Opel Frontera? Honda HRV? Rav4?

Co sadzicie?

Frotka lub Ravka. HRV-ka jest zdaje się na 4 osoby rejestrowana.

Bo Ople sa tanie w Anglii, a lwasnie tu jestem:-)

Tylko jak z ta nieszczesna kierownica? Znacie jakies dobre firmy ktore by to zalatwily?

Manic napisał(a):Bo Ople sa tanie w Anglii, a lwasnie tu jestem:-)

Tylko jak z ta nieszczesna kierownica? Znacie jakies dobre firmy ktore by to zalatwily?

Polecałbym Ci Frotkę, bo najtańsza zarówno w bieżącym użytkowaniu jak i w serwisie. A komfortem jazdy nie ustępuje pozostałym autkom. No i najłatwiej ją też z całej trójki trochę "uterenowić" (jeśli kiedyś przyjdzie Ci to do głowy, a przyjdzie na pewno )...

Wszędzie są warsztaty, które się tego podejmą... Musiałbyś określić gdzie to w kraju chcesz zrobić (geograficznie), to na pewno ktoś Ci poda sprawdzonych fachowców. W Krakowie znam dwóch, którym bym to zlecił z czystym sumieniem... Nie są najtańsi, ale autem przez nich zrobionym nie bałbym się jechać, a bezpieczeństwo chyba najważniejsze...

A-ha! Dla jasności - ja takich rzeczy nie wykonuję, nie jestem też w ogóle mechanikiem i nie pobieram żadnej prowizji od zleceń u mechanika, którego komuś poleciłem. Jestem handlowcem w firmie, a "po godzinach" zajmuję się też czymś zupełnie innym, również nie związanym z mechaniką (praca na komputerach)...

Piszę to, bo kiedyś jeden z Forumowiczów zarzucił mi - bo wykasowałem z Jego postu kryptoreklamę jednego z warsztatów w Opolu - że to moja konkurencja jest i kierował mną tylko ślepy amok zabijania konkurentów i chęć pomnażania moich pieniędzy...

Dzieki!

Krakow niedaleko, wiec namiary chetnie wezme. Bo Wroclaw moim miastem jest

fourup napisał(a):A-ha! Dla jasności - ja takich rzeczy nie wykonuję, nie jestem też w ogóle mechanikiem i nie pobieram żadnej prowizji od zleceń u mechanika, którego komuś poleciłem. Jestem handlowcem w firmie, a "po godzinach" zajmuję się też czymś zupełnie innym, również nie związanym z mechaniką (praca na komputerach)...

A świstak siedzi i zawija....

A tak na poważnie to przecież nie musisz się tłumaczyć, zasadą forum jest brak komercji i reklamy, jak ktoś tego nie rozumie to ciąć, ciąć, ciąć..

Ravka i HRV są typowymi SUV-ami, Frotka terenówką. Jeśli szukasz dupowozu tylko po czarnym to bierz toykę, jeśli masz w planach zjechać czasem w lasy i pola to opel będzie lepszy.

Dzieki!
W sumie komfort na szosie jest wazny bo mam dlugie dystansy w planach. A okazyjnie w las wjechac lubie, do tego zima i gorki

CRV jest oblednie drogi, moze HRV?

A jak do tego sie ma mitsubishi?

Pisałem Ci, że HRV i Rav to typowe suvy, więc w teren się nie nadają. CRV też do nich należy. O Frotce nie będę się powtarzał.

Mitsubishi Pajero podobnie jak Frontera, i w teren i na szosę.

...a KIA Sorento? To już terenówka czy SUV?

KIA Sorento to też raczej SUV niż terenowe auto Toyta RAV4 to nie auto tylko auto uważane za raczej kobiece wozidło przynajmniej taka panuje opinia. HRV i CRV to także SUV a nie pełnowartościowe auta terenowe choć w terenie raczej dały by sobie radę. Jeżeli jednak szukasz samochodu terenowego z prawdziwego zdarzenia które sprawdzi się i na asfalcie jak i w terenie to najlepszym wyjściem byłoby albo TOYOTA LandCruiser albo MITSUBISHI Pajero

A moze Mitsubishi Pajero albo grand Vitare