Przekładki Anglików - Ceny

Migi60 napisał(a):przyjemnośc .

ja bym jednak tego tak nei nazwał

dokładnie koszt robocizny 2000 + cena za czesci jesli beda za 3000 prosty rachunek 5000 zlotych. przerabialismy nie jedno auto marki bmw bo tylko nimi sie zajmujemy w tym e46. Proponujemy ludziom taka cene 5000 tysiecy nawet 6000 ale wola kupowac czesci na wlasna reke za 2000 z allegro bo okazja i tanio. Po dostarczeniu nam takich czesci polowa jest polamana niejednej czesci brakuje a maglownica po zamontowaniu okazuje sie ze jest po jakims strzale i ma luzy,takie ze zaden diagnosta nie przeprowadzi przegladu. Macie racje lepiej jest zaplacic 5, 6 tysiecy ale jak juz pisalem wczesniej 2 tysiace to jest sama cena za robocizne

Są auta które się profesjonalnie przekłada np: Mondeo ale też są takie,które profesjonalnie (ze względu na na nieprzystosowanie karoserii) nie da rady profesjonalnie przełożyć np; Astra II.
oczywiście przekłada się wszystko...i to za 2k ale są prawdziwe przypadki,że po przekładce Astry II za 2,5k klient przyjechał po ratunek do lepszego warsztatu,gdzie przekładka (i to tylko takich modeli co przełożyć można) kosztuje od 5k wzwyż. Jak tę Astrę rozbierano,to niektóre elementy pod kokpitem ,były poprzykręcane na podłożoną pod spód płytę MDF...

siostra jeździła przełożonym paskiem 2000r 1,8T i tak
1. auto bez strzała - a z np z Niemiec każde to kulanka ćwiara, dach itp lub kręcony - sorki ale takie są realia; no chyba że z Holandii lub Francji to zazwyczaj po turasie z niezłym syfem w środku i całe poobijane
2. przebieg z licznika zgadza się z przebiegiem z kompa od silnika

przekładka - jedyny problem to ściana grodziowa trzeba odwiercić i przespawać ale cała reszta to wchodzi na fabryczne mocowania koszt coś koło 6tys
i szczerze lepiej dać do zakładu niż biegać za pierdołami jak to szwagier robił