Prawo jazdy

Witam
Kuzyn ma w grudniu 18 i chce robic prawko na A,B,B+E, i teraz nie wiem czy mozna zrobic na C do 7.5 DMC. Niektórzy mówią ze tak nie którzy mówią ze nie i na B+E tez trzeba miec 19 lat . Czy to prawda?
Za odpowiedzi dziękuje

Pozdrawiam

Trzeba Mieć Tylko 18lat.Mój Brat Zdawał jak miał 18 lat.Jakiś rok temu

http://platyna.biz.pl/od-ilu-lat-mozna- ... ic-kat-b-c
Tu ci wszystko wyjaśnią.
Na kat. C mozesz iść dopiero jak masz kat. B - poczytaj.

Aby mieć kat. A, B, BE, C, CE trzeba mieć ukończone 18 lat
Aby mieć kat D, DE trzeba mieć ukończone lat 21

Najpierw musi zrobić kat B jeżeli chce zrobić kat C.
Do tego w tym przypadku jak chce zrobić C to nie opłaca się robić BE, lepiej zrobić CE i od razu dostanie z przydziału BE, jak później ewentualnie zrobił by kat D to mu od razu wbiją w prawko DE.

Nie ma czegoś takiego jak C do 7,5t. Jest kat C1 która upoważnia do kierowania pojazdem samochodowym o masie 3,5-7,5t z wyłączeniem autobusu. Ale nie wiedziałem żeby ktoś organizował kursy na C1, jak już to normalna kat C.
Żeby zrobić prawko na C trzeba mieć ukończone 18 lat, ale mogą być później prawne ograniczenia że mimo iż masz kat C ale nie masz ukończonych 21 lat to nie możesz jeździć pojazdem który ma więcej niż ileś tam ton. Ale nie znam się dokładnie na tym

Pozdrawiam

Odrazu po zrobieniu B możesz iść na C. Przy samym C możesz jeździć ale nie możesz wykonywać zawodu i przewozić towarów dopóki nie zrobisz kwalifikacji wstępnej.

Może wykonywać zawód, ale jeżeli jeździ na potrzeby własne lub w firmie która wykorzystuje ciężarówkę do transportu do potrzeb własnych.
Kwalifikacja wstępna jest potrzebna gdy chcesz pracować jako kierowca w przedsiębiorstwie które świadczy usługi transportowe i to jest ich źródłem przychodu.

Stiopa napisał(a):Może wykonywać zawód

Nie, to nie jest wykonywanie zawodu... To jazda która ma charakter głównie hobbystyczny.

Ok czyli jak gość ma zakład stolarski i wozi meble do klienta ciężarówką o masie np 12t to jest to wg Ciebie jazda hobbystyczna ?

Nie będę się nad tym tutaj rozwodził, bo nie mam zamiaru dostawać ostrzeżenia...
Jeśli jesteś jednym z tych, który po 8 godz. siedzenia za biurkiem idzie do domu, to wybacz ale nie wiesz co znaczy słowo "zawód" w przypadku kierowcy.
Nie powiesz, mi że jeśli ktoś przewiezie meble 30km w jedną stronę to wykonuje zawód kierowcy... Jak gość ma zakład stolarski to jest stolarzem .

Pracowałem jako kierowca ciężarówki w ruchu krajowym jeśli to ma znaczenie
Jak ten co przewozi te meble ma napisane w umowie, że jest zatrudniony na stanowisku kierowcy to jest nim bez znaczenia na to czy lata w okół komina czy jeździ w międzynarodówce. Bez znaczenia również czy jeździ busem do 3,5t czy zestawem 42t. Kierowca to kierowca.
Wg Ciebie kierowca autobusu komunikacji miejskiej też nie wykonuje zawodu kierowcy bo jeździ po mieście ? Jak ktoś wozi solówką z HDS'em towar po budowach w okół komina to wg Ciebie nie wykonuje pracy kierowcy bo nie jedzie w trasę ?

Stiopa napisał(a):Kierowca to kierowca

Racja, ten co ma papierek że zdał prawko to też kierowca...
Ten, który jeździ autobusem komunikacji miejskiej wykonuje zawód kierowcy.
A jazda wokół komina jest dla mnie jazdą o charakterze hobbystycznym.
Najwyraźniej mamy nieco inny punkt widzenia.

Jak dla mnie praca kierowcy polega na prowadzeniu samochodu. A czy to się jeździ w okół komina czy do Hiszpanii i Szwecji to bez różnicy.
Pozdrawiam

Praca taksówkarza, autobusiarza może i tak.
Ale jeśli mowa o kierowcy C+E (np. ja) to do niego należy jeszcze parę ważnych obowiązków związanych z towarem, chyba nie muszę Ci pisać jakich... Ale to już nie ważne...Zaprzestańmy tej rozmowie, bo nie ma ona sensu.

Stiopa napisał(a):Jak dla mnie praca kierowcy polega na prowadzeniu samochodu. A czy to się jeździ w okół komina czy do Hiszpanii i Szwecji to bez różnicy.
Pozdrawiam

roznica jest zasadnicza w pl sa mniejsze kary za tacho i jak bedziesz przestrzegal to malo zarobisz i sef sie wkurzy ze auto za duzo stoi, do hiszpanii jak ci powie omijaj platne autostrady to ktorendy pojedziesz?? jak ci przyjdzie pauzowac przy +50 stopni bez klimy postojowej to jest bez roznicy??

godfather78 napisał(a):

Stiopa napisał(a):Jak dla mnie praca kierowcy polega na prowadzeniu samochodu. A czy to się jeździ w okół komina czy do Hiszpanii i Szwecji to bez różnicy.
Pozdrawiam

roznica jest zasadnicza w pl sa mniejsze kary za tacho i jak bedziesz przestrzegal to malo zarobisz i sef sie wkurzy ze auto za duzo stoi, do hiszpanii jak ci powie omijaj platne autostrady to ktorendy pojedziesz?? jak ci przyjdzie pauzowac przy +50 stopni bez klimy postojowej to jest bez roznicy??

Być może masz rację, nie jeździłem w międzynarodówce, ale nijak to się ma do naszej dyskusji powyżej Czy jeździsz do Hiszpanii czy do Chin czy w okół komina to i tak jesteś kierowcą jak taksówkarz co czeka na pasażera przy dworcu. To czy się jeździ taksówką, solówką, zestawem, autobusem to nie zmienia faktu bycia kierowcą, zmienia się jedynie środek transportu