Problem z akumulatorem VW Golf III 1.6 KAT

Witam. Mam Golfa III 1.6 w benzynie bez gazu. Poruszam się nim na codziennie do pracy. Od pewnego czasu mam mały problem podczas rozruchu a mianowicie. Wystarczy tylko minimalnie niska temperatura (nie muszą być takie mrozy jak teraz) i mam problem z odpaleniem. Rozrusznik kręci tak jakby aku był nienaładowany tzn zakręcił z dwa razy i przestał, czasami robił się nawet reset i zerował się licznik i rozprogramowało się radio, ale za drugim czasami trzecim razem łapał. Przy tak dużych mrozach była masakra potrafił nie odpalić po prostu zdechł. Rdziłem sobie tak że wyciągałem go z samochodu i trzymałem w domu a rano znów do auta itd. Ale perfekcji nie było. Zachowywał się podobnie tyle że nie stał na mrozie i odpalał ale zachowywał się jakby był za słaby. Kiedy zabrałem go na doładowanie wystarczyła mu chwila tzn ok godziny żeby się doładować czyli nie było źle. Akumulator ma 45 Ah i 400 A kupiony w marcu 2011. Brat jeździ Citroenem Berlingo 1.4 w benzynie ma aku 44 Ah ale 430 A i pali jak pszczółka stojąc na mrozie bzyk. Może mój jest za mały za mało prądu rozruchowego a może coś zżera prąd przy odpalaniu ale gdyby tak było to aku byłby rozładowany i nie odpalałby też w cieplejsze dni. Jaki powinien być aku do mojego auta a może to w czymś innym jest rzecz??????

ja polece centre future,60ah gigantyczny prąd rozruchowy i 3lata gwarancji link poglądowy- allegro.pl/centra-futura-60ah-ca602-pruszkow-warszawa-i2090586938.html

Ok wszystko fajnie też poszukałem i wybrałem wstępnie Centra Futura CA640 64Ah 640A ale nie wiem czy nie jest za duży i nie będzie problemu że będzie niedoładowany. Spotkałem się z zastosowaniem Centra futura 53Ah 540A. Co sądzicie o tym niedoładowaniu i który lepiej wybrać zęby z drugiej strony nieprzedobrzyć

zależy jaki masz alternator.napisz to powiem ktora futura będzie lepsza.

Co do Futury - również polecam.
Co do akumulatora, który masz - sprawdz jakie ma napięcie i sprawdz gęstośc elektrolitu. Jeżeli masz sprawne ładowanie w aucie, sprawny rozrusznik ( na innym kręci normalnie ), to aku który masz jest jeszcze na gwarancji. Chyba, że w warunkach gwarancyjnych producent sobie zastrzegł, że jest tylko rok gwarancji. A wtedy to takiego aku nawet bym nie dotykał, nie mówiąc o kupowaniu...Posprawdzaj to napięcie i gęstość i reklamuj dziada

Dzięki za wszystkie porady. Niestety nie wiem jaki mam alternator ale nie miałem czasu wczoraj tego sprawdzić. Rok temu miałem podobny problem. Elektromechanik sprawdził rozrusznik (myślałem że to elektromagnes miałem taki problem w mercedesie 123) sprawdził alternator i stwierdził że to aku. Fakt był stary i wysłużony chociaż varty. Wsadził taki (dlaczego miałem mu nie ufać co do doboru akumulatora i diagnozy zna się na tym przecież). Był to już marzec temperatury inne i problemu nie było. Na dziś zabieram go do domu na noc i nawet do pracy profilaktycznie. Moim zdaniem trzyma prąd ale są mrozy i wole dmuchać na zimne. Dziś rano mróz był mniejszy wsadziłem aku pod maskę i zachowywał się tak: zakręcił (jeden obrót) normalnie po czym drugi jakby nie miał siły ajkby coś go trzymało i nie pozwalało się obrócić zakręcić ale z trudem zaskoczył. Tak było dotychczas ale pomagało ponowne przekręcenie kluczyka (max do trzech razy). Więc moim zdaniem ale jestem laikiem to wina aku jest za słaby (naładowany w cieplutkim a nie ma siły już na drugi obrót) latem wiosną jesienią jest ok. Ludzie z którymi rozmawiałem mają mniejsze silniki a większe zdecydowanie akumulatory przykład kolega ma kie 1.3 aku 53Ah na form vw golfa użytkownicy silnika 1.6 piszą że o Centra futurze 53Ah 530A lub 60Ah 600A. W stosunku do mojego (45Ah 400A) to giganci. Wsadzić większy nie problem pytanie czy będzie doładowany bo jeśli nie to nawet większy nie ma sensu. Dzięki za jakiekolwiek porady.

A i jeszcze jedno ford eskort mojego teścia 1.6 16V 110 KM fakt mocniejszy ma aku 72Ah 600A fakt stary wysłużony i czas na zmiany ale w stosunku do mojego znów większy. Co do marki to mój to jakiś gigawatt ale nie wiem czy to ma znaczenie. Jak sprawdzić jaki mam alternator żeby wiedzieć czy aku będzie doładowany???? Apropo kręcenia na innym aku to ostatnio koleś podpiął mnie na kable do swojej omegi 2.0 (aku pewnie więszy) i kręcił.

Tu masz odpowiedz na twoje pytania - http://www.akumulatory.auto.pl/porady - punkt 24, a tu musisz sobie powpisywać dane samochodu i będziesz wiedział jaki aku jest dedykowany do twojego auta - http://webshop-cs.tecdoc.net/centra/?la ... ountry=PL# - jak klikniesz ten link, to musisz parę sekund poczekać aż ci się stronka załaduje.

Seba145 podjae model alternatora oczywiście jeśli go dobrze zlokalizowałem są na nim takie oznaczenia KC 14V 40-70A. Jaką futurę byś polecil aby nie była nie doładowana

ja bym polecił 60ah future tu możesz sprawdzić model najlepszego akusa do twojego auta- webshop-cs.tecdoc.net/centra/?language=PL&country=PL# większej bym nie brał niech będzie te 10amperow wolnych na światła,radio,i inne możesz wziąć też 53ah z futury też będzie dobry,futura nowa jak będzie i nawet ten 53ah będzie dobry pozatym futura ma duży prąd rozruchowy także spoko.weź 53 no 60 też mógłby być ale 53będzie ok.napisz co wybierzesz.

Jestm laikiem ale na forum ale inni też mówią o futurze 60Ah 600A w porównaniu z moim to kolos sam wcześniej zastanawiałem się nad 53 530A ale nie chciałbym aby był niedoładowany.