ciśnienie może być wysokie przez zrąbany korek chłodnicy (koszt 40 PLN)
dlatego lepiej sprawdzić spaliny,
jeśli już choć jeśli to jest RD28 albo 2.8 perkinsa które są bez turbiny to na głowice stawiał bym w dalszej kolejności

te silniki może wielkiej mocy nie mają ale za to są dość żywotne