Problem z mechanikiem - patowa sytuacja...

» 31 Gru 2007, 18:48

Witam!

Proszę was o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. Jestem tu nowy, ale widzę, że forum ma wielu kompetentnych użytkowników. Mój samochód to Mercedes w202.
Mam problem- mechanik wymienił mi uszczelkę pod głowicą i po przejechaniu 30 km samochód stanął i nie mogłem go odpalić. Wymieniłem nawet akumulator, ponieważ myślałem, że to jego wina. Następnie został przywieziono spowrotem do mechanik. Po obejrzeniu okazało się, że został zerwany wałek rozrządu (ukręcony),są pęknięte 3 zawory i dziura w jednym tłoku. Mechanik stwierdził, ze nie wie jaka może by przyczyna, a ja poleciłem mu zrobić ponowny remont, ale po rozmowie, ze szwagrem dowiedziałem się, że jest to wina jego wina, bo coś źle ustawił na rozrządzie. W tej chwili samochód jest u mechanika i ma go robić. Bardzo Proszę o podpowiedź co mogę z teraz zrobić? Mam go mam mu pozwolić znowu w nim grzebać czy pójść do sądu i czy ma to sens? Czy jestem mu w stanie udowodnić jego winę?

Pozdrawiam
Zbigniew

» 31 Gru 2007, 19:32

Czy była głowica planowana?

» 31 Gru 2007, 19:40

tak, była.

» 31 Gru 2007, 21:59

Podejrzewam że przez planowanie głowicy wyrownano dolną płaszczyznę a naruszono osiowość wałka rozrządu.Wtedy wałek pęka na środku.Przy długich głowicach po szlifowaniu należy wyosiować otwory na wałek rozrządu.
W Polsce tylko kilka warsztatow posiada oryginalne maszyny do tej operacji.

» 31 Gru 2007, 22:07

Wina leży niewątpliwie po stronie tego co to składał.Podam jeszcze adres do ludzi co mają pojęcie i bardzo dobrze wyposażony warsztat
AUTO-SZLIF-SPRAWKA
ul. Konarskiego 34
42-200 Częstochowa
Tel: 0 34 360 43 33