Opel Astra G zacinanie sie pedału gazu

25 Lis 2016, 15:27

Witam.

Mam taki problem,ze zacina mi się gaz. Przy odpalaniu kiedy samochód jest zimny nie ma problemu,ale wystarczy ze przejadę kilka km ,zgaszę silnik i za jakiś czas kiedy odpalam pedał gazu jest sztywny,gdy go mocno wcisnę wraca na swoje miejsce tyle ze jest luźny,nie czuć żadnego oporu,jakby w ogóle nie było linki gazu,a silnik wyje na wysokich obrotach. Wszystko się normuje gdy odczekam po odpaleniu silnika jakieś 2 minuty i dopiero wtedy ruszam.Mechanik powiedział ze linka gazu chodzi bez zarzutu i ze to pewnie coś z przepustnicą,ale chce jeszcze poznać waszą opinie

26 Lis 2016, 17:52

Sam sobie sprawdź jak pracuje linka.
Maska do góry lokalizuj linkę i poruszaj ją do końca i z powrotem. Jak chodzi faktycznie bez oporów to okej. Ale popatrz czy wraca na początkowe miejsce (chodzi o to czy jest cały czas napięta i nie ma jakiegoś luzu).

Zdemontuj przepustnice. Weź pendzelek +pudełeczko czy coś zalej troche do niego benzyny ekstrakcyjnej i wyczyść ją na zero. Po czyszczenie po ruszaj nawet palcem tą przepustnicą sprawdź również czy chodzi i się przycina. Jak będzie się przycinać napuść jej mocowania kilkukrotnie i wytrzyj do sucha.

Po czyszczeniu należy zrobić adaptacje przepustnicy.

27 Lis 2016, 13:16

Dokłądnie - sprawę można ogarnąć samemu - problem jest albo w samej lince, albo w mechaniźmie przepustnicy. Wystarczy zdemontować linkę z przepustnicy i poruszać jednym i drugim. I wszystko będzie jasne co trzeba naprawić

24 Sty 2017, 06:45

Witam. Mam ten sam problem i dalej nie wiem co jest przyczyną, czy komuś udało się poradzić z tą usterka ?
Dodam jeszcze, że w zeszłym roku wymieniłem silniczek krokowy ale to nie pomogło.

24 Sty 2017, 13:48

Asg75 napisał(a):Dodam jeszcze, że w zeszłym roku wymieniłem silniczek krokowy ale to nie pomogło

...bo silniczek krokowy jest od wolnych obrotów i jak zacina ci się linka lub przepustnica to on nic do tego nie ma.

Czy sprawdziłeś w jakim stanie jest przepustnica? Nie ma w niej nagaru, czysta jest w środku?
Linka pracuje lekko w całym zakresie? Można to sprawdzić jak odepniesz ją od przepustnicy. Sam pedał tez należało by sprawdzić czy działa poprawnie i nie przycina się.

Trzeba zacząć od najprostszych rzeczy.

24 Sty 2017, 16:05

Przepustnica była wyciągana w zeszłym roku w celu wymiany krokowca. Przepustnica w środku była w bardzo dobrym stanie, żadnego nagaru itp. Od razu została sprawdzona linka, która jak się okazało była też w bardzo dobrym stanie (dodatkowo została nasmarowana).

Nadmienię jedną bardzo ważną kwestie - problem występuje tylko w okresie zimowym, gdy jest zimno na polu. Jak robi się cieplej wczesną wiosną problem ustaje i tak do czasu niskich temperatur.
Dodatkowo problem powstaje tylko po ponownym uruchomieniu silnika, gdy silnik jest trochę nagrzany.
Jak jest zimny (nawet przy -20st.) odpala bez problemu i można jeździć, po zgaszeniu i chęci odpalenia po 10-20min pedał gazu staje się bardzo twardy a próbując go wcisnąć zatrzymuje się na wciśniętej pozycji i automatycznie silnik zaczyna wyć. Sposób na ten problem jest taki jak pisał autor tematu, odczekać kilka minut. U mnie po odczekaniu można jechać ale nie mogę zbyt mocno wcisnąć gazu bo zaczyna się ponownie blokować, chodź już łatwiej można wymusić pracę pedału gazu.

24 Sty 2017, 16:41

Asg75 napisał(a):po zgaszeniu i chęci odpalenia po 10-20min pedał gazu staje się bardzo twardy a próbując go wcisnąć zatrzymuje się na wciśniętej pozycji i automatycznie silnik zaczyna wyć.

I tu w takim momencie należało by sprawdzić czy to wina linki czy przepustnicy, a może samego pedału.

Czy jak pedał gazu staje się twardy to po odpięciu linki od przepustnicy będzie wiadomo czy przyczyny szukać w przepustnicy, lince czy pedale. Problem najlepiej namierzyć wtedy kiedy występuje.

04 Lut 2017, 17:16

No to może po prostu cos tam przymarza, powiedz to mechanikowi że od temp. jest to zalezne.

12 Mar 2017, 18:48

Mam taki sam problem. Uprzedzając pytania - linka ani przepustnica nie zamarza bo dziś było około 5stopni (linka wymieniona). Przepustnica czysta, sprawdzona ponadto wymieniona wraz z monowtryskiem - efektu brak. Krokowiec przy okazji też wymieniony. Sprawdzone podciśnienia i wszystkie uszczelki.

U mnie jest tak, że podczas występowania objawów można powiedzieć, że przycina się przepustnica - gdyż linka gazu jest w tym momencie luźna. Ale tak jak pisałem wcześniej przepustnicę wraz z monowtryskiem wymieniłem na inną z silnika w którym wszystko działało - więc problemem nie jest tu przepustnica.
Dodam jeszcze, że jak ręcznie pociągnę przepustnicę do obrotów jałowych to samochód będzie jeździł normalnie i bez żadnych problemów - do następnego zacięcia.

12 Mar 2017, 22:57

No to problem musisz mieć w samym pedale gazu i to on musi się przycinać. Może warto go rozebrać i zerknąć jak wygląda.

14 Mar 2017, 10:06

@Kacper tak jak napisałem wcześniej - linka podczas "przycięcia" jest luźna. Mogę ją nawet zdjąć a samochód dalej jest na wysokich obrotach.

16 Mar 2017, 20:33

Jaki masz silnik w tej Astrze G?
Ta druga przepustnica przycina się w takiej samej pozycji przy takich samych obrotach?

10 Mar 2018, 16:29

Witam. Chciałem dodać, że udało mi się rozwiązać ten problem. Otóż przyczyną zacinania się jest oś z motylem w przepustnicy. Ta ośka przycinała się tylko przy dużej różnicy temperatur -/+ (kurczenie, rozszerzanie się metalu). Objawy całkowicie ustąpiły po wymianie przepustnicy. Pozdrawiam