Pierwszy samochód niedrogi do 4tys

Witam wszystkich.
Niedługo zaczynam kurs prawa jazdy, zacząłem rozglądać się za pierwszym autem(niedrogim do 4-4,5k), chciałbym abyście mi doradzili jakie auta brać pod uwagę, interesują mnie auta kompaktowe albo większe gdyż mierzę prawie dwa metry a chciałbym jeździć w miarę wygodnie, w Matizie było już mało wygodnie.

Jako że budżet niewielki to myślałem nad:
Daewoo Espero- widziałem sporo egzemplarzy zadbanych do kwoty 4tys zł. do tego trafiają się egzemplarze z dobrym wyposażeniem 4x El. Szyby,klimatyzacja,ABS,poduszka powietrzna
kolejny + to dostępność i ceny części.
Daewoo Nexia- to samo co powyżej.
Opel Astra I-powszechnie spotykany i przez wiele osób chwalony
Opel Vectra I- podobno strasznie gniją ale są mało awaryjne i nieźle się prowadzą.
Citroen ZX- za wiele o nich nie wiem
Ford Escort- tu słyszałem skrajne opinie i dobre i złe
Nissan Primera 93-95r-To samo co powyżej
Audi 80 B3 lub B4 zdecydowanie bardziej podoba mi się ta druga wersja.
Seat Toledo/Cordoba
Renault 19 druga generacja- podobno silniki są nie do zajechania jak z resztą ?
Fiat Punto
Mercedes E190
No i Poldek
Chciałbym uniknąć Golfów w szczególności II, "trójka" jeszcze ujdzie.
Małe samochody Typu Fiat SC/CC, Tico itp. odpadają są po prostu za małe.
Zależy mi na tym by części były niedrogie i łatwo dostępne, ma nie palić jak smok, do tego musi być na LPG i w miarę możliwości bezawaryjny. 95% do jazdy miejskiej nie na wyścigi
Będę wdzięczny jeśli ktoś napiszę mi co nieco, co jest warte uwagi i czego unikać.
Pozdrawiam.

Seicento i tak byś nie kupił do 4tyś
Jak dla mnie Polonez Zostanie ci jeszcze na opłaty
Można kupić z gazem i bez rdzy I będzie latal długo
Silniki są dobre tylko rdza może go zjeść i to jest największy - Polonezów
Ale jak będziesz o niego dbał to pośmiga i będziesz z niego zadowolony!
Jak dla mnie Poldi!

Raczej dbam o wszystko co zakupię. A po za Poldkiem ? Bo tą opcje biorę pod uwagę jako ostateczność gdy moje plany finansowe się nie sprawdzą. Może mi ktoś powiedzieć trochę o Daewoo Espero ?

Espero mocno rdzewieją. Części zamienne łatwo dostępne, bo jest na bazie Opla Ascony. Silnik 1.5 trochę mułowaty

Espero to mechanicznie udany samochód ale niestety rdza potrafi wyjść błyskawicznie i to na całej karoserii.Do tego niekoniecznie dobrze sprawuje się tam "wyposażenie" np: kuleje elektryka szyb.
Sądzę,że powinieneś szukać astry I z 1,6 i klimą. Spokojnie dostaniesz takie auto do 4,5k (po negocjacji). Co by nie powiedzieć o tym aucie,to rozsądny wybór w relacji właściwości auta,ceny ,wyglądu,rocznika,kosztów części i napraw oraz współpracy z LPG.
(sam mam to wiem)

Miałem jako swoje pierwsze auto Opla Astre F GT 1.8 benzyna Co prawda wydawałem majątek na paliwo, jednak autko spisywało sie świetnie i nie bałem się nim pojechać w dłuższą trasę, bo wiedziałem, że Astra da sobie rade. Prowadziła się znakomicie - może poza wyjątkiem strasznie twardego sprzęgła. Części bardzo tanie, awarie raczej nie zdarzają się często jeśli dbasz o wszystko i wymieniasz na bierząco. Mi padł jedynie prędkościomierz (wystarczylo wymienić linkę) i atlernator
Ford Escort... za 4k dostaniesz już mk7... jeśli masz jakiekolwiek pojęcie o mechanice i blacharce to autko będzie ci służyć naprawdę długo. Prawda jest taka, że jeśli ty zadbasz o niego będzie to auto nie do zajechania Awarie są częste, ale bardzo tanie w naprawie, części są bardzo łatwo dostępne i to w dodatku po bardzo niskich cenach.

Teraz sprzedałem auto ze względów finansowych, ale gdy skończę szkołę za pół roku mam zamiar kupić sobię tym razem Forda Escorta Mk6

Wybór należy do ciebie, ale za 4 kafle możesz dostać auto, którym jeszcze pojeździsz

Ja ze swojej strony polecał bym Deawoo Lanos bądź Reanult 19 myślę że to dobre propozycje w tej sytuacji

a ja osobiscie odradzam R19 w kazdej wersji i generacji, bo wiem ile z nią moze byc problemow i niestety tanio kupisz ale czesci niekoniecznie musza byc tanie. silniki 1.7 (1.8 8v) tyrzeba uwazac na glowice bo peknieta przysprawia problemow. 1.4 z tego co slyszalem jest dosc wytrzymaly:)

[ Dodano: Sob Lis 14, 2009 20:44 ]

Wdowiar napisał(a):Espero mocno rdzewieją. Części zamienne łatwo dostępne, bo jest na bazie Opla Ascony. Silnik 1.5 trochę mułowaty

moja esperka tak nei rdzewieje a jest z '96 widizalem mlodsze i w naprawde gorszym stanie:) 1.8 dobry bo opla bezkolizyjny:) zawieszenie mam vectry:) wygodny cichy:) w porownaniu z escortem to niebo a ziemia:)

a co myślicie o citroenie ZX i Daewoo Nexia? warto?

Od tych dwóch ostatnich Astra jest lepsza...

A czy mógłby mi ktoś napisać co nieco o Mercedesach E190 i W124 ? Interesuje mnie ogólna cena części ich dostępność oraz czy samochody te nie są bardzo awaryjne.Myślę są w moim zasięgu, sporo ofert między innymi na otomoto.forumsamochodowe.pl. Podobała mi się już jazda na fotelu pasażera, komfort i cisza w środku i ten klimat starego Merola . Dodam że wyścigówki nie potrzebuję.

Oczywiście 124 jest większa i tutaj w grę wchodzi praktycznie tylko i wyłącznie diesel. 2,0 jest za słaby do tego auta. Ideałem jest 2,5d... ale znajdz takiego z rozsądnym przebiegiem
190 też fajna tylko że 2,0 diesel też jest mułowata. Z kolei wersje benzynowe palą minimum 10l i kupno auta z ze starszą instalacją LPG jest błędem,gdyż 190-tki posiadają wtrysk mechaniczny i "gaz" tam nie pracuje poprawnie.

190 też fajna tylko że 2,0 diesel też jest mułowata. Z kolei wersje benzynowe palą minimum 10l i kupno auta z ze starszą instalacją LPG jest błędem,gdyż 190-tki posiadają wtrysk mechaniczny i "gaz" tam nie pracuje poprawnie.

Bardziej mnie interesuje 190tka, aż tak dużej kobyły jak W124 nie potrzebuję. Rozumiem że, 190tka z instalacją gazową nowszej generacji sprawdzi się ? Diesel raczej odpada bo nie zarabiam i nie wyrobie finansowo a olej napędowy drożeje i ponoć za jakiś czas przestanie być opłacalny. Czy ta jednostka 2.0 benzynowa jest aż tak mułowata, że nie nada się do codziennej w 90% komfortowej miejskiej jazdy ? Ścigać się nie zamierzam, jako że będę zaczynał dopiero swoją przygodę z autem. Za 2-3 lata kupi się coś szybszego i dynamiczniejszego. Jeszcze jedno te Merole mają napęd na tył czy przód ?

te Merole mają napęd na tył czy przód ?

tylny mają

Jak to ma byc twój pierwszy wóz, to daj sobie spokój z "wielkogabarytowymi" autami typu merol, poldek, czy espero. Jesteś jeszcze zapewne młodym chłopakiem więc i zwyżki bedziesz miał wiekowe w OC, nie mówiąc już o pojemnosciach rzędu 1.6-2.0
Kup sobie np; corsę, punto, clio, fiestę a na pewno wyjdzie to Twojej kieszeni na zdrowie

Dzięki za odpowiedź, niestety małe auta jak to małe, ledwo do nich włażę,bo do niskich osób nie należę. Corsą jeździłem, siedziałem jak w puszce,kolana w desce rozdzielczej a szyja ugięta bo głowa w sufit włazi, to samo w Clio, a Fiestą nie miałem okazji jeździć ,ale podejrzewam że będzie podobnie. Samochód i tak zapewne będzie zarejestrowany i ubezpieczony na ojca lub ja będę jego współwłaścicielem. Więc na OC jakoś się zaoszczędzi.