Ocynkowanie gołej karoserii

Witam! Planuję kupić Ładę Nivę. Jak wiadomo jej najgorszą wadą jest korozja pojawiająca się nawet po 2 latach od zjechania z taśmy. Planuję ją rozebrać do naga, jedyny problem z szybami będę miał bo tego jeszcze nie robiłem (jakieś sugestie?). Przyczepę mam, prawko B+E również, jedyny problem to to że nie wiem gdzie w polsce robią takie rzeczy. W skład usługi miało by wejść wyżarcie całej powłoki lakieru, ocynkowanie auta i pomalowanie na czarny mat, oczywiście kilkoma warstwami. Kolega budę e30 wysłał do lublina, czy tam są jakieś zakłady zajmujące się takimi rzeczami? Proszę o pomoc... i opinie czy to pomoże na rdzę w przypadku ruskiej blachy!

Tak na logike, po co w Lade pakowac kase i ja ocynkowywac? Co ona ma takiego ze musi to byc badziewna Lada? Nie lepiej poszukac inne autko w cenie tej Lady + ocynkowania jej?

Kupisz zloma za 5k zl, wlozysz w to dobre 5k zl, za 2 lata moze ci sie uda to sprzedac za 5k zl, ile straciles? 5k zl.

Tak na logike po to że jestem młody i za jedno łożysko koła do e46 (aktualnie) mam 8 łożysk do ładzi Nienawidzę oddawać komukolwiek auta do naprawy, dotychczas poza wydechem nie miałem potrzeby a tam poza ewentualnym blacharzem lub szklarzem nigdy nie będę musiał. Trzecia sprawa, wreszcie spełnię marzenie i wpakuję się w błoto po klamki. Czwarty pozytyw - zrobię to tanim kosztem (15l lpg ). Będę mógł leżeć więcej pod autkiem co kocham i dobrze mi idzie. Będę w stanie zrealizować swój projekt wobec tego auta, w przeciwieństwie do e46. A ostatnim argumentem wymyślonym od strzała jest to że w wieku 20 lat utrzymując siebie, auto i zaoczne studia zostanie mi trochę w portfelu i pojadę na wakacje Mam nadzieję że odpowiedź jest wyczerpująca i pobudzi Cię do odpowiedzi na główne zagadnienia postu, pozdrawiam

szczerze zamiast łady kup mitsu 1 generacji w 3.0V6 spalanie podobne jakość nie porównywalna, możliwości podobne
jak lubisz leżeć pod autem a nie jeździć kup UAZa lup GAZa przynajmniej klasykiem będziesz rydwanił a nie popierdółką z gównolitu

jeśli można ;
jak miałem tyle lat co Ty - to tato kumpla zdejmował błotniki od prawie nowej Skody 100S
i cynkował, jesienia stawiał auto na klocki i zatykał wydech żeby wilgoc nie wędrowała do silnika ...auto oczywiście w garażu suchym, murowanym
były to inne czasy , inne warunki, ..itp
chcesz auto do zabawy i nie przepłacać ...za łożyska... to po co płacić za ocynk - który od pracujących blach /auto bez ramy/ i tak bedzie odchodził
nie wnikając, że to auto ma blachy z taką ilością siarki, że pod cynkiem i tak bedzie rdzewieć , pomijam że poza asfaltem bedziesz nieraz ciorał brzuchem/ ocynkowanym/
po kamulach ..a na błotnikach beda ochraniacze ?
ale jak chcesz i ...płacisz twoja wola i jeszcze kasa
żeby dobrze odczyścic rdze możesz bude wypiaskować i myśle że pare warstw jako takich lakierów w zupełnosći wystarczy
a cynkownia jest chyba koło Bonarki - tyły łagiewnickiej

Tu zajmują się takimi rzeczami - http://proszkowe.katowice.pl/renowacja-karoserii.html

Przekonano mnie, plany uległy zmianie. Wszystkim coś wnoszącym dziękuję i pozdrawiam TEMAT ZAMKNIĘTY