Pierwsze auto za powiedzmy 3000-7000zl

barol91 napisał(a):Tak i całą bude odrazu i podzespoły ja mam tylko pytanie czy miałeś kiedyś 306 bo znając życie nie.

Do mnie te pytanie? Jeżeli tak, to zwracaj się po nicku. Wtedy nie będzie wątpliwości. Co do pytania to nie miałem, ale co to ma do rzeczy? Ja pisałem o Megance a nie o 306 -.-

ja się domyśliłem ze klakier pisze o megan
ale nic nie chciałem mówić

Dlaczego kolego rezygnujesz z tej złotej Almery z lpg..?
Oczywiście są na niej ślady użytkowania i "damskiego parkowania" ale ja bym nie odrzucił tak od razu tej oferty. Oczywiście Barola Almera (ta niemieckich blachach) też warta zainteresowania.
Co do 306- to myślę,że walorem tego auta jest jednak nienajgorsza jakośc,a przy tym niewygórowana cena przy odsprzedaży.Minusem może byc jedynie ewentualne zużycie danego egzemplarza oraz nie najnowocześniejszy wygląd. Nie przeszkadza to jednak w miarę tanio jedzic i naprawiac tego autka. Oczywiście kluczowym elementem którym trzeba się kierowac przy oględzinach 306-tki ,jest stan tylnego zawieszenia,bo zużycie tylnej belki (częste) to jakieś 1500 zł "w plecy".

Zgadza sie, tylnia belka to zmora francuzów. TA Almera na zdjeciach wyglada bardzo fajnie,tylko szkoda że ma LPG...

Czemu szkoda, że ma LPG? Taniej jeździć można.