Pojazdy uprzywilejowane i kierowcy

Jak wynika z życia,wielu kierowców nie umie,nie wie,albo poprostu jest na tyle tępa,że nie wiedzą,jak zachować się na drodze,gdy jedzie pojazd uprzywilejowany.Interia.pl opublikowała ciekawy artykuł na ten temat.Naprawdęwarto przeczytać

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia ... tki,572273

Raczej skłaniałbym się ku stwierdzeniu "jest na tyle tępa". Weźmy taką sytuację - jesteście na drodze dwujezdniowej dwukierunkowej (jeden pas dla każdej ze stron). Słyszycie za sobą wycie syren - zbliża się pojazd uprzywilejowany. W momencie kiedy usłyszy go kierowca w pojeździe przed Wami od razu zaczyna się hamowanie (kompletnie nielogiczne, na zasadzie - "gdzieś jedzie karetka, trzeba hamować). Nikt nie myśli o tym, że samo hamowanie do niczego nie prowadzi - to, że zahamujesz wcale nie oznacza, że kierowca karetki ma ułatwione zadanie - natężenie ruchu nie pozwala mu wyprzedzać. Jedna prośba - myślcie! Jedzie za Wami spory dostawczy na kogutach i ok - ma pierwszeństwo, ALE ustępując mu staraj się rzeczywiście ułatwić mu jazdę, a nie kretyńsko hamować gdzie popadnie na dźwięk sygnału. Są pobocza, przystanki, w esktremalnych przypadkach nawet chodniki - zawsze jest gdzie uciec. Każdemu z nas może się coś przydarzyć na drodze - rzecz zupełnie normalna, wypadki z takich, czy innych przyczyn są i napewno będą, i każdemu z Was zależałoby żeby karetka na miejsce wypadku dojechała jak najszybciej. Dojedzie. Trzeba tylko trochę pomóc. Swoją drogą - trzeba mieć niezłe nerwy żeby zostać kierowcą karetki w sporej aglomeracji, pozdrawiam wszystkich chłopaków, którzy tak zarabiają na życie. Szerokości i (sorry, ale mam nadzieję, że...) do NIE widzenia. Pozdrawiam

Pod moim blokiem jest jezdnia w jedną stronę (z Warszawy), trzy pasy ruchu, po lewej stronie uskok w dół zaraz za szerokim krawężnikiem. To co tam się dzieje, kiedy w godzinach szczytu jedzie karetka to prawdziwa masakra. Ci ze środkowego pasa (pierwszych dwóch/trzech) ruszają (na czerwonym), wjeżdżają na prawo i lewo, jak trzeba to i na chodnik (za kreskami jest miejsce spokojnie na 4-5 samochodó przed skrzyżowaniem). Kierowcy kombinują jak mogą, mimo tego nie zawsze się udaje się przepuścić szybko karetkę (zbyt długa kolejka - np po 8 na każdym pasie). Zanim uda się zrobić miejsce PU, zazwyczaj zdąża się zapalać zielone i okazuje się, że zaoszczędzili może 5 sekund... dobre i to.

Druga sprawa jest taka, że kierowcy za późno się orientują, sam byłem kiedyś w takiej sytuacji - karetka, którą słychać na trzech osiedlach jest trudna do usłyszenia kilka samochodów za Tobą, jeżeli masz pozamykane wszystkie szyby. Sygnał w większości karetek jest źle zaprojektowany, lepsze mają radiowozy, wyższe i krótsze dźwięki są lepiej słyszalne na bliskich i średnich odległościach.

a mnie mocno irytuje zachowanie kierowców którzy mozolnie zastanawiaja sie czy zjechac na prawo czy na lewo, a moze ambulans sie zmiesci.
Wielokrotnie też byłem świadkiem jak na trzypasmowej, dosć szerokiej dolince służewieckiej karetka musiała sie zatrzymywać, bo pan/pani z telefonem przy uchu nie zauważyła że za nią stoi karetka na sygnale !!

Ja zauważyłem że kierowcy wcale też nie patrzą skąd dokąd ta karetka jedzie. Niektórzy słysząc syrenę zaczynają już zjeżdżać na chodnik po czym okazuje się że karetka jedzie dwie ulice dalej. Gdy słyszę że zbliża się pojazd uprzywilejowany to najpierw patrzę dookoła w celu zlokalizowania gdzie się znajduje i w którym kierunku się przemieszcza. Dopiero później oceniam czy mogę mu w jakiś sposób umożliwić przejazd. I fakt zgadzam się że gdy masz pozamykane szyby w samochodzie to słabo słychać syrenę, do tego jak masz hałaśliwy silnik lub pusty wydech wtedy zorientować się można naprawdę późno

Co nie którzy nawet przy otwartych oknach nie słyszą karetki czy innego uprzywilejowanego.
Spowodowane jest to zazwyczaj tzw. zimnym łokciem i muzyką na full.
Tępaki.

Stiopa napisał(a):Ja zauważyłem że kierowcy wcale też nie patrzą skąd dokąd ta karetka jedzie. Niektórzy słysząc syrenę zaczynają już zjeżdżać na chodnik po czym okazuje się że karetka jedzie dwie ulice dalej. Gdy słyszę że zbliża się pojazd uprzywilejowany to najpierw patrzę dookoła w celu zlokalizowania gdzie się znajduje i w którym kierunku się przemieszcza. Dopiero później oceniam czy mogę mu w jakiś sposób umożliwić przejazd. I fakt zgadzam się że gdy masz pozamykane szyby w samochodzie to słabo słychać syrenę, do tego jak masz hałaśliwy silnik lub pusty wydech wtedy zorientować się można naprawdę późno

Zgadzam się, ale juz inne reakcje kierowców mogą sugerować, że coś się dzieje i to powinno zwrócić naszą uwagę, nawet, gdy mamy problemy z usłyszeniem syreny.

dokładnie, jesli coś sie dzieje to wystarczy się rozejżec dookoła zeby zobaczyć ze coś jest nie tak.
Dodatkowo po przejzdzie karetki czy innego pojazdu na sygnale, sa sytuacje ze ludzie chcą wykorzystac moment i przebic się albo za karetką, cfaniaki.

zdarza się też tak, że puścisz karetke zjeżdżając na chodnik, potem chcesz się włączyć i Ci nikt nie da

No niestety. Po są to pojazdy uprzywilejowane żeby je przepuszczać, tyle że należy to robić z głową i rozejżec się najpierw. A po wszystkim spokojnie ustwaić sie na pasie, tak jak to było zanim pojawiła się karetka lub inny tego typu samochód.

Dokładnie.

Apropo godzinę po napisaniu posta wyżej przecinałem radzymińską wąską drogą i z naprzeciwka wystrzeliła karetka, ale akurat wszyscy ładnie uciekli na dość szerokie pobocze i potem wrócili na swoje miejsca

Najgorsi są ci, co po ustąpieniu miejsca karetce, pędzą potem za nią.

Vernon napisał(a):po ustąpieniu miejsca karetce, pędzą potem za nią.

Nigdzie nie jest napisane, że nie wolno - jeśli nie przekraczasz przepisów, przecież to taki sam użytkownik drogi jak każdy + jakieś przywileje ..
Możesz nawet karetkę(inny uprzywilejowany też) wyprzedzić .. poza obszarem zbudowanym ..

Prawda, ale oni pędzą szybciej niż można w danym obszarze. Po to, by wykorzystać fakt, że karetce wszyscy ustępują. Uważam to za cwaniactwo i tyle.

Nie zawsze karetka pędzi - jeśli zachodzi potrzeba zwalnia i nie ma wtedy przeszkód aby ją wyprzedzić .. Jedynie w obszarze zabudowanym jest to zabronione, choćby się wlokła ..