Panda 1.1 grzeje się.

witam mam bardzo dziwny przypadek.
w mojej pandzie po wymianie płynu chłodniczego zaczeły sie problemy.
1.Ubywa płynu
2.samochód sie grzeje wentylator od chlodnicy chodzi caly czas.
3. mam ponad 90stopni a i tak nie leci cieple powietrze tylko chłodne.

ralf1990 napisał(a):3. mam ponad 90stopni a i tak nie leci cieple powietrze tylko chłodne.

Masz zapowietrzony uklad chłodzenia....

Poszukaj na przewodach do nagrzewnicy jest śruba odpowietrzająca i bodajże na chłodnicy na górze. Migi60 dobrze napisał - układ jest zapowietrzony.

ja odpowietrzylem swój układ w CC tak że odkręciłem korek zbiornika wyrównawczego i odpalilem auto i jak się lekko zagrzal to trochę co jakiś czas go podgazowalem na jakieś 3tys obrotów aha i musisz mieć ogrzewanie na gorąco bez nawiewu.Pozdrawiam

układ odpietrzałem z 10 razy już wiem co jest chyba przyczyna. Cieknąca nagrzewnica mam mokro pod dywanikiem kierowcy. Może ktoś wie wymieniał lub jakis poradnik jak się tam dostać. Mechanik mówi ze to kupę roboty i koszty tez nie małe.

Niestety jak masz mokro pod dywanikami i czuć że to płyn chłodniczy, to wskazuje na nieszczelność nagrzewnicy lub przewodów. W większości przypadków żeby się do niej dostać trzeba jednak zdemontować cały kokpit. Na dobrą sprawę cały dzień roboty dla jednej osoby.

A pózniej jescze po zdjęciu kokpitu i jego ponownym montażu,zaczynają się dziwne odgłosy i trzaski z deski... Niestey ponownie załozony kokpit nie jest juz wklejany na oryginalny fabryczny "silikon"...

artur73 napisał(a):Niestey ponownie załozony kokpit nie jest juz wklejany na oryginalny fabryczny "silikon"...

Jak normalnie potrafisz rozebrać kokpit i później to poskładać to nic nie będzie trzaskać itp./
Alę większość ciągnie nas siłę i jakiś zapeczep jeszcze trzyma a nie wiedzą gdzie i tak to pózniej popękane , wyciągnięte zaczepy nie trzymają i wówczas może skrzypieć.
Poza tym kokpit rzadko jest wklejany na silikon a chyba szczególnie nie w Pandzie.