowego . Albo tak jak kolega wyzej napisał , szukaj auta po demonstracyjnego .