Problem z ogrzewaniem w hondzie civic 1.4 is 95 r.

Witam!!
Mam Hondę Civic 1.4 is 95r. przed f-l i mam problem z ogrzewaniem . Musze co jakis czas dolewać płynu do chłodnicy ponieważ mi ucieka. Mam takie objawy że: Gdy mam płyn to cacy działa tylko nie mam pojęcia gdzie on mi ucieka obejrzałem wszystkie przewody i nie zauważyłem przecieków . Podobno może być to uszczelka pod głowica ale nie mam oleju ani w chłodnicy i nie dymi mi na biało oraz nie mam wody w oleju więc nie mam pojęcia co to może być. Czy może być to termostat??

Dzięki za uwagę i proszę o jakąś pomoc... Pozdrawiam

Już pisałem o tym na forum - płyn chłodzący silnik ma tylko dwie drogi,którymi może się wydostać z układu chłodzenia - albo przez przepaloną uszczelkę pod głowicą do komory spalania albo do oleju lub wyciek.Cudów nie ma.

Rozumiem
Tylko nie mam objawów żeby to była uszczelka , czyli mam szukać tych wycieków zewnętrznych . A jakie były by objawy jeżeli był to termostat ??

a jakie to są wycieki ubytki co ile km musisz dolewać płynu. termostat utrzymuje stałą temp. silnika i nie ma nic z ubytkiem płynu. natomiast jego awaria to silnik niedogrzany lub szybki wzrost temperatury.

co jakies 100 km musze doelwac plynu i czasem slychac jakies bulgotanie w przewodach ale to pewnie od tego ze brakuje plynu a jak jest to tak jakby wyparowywal przez zbiorniczek wyrównawczy

Uzupełnij płyn w zbiorniczku,uruchom auto i jka silnik będzie się nagrzewał obserwuj wszystkie przewody i złączki,czy gdzies nie kapie albo nie robi się mokro.Jak załączy się wentylator,poczekaj aż się wyłączy,zgaś silnik i obserwuj jak silnik będzie stygł.
Cudów nie ma,gdzieś musi cieknąć.Popatrz też,czy w płynie nie ma tlustych plam i czy ze zbiorniczka nie czuć spalinami.

Rozumiem ze jak bedzie czuc spalinami ze zbiorniczka i jak beda tluste plamy to uszczelka pod glowica??

dolej do pełna płynu i odpal na otworzonym korku i zobacz czy nie bulgocze nie idzie powietrze do płynu.

mam nowe objawy leci mi troche wody z rury wydechowej , szelesty w przewodach od chlodnicy i bylgotanie plynu w zbirniczku wyrównawczym...

To,ze leci woda z rury wydechowej to norma i się nie przejmuj.
A te szelesty w układzie chłodzenia to nic innego jak powietrze - skoro masz gdzieś lekki wyciek to zasysa ci powietrze ( na rozgrzanym silniku dokręć wszystkie opaski na wężach). Możesz też uzyć uszczelniacza w płynie do układów chłodzenia - nie kazdy lubi to stosowac więc to tylko propozycja.
Podstawa to zlokalizować wyciek (moze sama nagrzewnica jest dziurawa) musisz wszystko sprawdzić.

a bulgoczący plyn w zbiorniczku wyrównawczym??? Rozumiem ze moga byc to tez przedmuchy w uszczelce pod glowica??

Płyn w zboirniczku bulgocze bo wydostaje się nim powietrze ( masz zapowietrzony układ).
A temp. silnika jest w normie?

temperatura jest ok .. Jakie byly by to objawy jak byla by to napewno uszczelka??

Najprostrzy sposób to tak jak koledzy pisali - olej w układzie chłodzenia lub płyn przedostaje się do miski olejowej ( zwiększony poziom oleju) lub pomiar ciśnienia na cylindrach.

Słuchaj powietrze w układzie chłodzenia to wina przepalonej uszczelki lub pęknięta głowica.
A nie grzeje ci się autko jak pojeździsz ostro to wyrzuci płyn wtedy i zagotuje ...