Passat 1,9 Tdi ,130 Koni

Witam,kupilem niedawno VW Passata 1,9 tdi -130 koni,Jak Mozna silnik sprawdzic czy ma faktycznie te 130 koni,bo dla mnie on jest troche za slaby???Pozdrawiam

A jak maske otworzysz to masz TDI czy TDI? DI czerwone to 130KM.

A najlepiej to poszukaj oznaczenie silnika, gdzies na bloku silnika jak otworzysz maske powinno byc, tu masz wszystkie wersje silnika 1,9 TDI wraz z oznaczeniami.

55kW (75KM) – AFF
66kW (90KM) – AGR, ALH, AHU, AHH
66kW PD (90KM) – ANU*
74kW PD (100KM) – ATD, AXR, AVB, AVW
81kW (110KM) – AHF, ASV, AFN, AVG
85kW PD (115KM) – AUY, AJM, ATJ
96kW PD (130KM) – ASZ, AVF, AWX
110kW PD (150KM) – ARL

Naklejke taz masz we wnece na kolo zapasowe z oznaczeniem silnika, ale mozesz miec silnik zmieniony wiec najbardizje wiarygodne jest znalezc jego symbol wybity na bloku silnika gdzies tam, nie wiem gdzie dokladnie, poszukaj.

Dobra dzieki ,Zobacze !

Pod Maska Ma na czerwono DI,A mam jeszcze jedno Pytanie a jak go podepnie sie pod komputer pokaze tez jego moc jaki to silnik jest czy nie???chodzi mi o diadnostyke???

Moc to mozesz sprawdzic na hamowni.

Na kompie mozesz ew. kody bledow odczytac, jak autko nie ciagnie rowno w pelnym zakresie obrotow, to wymien filtr powietrza + paliwa przy okazji tez, potem do sprawdzenia EGR, kompresja, katalizator i przeplywka. Od biedy tez zawor N75 moze nie dzialac prawidlowo, ale pierw kody bledow odczytac, bo w ciemno jak zaczniesz wymieniac, to wymienisz pol silnika, a moze dalej mocy nie miec. Rozrzad mozesz miec rowniez zle ustawiony, ale wtedy poza brakiem mocy, autko by ci przygasalo na biegu jalowym, czy w dolnym zakresie obrotow.

Jak podlaczysz pod kompa, to odrazu zobaczysz czy moze wtryskiwacze daja ciala czy tez nie, ma byc na VAG'u wartosc 0 przy kazdym.

Dzieki,jutro sprawdze i dam znac co i jak,czy pokaze jakis blad komp.

Witam,Wymienilem dzisaj filt powietrza i paliwa,i jednak to byla ptzyczyna ze niemial mocy,Dzieki!!!,i jeszcze mam jedno pytanie niekiedy jak auto stoi na wolnych obrotach czuje jak nierowno silnik chodzi ale to nie jest zawsze,co to moze byc takiego??

Niestety ale najszybciej to chyba pompowtryskiwacze.

Sprobuje poki co je potraktowac takim czyms:
http://allegro.pl/stp-dodatek-do-czyszc ... 97169.html
Poszukaj na stacji paliw czy w markecie, bo wysylkowo 1 szt pewnie sie nie oplaca kupowac, to jest jeden z najlepszych srodkow tego typu i najlepiej jak bys wlasnie STP kupil, a nie jakies tanie badziewie.

Zatankuj do pelna, lub prawie do pelna i dolej to do paliwa.

Dzieki Kolego za Rady ,jutro kupie i doleje zobacze jakie bede skutki,A silnik mi od czasu do czasu nieruwno chodzi jak stoje na swiatlach czy to jest tez od pompowtryskiwaczy??

Tak, moga "lac" lub dawac zla dawke paliwa.

zalalem tego plynu co mi poleciles kolego,i teraz chodzi mi o wiele lepiej,dzieki za dorade!!! jeszcze mam pytanie jedno po ilu tak mniej wiecej kilometrach siadaja te pompo wtryski,bo muj passat ma przejechane 125 tys.

Przy dobrym paliwie raczej powinny 300k km zrobic, ale wystarczy raz zalac syf i mozna je uszkodzic, bez znaczenia czy maja 200k km przebiegu czy sa prawie ze nowe.

Regularne uzywanie prepararatow typu STP teoretycznie powinno wydluzyc zywotnosc wtryskiwaczy.

Witam Ponownie,Mam takie pytanie,przy skrecie w lewo czy w prawo kierownicom slychac u mnie jak by cos szelescilo w kolach co to moglo by byc takiego???(W trakcie jazdy)

Sprawdź czy koło nie ociera o nadkole

Dzieki,Jeszcze jedno wczoraj spalila mi Sie Zarowka z przodu od lewej strony jak tam moge dojsc ,zeby tom stara wyjac(wymienic)????