Pajero sport Migająca kontrolka napędu

Mam problem z migającą kontrolką napędu (zielona) w Pajero Sport. Kontrolka ta miga już od jakiegoś czasu. Byłem z tym w serwisie i po podłączeniu do komputera pokazuje jakieś błędy, które są usuwane, ale to nic nie daje, bo za chwilę znowu miga. Jest to związane z jeszcze jednym problemem. Otóż przy ostrawym hamowaniu zapala się kontrolka abs (żółta) i świeci się do momentu wyłączenia zapłonu i ponownym włączeniu lub do momentu przełączenia napędu z 2 na 4 a potem z powrotem na 2. Awaria ta sama ustała w lutym na jakieś 1,5 miesiąca, ale po wyjeździe w góry znowu powróciła. Pomocy

Rozumiem, że chodzi o stosunkowo młode auto?
Moim zdaniem masz gdzieś zwarcie, najlepiej jak elektryk obejrzy dokładnie przewody kontrolka/napędy.

nie powiem, ale Mitsubishi nie potrafi dbać o takich klientów. Swego czasu pamiętam jak pewien człowiek na łamach jednej z gazet się męczył z serwisem by mu usterki pousuwali. Efekt ... bez efektu.
Mam też znajomego co ma to samo auto - nowe i już lądował w serwisie kilka razy - w tym trzy razy z tym samym. Naprawa gwarancyjna i ciągle się powtarza. Teraz spoko, ale po dwóch latach już nie, bo za takie naprawy będzie już płacił. Klęska.
ale auto ładne

W serwisie po diagnostyce komputerowej informują mnie, że system wykrywa błędy, ale wszystkie są kasowane i z tej strony wszystko jest ok. Sugerują przegląd mechaniczny tzn. z rozkręcaniem skrzyni biegów i mostu, co mi się nie uśmiecha z powodu wiadomo jakiego. Auto nie jest nowe, więc sami rozumiecie. A dać pierwszemu lepszemu Mechanikowi? Tak sobie myślę i przypominam, że pierwsze problemy z tym zaczęły się po wymianie klocków hamulcowych. Może to ma jakiś wpływ? Kurcze już było dobrze, ale wyjazd do Austrii jazda po górach z załączanym na 4 i znowu to samo.

Twoja decyzja ale najlepszym rozwiązaniem będzie wizyta u dobrego elektryka. Albo złap kontakt od elektryka z Mitsubishi i niech Ci to sprawdzi prywatnie. Ale nie na zasadzie kasowania błędów w komputerze tylko przejrzenia wiązki.

Karson napisał(a):Twoja decyzja ale najlepszym rozwiązaniem będzie wizyta u dobrego elektryka. Albo złap kontakt od elektryka z Mitsubishi i niech Ci to sprawdzi prywatnie. Ale nie na zasadzie kasowania błędów w komputerze tylko przejrzenia wiązki.

Myslisz ze nie chcialem złapać tak elektryka z Mitsubishi? Ale on się boi roboty po godzinach jak diabeł swięconej wody .

Jeśli auto nie jest najmłodsze, i załączanie napędu masz mechaniczne - wystarczy myślący elektryk... najpewniej masz problem z czujnikiem załączenia napędu. O ile wiem - jest to identyczny czujnik jak ten od biegu wstecznego, tylko znajduje się trochę wyżej i bardziej z przodu auta w skrzyni biegów. O ile pamiętam - w Mitsu - kontrolka ta jest sterowana masą (dokładniej - czujnik zwiera do masy) i najprawdopodobniej albo kabel wyjściowy się przetarł i na nierównościach zwiera się z masą, albo czujnik mówi, że ma już dość współpracy i prosi o zmianę.
Jeśli to czujnik mażesz spróbować go zregenerować (możesz to zrobić nawet sam w domu - da się sam to robiłem ze swoimi), jeśli tylko masz trochę "zmysłu technicznego"...

Dzieki za porady. Jak znajde troche czasu to cos bede z tym myslał. Narazie jeszcze raz wielkie dzieki. A auto jest z 2000 roku