Poszukuję samochodu do ok 15 000pln

No fakt, ten Golf wygląda super, mi się też podoba, tylko dlaczego taka cena? Może się okazać że zajechany i tu jest problem Moim prywatnym zdaniem, taka wersja powinna kosztować o wiele więcej od zwykłej. Trzeba zauważyć, że u nas przy tych autach są spore różnice w cenie za ten sam rocznik, często prawie 2 razy, tak samo z A3.

http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis ... mvmd0=2084

Sam kupiłbym sobie takie a3, tylko mi się wydaję ze tutaj trzeba mieć około 18 tyś, co jest sporą przesadą jak na takie auta, to samo tyczy się golfa. W tej cenie to można już dosyć ładne e39 kupić....

http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis ... mvmd0=1624

No i właśnie jest problem, bo żeby zobaczyć tego Golfa musiał bym całą polskę przejechać Ale wizualnie jest naprawdę śliczny, może kupić coś taniej i zrobić remont silnika ??

Klakier napisał(a):No ale ten Golfik powiedziałbyś, że zajechany? Widać, że zadbany. Sam lakier prezentuje się bardzo dobrze. Sportowe fotele są wstawione. Felgi 18" chyba. Takie rzeczy nie są tanie i raczej nie wrzuca się ich do auta po to żeby zakatować silnik. Chociaż różne są scenariusze i jak najbardziej się zgadzam, że nie ma okazji. Jak fura jest dobra to musi swoje kosztować, ale warto by zobaczyć tego Golfa jak kolega ma niedaleko i by chciał...

No wiem, lakier prezentuje sie dobrze, mógł być też cały malowany Co do tego Golfa to jestem pewien że jest coś z nim nie tak. Nie taki silnik, felgi i w ogóle cała reszta za taką cenę. Gdyby był naprawdę ok to pewnie by poszedł w ciągu 2, 3 dni .

Możesz szukać jakiegoś 1.8 T, tylko może być ciężko, wiesz różnie ludzie cenią sobie samochód, ale u handlarza raczej na promocje nie licz, to jest jego chleb. Jak nie uda Ci się znaleźć tego silnika z turbo w takiej cenie to zawsze zostaje wersja bez doładowania, one są tańsze.

Bart258, jak plastiki w tym Golfie? Czytałem i sam zaobserwowałem, że łatwo ulegają zarysowaniu i nie są za bardzo trwałe.[/quote]




Zależy po jakim przebiegu i w jakim miejscu. Tragedią jest lewarek zmiany biegów. Mam na myśli tą osłonę skórzaną. Mam ją praktycznie przeźroczystą.


Słabym punktem jest też kierownica. Pewnie dlatego połowa golfów na allegro ma obszytą kierownicę Ale kierownica jest do zniesienia.


Ale z drugiej strony jeżeli popatrzymy np na to:


http://moto.allegro.pl/item898083139_vw ... ideal.html



Możemy stwierdzić TRAGEDIA. 160 tyś i już tak wytarta?!


Ale wszyscy wiemy że pewnie ten golf ma 350 tyś



Natomiast okolice Airbag, clima itp są wporządku.

Bart258, a panele na drzwiach? Ten plastik co jest przy rączce i okolice elektrycznych szyb? Podobno stałą przypadłość, ale ważne, że jesteś zadowolony a auta bo to jest najważniejsze. Są ważniejsze rzeczy jak plastiki
Tribul, ten zwykły 1.8 sporo pali, ale chyba dobrze znosi gaz heh

Klakier napisał(a):Bart258, a panele na drzwiach? Ten plastik co jest przy rączce i okolice elektrycznych szyb? Podobno stałą przypadłość, ale ważne, że jesteś zadowolony a auta bo to jest najważniejsze. Są ważniejsze rzeczy jak plastiki
Tribul, ten zwykły 1.8 sporo pali, ale chyba dobrze znosi gaz heh

No mój kumpel ma tego 1.8 zwykłego tyle że w a4 i pali mu tyle co mój

No właśnie mój ma w Passacie B5 i też masakra A najgorsze, że dużo pali i nie ma osiągów takich jak np. u Ciebie...

Ale jak bym się zdecydował na tego Golfa i on np wymagał remontu?? Np. zawieszenie, silnik lub turbina jakie są kwoty napraw i czy się w ogóle opłaca to zrobić?? pozdrawiam i dziękuje za wszystkie rady

Szukaj takiego, którego nie trzeba będzie na poczatek remontować

mnie tez interesuje zakup audi a3 ale z silnikiem 1.9 TDI. mozecie cos doradzic? i czy zmiescilbym sie z dobrym egzemplarzem tez w tych 15- 16 k? prosze o pomoc.

harry56 napisał(a):mnie tez interesuje zakup audi a3 ale z silnikiem 1.9 TDI. mozecie cos doradzic? i czy zmiescilbym sie z dobrym egzemplarzem tez w tych 15- 16 k? prosze o pomoc.

Za dobre A3 albo Golfa z silnikiem 1.9 tdi 130km trzeba minimalnie przygotować 20 k w mojej opinii W innym przypadku nie masz aż takiej pewności.

tzn mi wystarczy wersja z 90KM i rok '99-'00

Bart258 napisał(a):Za dobre A3 albo Golfa z silnikiem 1.9 tdi 130km trzeba minimalnie przygotować 20 k w mojej opinii W innym przypadku nie masz aż takiej pewności.

No tak by trzeba było mieć. 15 tyś to na zwykłego benzyniaka. Przesadzone są moim prywatnym zdaniem ceny za te auta, fakt, są niezłe, szczególnie podoba mi się a3 ale czy to nie przesada? Przecież to pojazdy dla "ludu", takie Niemieckie maluchy Zamiast diesla to za 20 tyś kupiłbym fajna,młodszą na lepszym wypasie benzynkę w turbo

[ Dodano: Nie Lut 07, 2010 19:21 ]

harry56 napisał(a):tzn mi wystarczy wersja z 90KM i rok '99-'00

Nie ma szans. Za te 1.9 tdi wołają astronomiczne sumy, chyba że chcesz trupa.

ja sobie wyhaczylem jedno takie audi za 16900, i chcialbym z nim pojechac na przeglad, myslisz, ze jezeli nic nie znajdom co by bylo nie tak, to mimo wszystko moze sie okazac tan samochod gownem?;/

harry56 napisał(a):ja sobie wyhaczylem jedno takie audi za 16900, i chcialbym z nim pojechac na przeglad, myslisz, ze jezeli nic nie znajdom co by bylo nie tak, to mimo wszystko moze sie okazac tan samochod gownem?;/

Hmm...oni Ci tam sprawdzą zawieche, klocki i tarcze, stan płynów i takie pierdy. Czy np kręcony licznik to już nie sprawdzą, blacharki chyba też. Jedź z kimś oblatanym w temacie tych diesli żebyś się w koszta nie wsypał z naprawą tego Oczywiście na tą stację też warto pojechać, im więcej posprawdzają tym lepiej dla Ciebie.