Opel Monterey 3,1 TDI 96r. problemy

» 14 Mar 2010, 23:05

SLY napisał(a):W zimie wszystko niedogrzane więc mój też dymi, ale wszystko zależy ile tego dymu i przez jaki długi czas.

Dużo.... ale tylko przy próbie odpalenia ....
tak jak pisałem wcześniej wydaje mi sie ze prad jest ok, świece grzeją natomiast cos powoduje ze auto nie zapala... stawiam ze wtryski zalewają świece i jak w koncu zalapa to ten dym bierze sie ze spalenia paliwa. Ale moja wiedza na temat aut jest zerowa ...
narazie wlałem płyn do wtryskiwaczy, oraz plyn do usówania wody z układów paliwowych ... choć narazie za dużo to nie dało ... ogólnie gdy jest temp. na minusie to czasem kręce po 15 razy i to loteria raz w koncu zapali a raz zdązą się oba akumulatory rozładować ...

» 14 Mar 2010, 23:11

Więc zostaje sprawdzenie ciśnienia w cylindrach i sprawdzenie wtrysków. A jak kupowałeś to niebyło widać tych objawów.

» 14 Mar 2010, 23:24

tzn. wygląda to tak: samochód kupiony od brata który pracował tym samochodem ( jest weterynarzem ) kupił sobie Hilluxa a ten samochód miał sprzedać a że dbało niego był samochodem sprawdzonym dzień w dzień jezdził i nie było zadnych problemów. Wszystko co trzeba było od razu wymieniane. Więc szkoda było go sprzedawać a ponieważ przymierzałem się do kupna samochodu uznałem ze warto go zostawić jako sprawdzone auto. no i zaczeły się problemy :-)

Jezeli samochód odpali to silnik chodzi równiutko i naprawdę bardzo dobrze.

Nie mam wiedzy na ten temat więc jesli ktoś mógby wytłumaczyć jak ciśnienie w cylindrach wpływa na odpalenie auta.

» 14 Mar 2010, 23:35

A może rzeczywiści coś z tymi świecami jest nie tak.

» 15 Mar 2010, 17:47

a jak sprawdzałeś że świece grzeją?

» 15 Mar 2010, 18:00

kupiłem nowe i wymieniłem, wydaje mi się że gdyby nie grzały to samochodu nie odpalałbym w ogóle. Równiez dym by się nie wydobywał podczas krecenia i prób odpalenia. no chyba że grzeją niedostatecznie .... W najblizszym czasie zostawie auto u jakiegoś mechanika/elektryka i zobaczę jaka będzie diagnoza.