Polonez caro gaśnie przy chamowaniu

witam mam poloneza caro na gazniku z LPG 3 dni temu była regulacja gazu po przejechaniu 2000km na nowym parowniku teraz tak autko na obrotach ma 900 jak stoje ale jest problem jak jade i sie zatrzymuje przed skrzyzowaniem to obroty spadaja do 300-500 i czasami gasnie???co to moze byc pomocy dodam ze jesli stoi i moge gazowac zawsze ma 900 POZDRAWIAM

czzy parownik jest zamontowany wzdłuz samochodu czy w poprzeg

jak parownik jest w poprzeg to bedzie gasł

Musisz zwiększyć dawkę gazu ,jeśli przewody zapłonowe są do kitu to też tak się może dziac,jesli wymienisz filtr powietrza na nowy też objawy takie możesz mieć.Najpierw sprawdż przewody zapłonowe,potem śrubkę na reduktorze przekręć delikatnie w lewo,mniemam że reduktor i filtr gazu masz OK!

witam parownik jest nowy ma 2 miesiace regulacja byla robiona tydzien temu zamontowany jest tak wzdłuz auta

adas080988 napisał(a):witam parownik jest nowy ma 2 miesiace regulacja byla robiona tydzien temu zamontowany jest tak wzdłuz auta

...I napisz jeszcze, że dojeżdżasz do świateł na luzie. I że też Ci gaśnie, jak w trasie wyrzucisz na luz...

Aż ciśnie mi się na palce, że tak jest, bo... jeździsz za szybko i wiatr Ci zdmuchuje iskrę ze świecy...

Ale tak na poważnie - problem polega na tym, że niektóre instalacje LPG mają takie tendencje. Może to też być spowodowane niewłaściwą emulacją sondy lambda i/lub problemem z przepływomierzem...
Sprawdź też, czy klapa przeciwwybuchowa (o ile masz taką w filtrze) nie jest otwarta...

Mnie samochód gażnikowy gasł na gazie przy hamowaniu tylko kiedyś ,zaraz po założeniu instalacji ,wymieniłem przewody zapłonowe i to się skończyło,teraz wymieniam na bieząco i problem już nie powtórzył mi się nigdy!

witam a i nie mam sondy lambada po drugie chodzi ci o termostat powietrza na filtrze ta klapka jeszt nowa wymieniona miesiąc temu całośc zauwazyłem ze nasiskając na hamulec szybko w miejscu jak stoje to auto ma obroty równe a jak przestane naciskac to swiruje a i kolego na luzie mi nie gasnie to jest dziwne tylko jak hamuje pzdrawiam

Sprawdź podstawę pod gaźnikiem, może być popękana i podczas hamowania dostaje lewe powietrze. Miałem takie coś w VW 1.8 na monowtrysku.

podastaw dobra ehh moze ktos jeszcze wie a zauważyłem ze kapie mi z zaworó nagrzewnicy ale woda mi nie ubywa za szybko wogóle prawie ma to jakis związek z tym???moze przez to gasnąć i tracic obroty

A w którą stronę jest skierowany wlot powietrza?Instalacje LPG nie lubią,jak powietrze jest wpychane do filtra.Filtr musi sobie sam zasysać to powietrze,dlatego wlot powietrza powinien być skierowany w tył lub bok samochodu,ale nie do przeodu,czyli kierunku jazdy.

wlot wlasnie jest skierowany w przód auta to moze byc to???a zawór nagrzewnicy moze miec cos do tego jak kapie czasami z niego

[ Dodano: Pią Maj 08, 2009 22:37 ]
spróbowałem jak mówiłes ale nic z tego jeszcze bardziej gaznie za karzdym razem a dodam ze wymieniałem płyn chłodniczy jakis 1miesiac temu ale nie odpowietrzyłem układu moze to miec jakies znaczenie i w dodatku przecieka lekko zawór nagrzewnicy ma to jakis związek z tym???

Po pierwsze sprawdź czy w momencie gdy zaczyna gasnąć auto jest gorący reduktor. Jesli ćieknie płyn chłodniczy to może następować zapowietrzenie reduktora, który w tym czasie się zbytnio scgładza.
Po drugie na postoju, kiedy samochód pracuje na wolnych obrotach naciśnij intensywnie 3-4 razy hamulec. Jeśli obroty wyraźnie spadną to prawdopodobnie jest uszkodzony zaworek zwrotny w serwie. Wtedy do czasu wymiany serwa (lub samego zaworka) należy ustawić mieszankę gazu bardziej bogatą niż standardowo.

wlasnie jak nacisne hamulec to obroty sie podnosza a nie spadaja co to jest

wiesz co. Mi to wyglada na złą regulecję w takim razie.