Peugeot 307 dziwne stuki...

» 19 Lut 2011, 12:07

Moj ojciec ma 307 rocznik 2002. Z przedniego zawieszenia dochodza dziwne stuki... nieraz przy jezdzie po dziurach i nierownosciach a nieraz nawet przy ruszaniu mocniejszym...

samochod sprawdzany byl na trzesakach ale nic nie wykryto... diagnosta powiedzial ze wszystko jest ok... no ale nie jest... w dodatku te stukanie nie jest ciagle... nie raz wydaje sie jakby sie cos "ulozylo" i zawieszenie pracuje cichutko...

jeden znajomy tez ma takie 307... zdaje sie ze dwa lata mlodsze... i tez narzeka na podobne stukania...

czy ten typ tak ma? czy moze to nie zawieszenie a jakies plastiki z przodu pod maska sie poluzowaly i tak stukaja?

bylbym wdzieczny za jakies wskazowki czego tu szukac;)

» 19 Lut 2011, 15:15

Bloob napisał(a): Z przedniego zawieszenia dochodza dziwne stuki... nieraz przy jezdzie po dziurach i nierownosciach a nieraz nawet przy ruszaniu mocniejszym...

Bloob napisał(a):bylbym wdzieczny za jakies wskazowki czego tu szukac;)

Przyczyna tego stukania moze tkwić w:
1/ Wypracowane łaczniki drązka stabilizatora przód/bardziej metaliczny stuk../
2/ Wypracowane tulejki drązka stabilizatora/głuchy stuk../
3/ Luzna śruba lub uszkodzona tuleja wahacza/przy ruszaniu lub hamowaniu/
Ad1/ Wjechac na kanał,pobujac sam. na boki a jeden niech przyłozy ręke w miejscu łaczenia drązka stab. z łącznikiem lub u góry przy amorku.Podobnie z tulejkami drązka stab.
Ad3/ Klucz do ręki i sprawdzić mocowanie śrub.Jezeli ok. to zlapac z przodu za koło i szarpać przód-tył.Jezeli koło chodzi to znaczy ze zerwana tuleja na wahaczu.
Jezeli chodzi jeszcze o stuki w czasie jazdy na nierównosciach-stukac moze tez wypracowany sworzeń dolny wahacza...

» 26 Lut 2011, 17:14

Dokładnie tak jak w powyższym poście. Przyczyn owego stukania może byc naprawdę dużo,dlatego najlepiej byłoby podjechac do warsztatu i tam dokładnie zbadac co trzeba wymienic.

» 27 Lut 2011, 12:26

W 307 jest proste zawieszenie, Jak koledzy już napisali łączniki i gumy stabilizatora, ale najczęściej obrywa się tylna tuleja przedniego wahacza. Jak stwierdził Migi60 można to sprawdzić osobiście mając tylko kawałek kanału. Tuleję można sprawdzić po zdjęciu koła ponieważ dobrze ją widać. Może diagnosta na szarpakach "ślepy" lub mu się nie chciało.