rafi195 napisał(a):wina może leżeć po stronie rozrusznika tulejki szczotki do przeglądnięcia cały. względnie jeszcze cewka na rozruszniku zaśniedziałe styki w niej i nie przenosi tyle napięcia,
Dodatkowo jeszcze klemy.Jeśli jest taka "zaciskowa"(co ją można zdjąć bez klucza) to wymienić na skręcaną.
wymiana akumulatora na większy pojemnościowo tylko teoretycznie rozwiąże problem.Jeśli alternator nie ładuje takiego jak masz(zakładając,że aku jest sprawny) to większego też nie doładuje.Nie pojemność w tym przypadku,a prąd rozruchu jest ważny.
Jeżdzisz na krótkich dystansach i często gasisz i zapalasz auto?