REKLAMA
Witam.
Spod pokrywy zaworów wyciekał mi olej (widać było bąbelki wydostające się w miejscu gdzie powinna być uszczelka), dlatego też postanowiłem uszczelki wymienić. Po wymianie uszczelek pod pokrywą zaworów okazało się, że olej wylewa się korkiem oleju. Silnik zaczął cichutko klekotać. No i najgorsze: Zauważyłem, że ułamał mi się króciec idący do serwa hamulców (podciśnienie). Po wyłączeniu silnika z tego króćca syczy (próbowałem to skleić silikonem).
Samochód to Opel Vectra B 1.6 16V 1996r.
Czy da się kupić sam ten czujniczek wciśnięty w serwo czy trzeba całe serwo (kręci się w lewo jak i prawo)?
Załączam zdjęcie, jak to wygląda.
