Osobowe 4x4

Szukam samochodu 4x4 bardziej osobowy niż SUV. Kwota w przedziale cenowym między 40-50 tys.
Samochód będzie wykorzystywany do pokonywania trasy asfaltowej bardziej ale z drugiej strony dość często oblodzona. Średni przebieg miesięczny to około 3tys km całoroczny. Oczekiwania jak największy stosunek jakości do ceny.
Jeśli polecacie samochód z chęcią widziałbym opis dlaczego czyli właściwości jezdne, spalanie, awaryjność etc.
Z góry dziękuje za wszelki porady.

Subaru Legacy 2.0 N/A 165koni. Spalanie w miescie tak duzym jak Kraków okolo 11l, a trasie 8-9l. Napęd najlepszy z mozliwych S-AWD, własciwosci jezdne najprawdopodobniej najlepsze w klasie.

Jak na asfalt i czasem lód to najlepsza opcja imo asymetryczny xDrive, czyli model E90. Czołowe miejsca w raportach i siła marki mówią same za siebie, najsprawniejsze, ekonomiczne silniki również. Tyle, że za tą kasę ciężko będzie Ci urwać E90... może z początku produkcji coś trafisz jak nieco przekroczysz próg 50tys z jakimś bardziej podstawowym benzyniakiem, ale nie wiem, czy takie szły 4x4.

Jigisaw radzi bo sie naczytał Auto-Światu

Audi z quattro (nie wszystkie) lub Subaru, nie ma lepszych. BMW to lususowa tandeta.

MajkPZM - takie są fakty, raz już była kłótnia na temat napędów to o ile pamiętam sam wkleiłeś test, który miał udowodnić wyższość AWD Subaru i Quattro nad xDrive, a w teście... wygrało BMW.

"Oczekiwania jak największy stosunek jakości do ceny.
Jeśli polecacie samochód z chęcią widziałbym opis dlaczego czyli właściwości jezdne, spalanie, awaryjność etc."


Słowa klucze które wykluczają BMW : stosunek jakości do ceny, awaryjność

Amen

Odezwał się specjalista od japońszczyzny... Tylko, że akurat E90 zajmuje czołowie miejsca w TUV i Dekra, a na to się zawsze powołujesz, więc nie bądź żałosny.

Pragę zauważyć, że jest tak samo jak zawsze - ktoś wrzucił swój typ, ja poleciłem BMW i wszyscy na mnie najeżdżają za to, że poleciłem BMW, śmiech na sali, dziecinada, takich trollów jak tutaj i dzieci neo to na żadnym forum nie uświadczyłem.

Ty też się na nie powołujesz, a gdzie w nich jest E46 ?

Ten temat też był poruszany niedawno.

Chodzi o cos innego. Kazdy temat Ty wpisujesz BMW, auto sportowe BMW, auto 4x4 BMW, Suv to BMW, auto do 10k to BMW, wszedzie wpisujesz BMW BMW BMW tylko dlatego, ze jezdzisz 20letnim trupem tej marki? Sam jak bylem młody mialem e30 i wspominam to auto super, dawało frajde z jazdy, mozna bylo sie pobawic tym wozem, posmigac bocurami i tyla.


Test ktory wkleiłem wyraznie pokazywał, które 4x4 bylo dobre.

Tam patrzyli na test od strony kazdej, czyli w podsumowaniu gosc powiedział, ze np xDrive pali mniej paliwa, i jest łatwiejszy w obsludze dla przecietnego kowalskiego.

Moim zdaniem to cos jakby powiedziec, ze ferrari jest słabym samochodem bo ma mały bagaznik , to auto nie ejst stworzone dla bagaznika, tak samo jak Subaru nie jest stworzone dla małego spalania i głupich ludzi.

Daj spokój jiGsaw to motoryzacyjny rasista. On by najlepiej zakazał wszystkim poza BMW produkować auta.

Chyba pamięć Cię zawodzi, bo w tym czeskim teście były konkretne testy sprawnościowe i BMW uzyskało w nich po prostu najwięcej punktów. Ty wszędzie polecasz Subaru, czy ja mam do tego jakiś problem?

Jeśli jest pytanie o osobowe 4x4 to co ma polecić ???

zauwaz, ze ja na tym forum wypowiadam sie w tematach " Samochody sportowe" albo samochody 4x4", inne tematy omijam szerokim łukiem, a Ty wszedzie w kazdej kategorii polecasz BMW, Suvy, Sportowe, Limuzyny, dosłownie wszedzie ...


Ja wychodze z załozenia ze do miasta i na trase dla normalnych ludzi BMW są dobre, takie 3.0D daje i calkiem osiagi i nie duze spalnie ale w 4x4 poprostu nie ma jak konkurowac z kims kto robi prawdziwe 4x4 a nie takie ktore w 90% oparte jest na elektronice. Mi wystarcza podjazdy w szczyrku do schroniska na wysokosc 800m n p m. Jak wyjechalem tam rok temu Forkiem to własciciel schroniska wyszedł i powiedział ze jestem pierwszym ktory wyjechał tam autem osobowym bez łancuchów a podobno wielu probowalo.