Passat B5 1.9 TDI 110KM Problemy z odpalaniem

Moderator: fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Passat B5 1.9 TDI 110KM Problemy z odpalaniem

Post» 04 Lut 2012, 10:11

Witam .
Problem zaczął się rok temu od cieknącej pompy i musiałem dłużej kręcić rozrusznikiem - pompa została uszczelniona a objawy zostały do dziś . Auto było kilka razy u różnych mechaników i nie padła żadna diagnoza . Komputer nic nie wykazuje, wymienione zaworki na filtrze , a problem istnieje :)
Latem odpala po kilku sekundach kręcenia a zimą od -6 stopni nie ma szans na odpalenie...
Filmowiec
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 1
Rejestracja: 04 Lut 2012, 09:47
Auto: Passat B5 110KM
Prawo jazdy od: 12 05 1981

Re: Passat B5 1.9 TDI 110KM Problemy z odpalaniem

Post» 04 Lut 2012, 12:44

Zacząłbym od świec żarowych.
PhantomASA1
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 4861
Rejestracja: 02 Lut 2009, 12:03
Miejscowość: Z prawdy :)

Re: Passat B5 1.9 TDI 110KM Problemy z odpalaniem

Post» 05 Lut 2012, 00:11

Przestawiony/zle ustawiony rozrzad moze powodowac problemy z rozruchem.

Co za pompa byla uszczelniana? Popa wody? Jak od tamtego czasu masz te problemy, to bardzo prawdopodobne ze to wlasnie rozrzad, mechanik grzebiac przy pompie mogl go przestawic...

Glowica czy jej uszczelka sa wykuczone? Kompresje sprawdzales?

Jak ci auto potrzebne do jezdzenia, to mozesz je sprobowac odpalac przy pomocy samostartu czy nawet plaka(tak, tym srodkiem do plastikow), tylko ze lepiej to naprawic, niz dobijac silnik regularnym uzywaniem samostartu.
Czimi
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 2101
Rejestracja: 06 Lut 2011, 20:53
Auto: W210 220 CDI
Prawo jazdy od: 01 01 2001

Re: Passat B5 1.9 TDI 110KM Problemy z odpalaniem

Post» 05 Lut 2012, 22:47

Tak myślę nad tym problemem i przypomniałem sobie o czymś,pisałem już to dawno temu,warto byłoby to sprawdzić.Te silniki są tak zaprogramowane,że rozrusznik musi mieć odpowiednie obroty by silnik odpalił.Latem dobrze kręci,zimą gorzej ,z oczywistych względów! Wystarczy tylko przeprogramować sterownik silnika tak, by wielkość obrotów nie miała wpływu na odpalanie silnika,i problem znika.Dlatego mechanicy nie są w stanie zdiagnozować przyczyny,jedynie ASO VW!
PhantomASA1
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 4861
Rejestracja: 02 Lut 2009, 12:03
Miejscowość: Z prawdy :)

 

Silnik