Przekładki Anglików - Ceny

Witam!!
W najbliższym czasie chciałbym sprowadzić auto z UK.. Dlatego w związku z tym mam kilka pytań.. Mianowicie jakie są ceny przekładki aut które wymienię poniżej.. W jaki sposób wpływa wyposażenie auta na cenę przekładki.. I czy na cenę przekładki ma wpływ typu silnika tzn. benzyna/diesel...
Z góry dziękuje...

Oto auta które mnie interesują;

1. Renault Laguna 2 (2001-2004)
2. Volkswagen Passat B5 Fl (2001-2004)
3. Opel Vectra C (2002-2004)
4. Ford Mondeo Mk3 (2001-2005)
5. BMW seria 3 E46 (1998 -2002)
6. Rover 75 (2000- 2003)
7. Audi A6 C5 (1998-2001)

Są przekładki już za 1000-2000zł ale to zazwyczaj żle sie kończy.Na dobrą przekładke trzeba wydać minimum z 5000-6000zł.

barol91 napisał(a):Są przekładki już za 1000-2000zł ale to zazwyczaj żle sie kończy

Masz całkowicie rację.Kiedyś mialem na geometrii ML po przerobce chyba u wujka w
"kużni lub stodole"...Prędzej odjechali jak przyjechali.Wykonanie ponizej krytyki.
Ale znając troche zycie jestem pewny ze ktos to "klepnął"i jeżdzi..

Witam.

Temat ten był już kiedyś poruszany na łamach tego forum, i z tego co pamiętam, największymi problemami wymienianymi przez użytkowników były brak możliwości rejestracji samochodu po przeróbce, oraz problemy z homologacją. Jednak podkreślam, iż nie jestem pewien, jak to dokładnie było, więc najlepiej jak znajdziecie sobie ten temat w starszych.

Pozdrawiam.

A co z przeróbką:
1.Saab 9-3 II (2003-2005)
2.Toyota Avensis II (2003-2005)
3.Volvo S60 (2001-2005)

cena dobrze przełożonego auta jest taka sama jak podobnego z kierą po "naszj" stronie lub nawet wyższa, ogólnie mało opłacalna zabawa, zwłaszcza ze względu na późniejsze problemy z elektryką/elektroniką i układem kierowniczym

Bo przekładki to praktycznie samo zło.Osobiście niewiem czy bym jeżdził takim autem.

barol91 napisał(a):Osobiście niewiem czy bym jeżdził takim autem

Jezeli jest to zrobione profesjonalnie/gotowe otwory na przełozenie podzespolów/to
jestem pewny ze nawet o tym bys nie wiedział i spokojnie byś smigał...
Ja sam nie jestem pewny tak po prawdzie czy przypadkiem "podróbki"nieświadomie
nie "klepnełem"...

[ Dodano: Sob Cze 19, 2010 22:46 ]
Ps.Jestem jedynie pweny ze I rej.to nie zrobilem...

No jeśli bym nie wiedział że auto jest po przekładce to wiadome że prawdopodbnie bym tym śmigał ale jakbym wiedział to raczej nie.

Anglika to najlepiej tylko na części przywieźć oczywiście jeśli się to opłaca

nie no są samochody, których z kierownicą po lewej stronie można i kilka lat szukać i nie znaleźć, wtedy to ma sens, ale tylko i wyłącznie jeśli robi to ktoś kto ma pojęcie o tym co robi, robi to na częściach nadających się do tego, i wie które części trzeba zastosować nowe żeby to miało ręce i nogi, nie mówiąc o zrobieniu detali o tym niestety prawie nikt nie pamięta... może to i dobrze bo na pierwszy rzut oka można rozpoznać angola

Przerobienie bmw e46 2 000 zl + cena za części potrzebne do przekładki + w razie potrzeby możliwość uzyskania pierwszego przeglądu za dodatkowa opłata

Koszt takiej przekładki to chyba u pana mietka w stodole bo normalny warsztat weżmie za to jak wyżej pisałem ok 5000-6000zł.

Marcin DBP napisał(a):Przerobienie bmw e46 2 000 zl + cena za części potrzebne do przekładki + w razie potrzeby możliwość uzyskania pierwszego przeglądu za dodatkowa opłata

za taką cenę to rzeczywiści będzie potrzebny uzyskanie "przeglądu", a diagnosta pewnie nawet auta nie zobaczy
no chyba że cena rzeczywiście za samą robocizne to możliwe że jest to adekwatne
bo jednak żeby to dobrze zrobić to trzeba się nad tym urobić i czasem 2000 będzie mało

Marcin DBP napisał(a):Przerobienie bmw e46 2 000 zl + cena za części potrzebne do przekładki +

Mnie sie wydaje ze gosciu napisał wyrażnie:robocizna 2.000.- .....
Koszty zamontowanych części to dodatkowa kasa... Jak to nie raz wygląda to juz inny temat bo miałem przyjemnośc takie przeróbki oglądać...