Renault Thalia czy Opel Vectra

Zastanawiam się między tymi dwoma samochodami i chciałbym prosić o pomoc. Biorę pod uwagę wygląd, spalanie, koszty części i ogólnego utrzymania no i awaryjność. Proszę o pomoc A auta np takie :

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-vectra-piekna-ve ... 72922.html


http://otomoto.forumsamochodowe.pl/renault-thalia-C22554907.html

Dodam jeszcze że to będzie mój pierwszy samochód

Mimo że thalia nowsza ja i tak bym wybrał vectre. Słyszałem opinie o tej thalii i szczerze powiem że wolałbym jezdzić samochodem o 10 lat starszym niż thalią. Moim zdaniem zdecydowanie Vectra

W obu podanych przez Ciebie przykładach podawany przebieg samochodów jest delikatnie rzecz biorąc wątpliwy (wychodzi około 10tys km na rok - co dla samochodu z Polski (benzyna) powinno przyjąć około 15tys. km na rok, a z Niemiec 30tys. km na rok - ŚREDNIO!).
Musisz odpowiedzieć sobie na pytanie: ile km będziesz "robić" rocznie, oraz ile pieniędzy rocznie będziesz mógł przeznaczyć na naprawy (przeglądy, ubezpieczenie, wymianę oleju i inne płyny pomijam).
Dodatkowo celujesz w samochody używane ze sporym przebiegiem i jeżeli nie chcesz przeznaczać rocznie około 2 tys. PLN na dodatkowe naprawy, to dobrze jakbyś miał znajomego mechanika.
A poza tym jak z grubsza chcesz sprawdzać wartości samochodów to polecam: http://www.darmowa-wycena-aut.pl

Szczerze to nie wiem co do czego tu porównywać To jak porównanie fiata SC do Golfa III ... Czyli wogóle inny segment ... co za tym idzie inny komfort jazdy... Pytanie do czego potrzebujesz auta?? Masz rodzinę?? Jeździsz sam?? Jakie dystanse pokonujesz??

A ja wybieram THALIĘ mniej awaryjna tańsza w utrzymaniu i nowsza, VECTRA to już jest antyk.

Też jestem za Thalią.

Thalia tańsza w utrzymaniu ??? Kto Ci takich głupot naopowiadał ?? Hahaha Miałem pare aut różnych marek i powiem Ci szczerze że do opel jest najtańszy w utrzymaniu nawet fiat niech się schowa Wiadomo jak się trafi parcha to i mercedes będzie się sypał A Thalia jak to wogóle wygląda?? Bleee ... Clio ok ale w thalii ta doklejona pupa ohyda .... A że nowsza nie znaczy lepsza

Ty miałeś, a ja naprawiam

Odnośnie gustów się nie rozmawia, Tobie się nie podoba, a innym przeciwnie

i opla mam do tej pory nawet dwa i VB i VA i innych autek nie chce bo raz że jak coś się popsuje (a zdarza się to rzadko) to części od ręki i za marne grosze ... ojciec ma Lagune I 1.8 16V rozrząd z wymianą oleju i filtrów i robotą 1000zł w VB rozrząd 200zł (pompa, rolka, pasek) plus 100zł za robotę + powiedzmy olej 70zł 5l (GM 10W40) plu40s filtry 35zł czyli reasumując wychodzi ok 440zł z usługą Przecież to są innej klasy wogóle autka i tutaj nie ma co porównywać Komfort podróżowania, jakoś wykonania i nawet cena części

Podaj typy silników a ja zrobię wycene. VECTRA kontra THALIA, tak jest w temacie.

Widzisz tu gdzies Lagunę?


Rozumiem, że za 100zł mechanik robi wymianę rozrządu, oleju i filtrów, które Ty mu dostarczysz
Dzieciuch jesteś i tyle, dorośnij.


zapomniałeś jescze o płynie chłodzącym

Panie robbydzia nie wiem ile Ty zdzierasz od ludzi za wymianę ale ja za wymianę rozrządu i oleju plus filtrów płace 130zł ... Silniki to VB 1.6 8V 75KM, VA 2.0 8V 115KM ... gdzieś mam jeszcze fakture za zakup rozrządu do VB 197 zł .... Co do lagi to piszę akurat to marce Renault .... że tania w utrzymaniu nie jest...

A dzieciuchem to chyba Ty jesteś ....

P.S. Oczywiście części sam kupuje i pilnuje czy faktycznie zostają założone... Bo miałem 2 sytuacje że auto zostawało u mechanika a on zakładał stare części (niby nowy rozrząd w fiacie Brava 1.6 16V wytrzymał bagatela 5 tyś km... co się okazało założone były stare części ... )

"niech moc bedzie z Tobą"

robbydzia napisał(a):"niech moc bedzie z Tobą"

i widzisz sam uciekasz od pewnej sprawy bo zapytałem Ciebie ile Ty bierzesz za wymianę rozrządu.... No chyba że pracujesz w ASO gdzie zdzierają masakryczne kwoty (szefowi za wymianę rozrządu w citroenie berlingo z 2008 roku 1.6 HDI krzyknęli 2 tysie.... Pojechał do mechanika który za calutki kompletny rozrząd plus wymiana paska od wspomagania zapłacił 750zł) ....

Ja autorowi tematu mogę spokojnie polecić opla (tylko nie w dieslu) tylko bardziej zamiast thalii w podobnych gabarytach a za razem mlodszą rocznikowo od Vectry poleciłbym Astre II

robbydzia napisał(a):A ja wybieram THALIĘ mniej awaryjna tańsza w utrzymaniu i nowsza, VECTRA to już jest antyk

thalia to nic innego jak clio II generacji taki sam antyk jak viki

wybral bym vetre jak kolega wczesniej zauwazyl sa to 2 rozne segmenty thalia (clio w sedanie) klasa B
viki (poprostu viki ) klasa D

viki jak zadbana nie bita nie powinna miec wiekszych problemow z rdza czy awaryjnoscia

thalie napewno kupisz za te same pieniadze nowsza i z mniejszym przebiegiem (z reguly daleko do dzialki sie nie ma) ale auto bedzie gorzej wykonane gorzej wyposazone gorzej sie prowadzace itd

reasumujac jestem za vectra b

ja tez jestem za thalia , toz to to samo co clio II czyli w wersjach benzynowych masakrycznie bezawaryjne samochody, silniki montowane identyczne jak w kangoo z ktorymi mam stycznosc na forum kangoo i wiem co mowie
vectra tez nie jest zla ale jednak jestem przy thali , w srodku duzo ladniejsza od opla,

wymiana oleju+ filtrow i rozrzadu 130zl ?? hehe a co to jest za filozofia wymienic sobie olej samemu no chyba ze ktos miastowy i mu sie nie chce, rozrzad to tez nie problem o ile wczesniej zaznaczysz sobie jak ma byc ustawiony.